Када је врхунац и вансезона за међународни ваздушни превоз терета? Како се мењају цене ваздушног превоза терета?
Као шпедитер, разумемо да је управљање трошковима ланца снабдевања кључни аспект вашег пословања. Један од најзначајнијих фактора који утичу на ваш профит су флуктуирајући трошкови међународног транспорта.ваздушни превоз теретаЗатим ће Senghor Logistics анализирати сезону шпица и ван шпица ваздушног превоза терета и колико можете очекивати да ће се цене променити.
Када су врхунци сезоне (велика потражња и високе цене)?
Тржиште ваздушног карго превоза покреће глобална потражња потрошача, производни циклуси и празници. Врхунске сезоне су генерално предвидљиве:
1. Гранд Пик: 4. квартал (од октобра до децембра)
Ово је најпрометнији период у години. Без обзира на начин испоруке, ово је традиционално врхунац сезоне за логистику и транспорт због велике потражње. То је „савршена олуја“ коју покрећу:
Празнична распродаја:Нагомилавање залиха за Божић, Црни петак и Сајбер понедељак уСеверна АмерикаиЕвропа.
Кинеска златна недеља:Национални празник у Кини почетком октобра, када већина фабрика затвара на недељу дана. Ово ствара огроман пораст пре празника јер пошиљаоци журе да испоручи робу, а затим још један пораст док се боре да је сустигну.
Ограничен капацитет:Путнички летови, који превозе око половине светског ваздушног терета, могу бити смањени због сезонских распореда, што ће додатно смањити капацитет.
Поред тога, повећана потражња за чартер летовима за електронске производе почев од октобра, као што је случај са лансирањем нових производа компаније Apple, такође ће повећати цене превоза робе.
2. Секундарни врхунац: од краја првог квартала до почетка другог квартала (од фебруара до априла)
Овај пораст је првенствено подстакнут:
Кинеска Нова година:Датум се мења сваке године (обично јануар или фебруар). Слично Златној недељи, ово продужено затварање фабрика у Кини и широм Азије изазива огромну предпразничну навалу за испоруку робе, што озбиљно утиче на капацитет и цене из свих азијских земаља.
Поновно снабдевање после Нове године:Трговци на мало обнављају залихе продате током празничне сезоне.
Други мањи врхови могу се јавити око догађаја као што су непредвиђени поремећаји (нпр. штрајкови радника, изненадни скокови у потражњи за е-трговином) или фактори политике, као што су овогодишње промене уАмеричке увозне тарифе за Кину, довешће до концентрисаних пошиљки у мају и јуну, што ће повећати трошкове превоза..
Када су вансезоне (мања потражња и боље цене)?
Традиционални мирнији периоди су:
Затишје средином године:јун до јул
Разлика између гужве око Кинеске Нове године и почетка раста у четвртом кварталу. Потражња је релативно стабилна.
Затишје после четвртог квартала:Јануар (после прве недеље) и крај августа до септембра
У јануару долази до наглог пада потражње након празничне помаме.
Касно лето је често прозор стабилности пре него што почне олуја у четвртом кварталу.
Важна напомена:„Ван шпица“ не значи увек „ниско“. Глобално тржиште ваздушног карго превоза остаје динамично и чак и у тим периодима може доћи до нестабилности због специфичне регионалне потражње или економских фактора.
Колико варирају цене ваздушног превоза терета?
Флуктуације могу бити драматичне. Пошто цене варирају недељно или чак дневно, не можемо дати тачне бројке. Ево опште идеје шта можете очекивати:
Колебања од вансезоне до сезоне са највише посетилаца:Није неуобичајено да се цене из кључних порекла попут Кине и Југоисточне Азије до Северне Америке и Европе „удвоструче или чак утроструче“ током врхунца гужве око четвртог квартала или Кинеске Нове године у поређењу са нивоима ван шпица.
Основна линија:Размотрите општу тржишну цену од Шангаја до Лос Анђелеса. У мирном периоду, она може бити око 2,00 - 5,00 долара по килограму. Током јаке сезоне, иста та цена може лако скочити на 5,00 - 12,00 долара по килограму или више, посебно за пошиљке у последњем тренутку.
Додатни трошкови:Поред основне цене ваздушног превоза терета (која покрива превоз од аеродрома до аеродрома), будите спремни на веће трошкове током шпица због ограничених ресурса. То укључује, на пример:
Доплате за шпиц сезоне или сезонска доплата: Авио-компаније формално додају ову накнаду током периода гужве.
Доплате за безбедност: Могу се повећавати са количином.
Накнаде за руковање терминалима: Прометнији аеродроми могу довести до кашњења и већих трошкова.
Стратешки савети за увознике од стране Senghor Logistics
Планирање је ваш најмоћнији алат за ублажавање ових сезонских утицаја. Ево нашег савета:
1. Планирајте много, много унапред:
Достава у четвртом кварталу:Започните разговоре са својим добављачима и шпедитером у јулу или августу. Резервишите простор за авионски терет 3 до 6 недеља или раније унапред током шпица.
Достава за Кинеску Нову годину:Можете планирати пре празника. Циљ је да ваша роба буде испоручена најмање 2 до 4 недеље пре затварања фабрика. Ако ваш терет не буде отпремљен авионом пре затварања, биће заглављен у цунамију терета који чекају да крену после празника.
2. Будите флексибилни: Ако је могуће, размотрите флексибилност са:
Рутирање:Алтернативни аеродроми понекад могу понудити бољи капацитет и цене.
Начин испоруке:Раздвајање хитних и нехитних пошиљки може уштедети трошкове. На пример, хитне пошиљке могу се слати авионом, док се нехитне пошиљке могутранспортовано моремМолимо вас да ово разговарате са шпедитером.
3. Ојачајте комуникацију:
Са вашим добављачем:Добијте тачне датуме производње и спремности. Кашњења у фабрици могу довести до повећања трошкова испоруке.
Са вашим шпедитером:Обавештавајте нас. Што више увида имамо у ваше предстојеће пошиљке, то боље можемо да осмислимо стратегију, преговарамо о дугорочним ценама и обезбедимо простор у ваше име.
4. Управљајте својим очекивањима:
Током шпица, све је растегнуто. Очекујте потенцијална кашњења на аеродромима поласка, дуже време транзита због кружних рута и мању флексибилност. Укључивање временског резервисања у ваш ланац снабдевања је неопходно.
Сезонска природа ваздушног превоза терета је сила природе у логистици. Планирањем унапред него што мислите да је потребно и тесним сарадњом са искусним шпедитером, можете успешно да се крећете кроз све периоде, заштитите своје марже и осигурате да ваши производи стигну на тржиште на време.
Сенгхор Логистикс има сопствене уговоре са авио-компанијама, пружајући простор за ваздушни превоз терета и цене превоза из прве руке. Такође нудимо недељне чартер летове из Кине за Европу и Сједињене Америчке Државе по приступачним ценама.
Спремни да изградите паметнију стратегију испоруке?Контактирајте нас данасда разговарамо о вашој годишњој прогнози и како вам можемо помоћи да се снађете у наредним сезонама.
Време објаве: 11. септембар 2025.
