När är det högsäsong och lågsäsong för internationell flygfrakt? Hur förändras flygfraktpriserna?
Som speditör förstår vi att hantering av leveranskedjans kostnader är en avgörande aspekt av din verksamhet. En av de viktigaste faktorerna som påverkar ditt resultat är de fluktuerande kostnaderna för internationella transporter.flygfraktHärnäst kommer Senghor Logistics att bryta ner flygfraktens högsäsong och lågsäsong och hur mycket du kan förvänta dig att priserna kommer att förändras.
När är det högsäsong (hög efterfrågan och höga priser)?
Flygfraktmarknaden drivs av global konsumentefterfrågan, tillverkningscykler och helgdagar. Högsäsongerna är generellt sett förutsägbara:
1. Grand Peak: Q4 (oktober till december)
Detta är den mest hektiska perioden på året. Oavsett fraktmetod är detta traditionellt sett högsäsong för logistik och transport på grund av hög efterfrågan. Det är en "perfekt storm" som drivs av:
Helgförsäljning:Lageruppbyggnad inför jul, Black Friday och Cyber Monday iNordamerikaochEuropa.
Kinesiska gyllene veckan:En nationell helgdag i Kina i början av oktober då de flesta fabriker stänger i en vecka. Detta skapar en massiv ökning av varuflödet före helgdagen då transportörer skyndar sig att få ut varor, och ytterligare en ökning efteråt när de kämpar för att komma ikapp.
Begränsad kapacitet:Passagerarflyg, som transporterar ungefär hälften av världens flygfrakt i sina magar, kan minskas på grund av säsongsbetonade scheman, vilket ytterligare pressar kapaciteten.
Dessutom kommer den ökade efterfrågan på charterflyg med elektroniska produkter med start i oktober, såsom för Apples nya produktlanseringar, också att driva upp fraktpriserna.
2. Sekundärtoppen: Sent Q1 till tidigt Q2 (februari till april)
Denna ökning drivs främst av:
Kinesiskt nyår:Datumet ändras varje år (vanligtvis januari eller februari). I likhet med Golden Week orsakar denna förlängda fabriksstängning i Kina och i hela Asien en massiv rusning av varor före helgdagar, vilket allvarligt påverkar kapaciteten och priserna från alla asiatiska ursprung.
Påfyllning efter nyår:Återförsäljare fyller på lagret som sålts under helgerna.
Andra mindre toppar kan uppstå runt händelser som oförutsedda störningar (t.ex. arbetstagarnas strejker, plötsliga toppar i e-handelsefterfrågan) eller policyfaktorer, såsom årets förändringar iAmerikanska importtullar på Kina, kommer att leda till koncentrerade leveranser i maj och juni, vilket ökar fraktkostnaderna.
När är lågsäsong (lägre efterfrågan och bättre priser)?
De traditionella lugnare perioderna är:
Mittårsvila:Juni till juli
Gapet mellan det kinesiska nyårsrusningen och början av uppbyggnaden under fjärde kvartalet. Efterfrågan är relativt stabil.
Lugn efter fjärde kvartalet:Januari (efter den första veckan) och slutet av augusti till september
Januari ser en kraftig minskning av efterfrågan efter semesterns hetta.
Sensommaren är ofta ett stabilitetsfönster innan stormen under fjärde kvartalet börjar.
Viktig anmärkning:"Lågtrafik" betyder inte alltid "lågtrafik". Den globala flygfraktmarknaden är fortfarande dynamisk, och även dessa perioder kan uppleva volatilitet på grund av specifik regional efterfrågan eller ekonomiska faktorer.
Hur mycket varierar flygfraktpriserna?
Fluktuationerna kan vara dramatiska. Eftersom priserna fluktuerar varje vecka eller till och med dagligen kan vi inte ge exakta siffror. Här är en allmän uppfattning om vad du kan förvänta dig:
Svängningar mellan lågsäsong och högsäsong:Det är inte ovanligt att priserna från viktiga källor som Kina och Sydostasien till Nordamerika och Europa "fördubblas eller till och med tredubblas" under höjdpunkten av fjärde kvartalet eller det kinesiska nyåret jämfört med lågprisnivåer.
Baslinjen:Tänk på ett generellt marknadspris från Shanghai till Los Angeles. Under en lugn period kan det ligga runt 2,00–5,00 dollar per kilogram. Under en sträng högsäsong kan samma pris lätt stiga till 5,00–12,00 dollar per kilogram eller mer, särskilt för leveranser i sista minuten.
Ytterligare kostnader:Utöver den grundläggande flygfrakttaxan (som täcker transport mellan flygplatser) bör du vara beredd på högre avgifter under högtrafik på grund av begränsade resurser. Detta inkluderar till exempel:
Högsäsongstillägg eller säsongstillägg: Flygbolagen lägger formellt till denna avgift under högtrafik.
Säkerhetstillägg: Kan öka med volymen.
Terminalavgifter: Fler trafikerade flygplatser kan leda till förseningar och högre kostnader.
Strategiska råd för importörer från Senghor Logistics
Planering är ditt kraftfullaste verktyg för att mildra dessa säsongsbetonade effekter. Här är våra råd:
1. Planera långt, långt i förväg:
Frakt för fjärde kvartalet:Börja samtal med era leverantörer och speditörer i juli eller augusti. Boka ert flygfraktutrymme 3 till 6 veckor eller tidigare i förväg under rusningstrafiken.
Leverans på kinesiskt nyår:Du kan planera före semestern. Sikta på att få dina varor skickade minst 2 till 4 veckor innan fabrikerna stänger. Om din last inte flygs ut före nedstängningen kommer den att fastna i tsunamin av gods som väntar på att avgå efter semestern.
2. Var flexibel: Om möjligt, överväg flexibilitet med:
Routing:Alternativa flygplatser kan ibland erbjuda bättre kapacitet och priser.
Leveransmetod:Att separera brådskande och icke-brådskande försändelser kan spara kostnader. Till exempel kan brådskande försändelser skickas med flyg, medan icke-brådskande försändelser kanfraktas sjövägenDiskutera detta med speditören.
3. Stärk kommunikationen:
Med din leverantör:Få korrekta produktions- och färdigställandedatum. Förseningar i fabriken kan leda till ökade fraktkostnader.
Med din speditör:Håll oss uppdaterade. Ju mer insyn vi har i era kommande leveranser, desto bättre kan vi utforma strategier, förhandla fram långsiktiga priser och säkra utrymme åt er.
4. Hantera dina förväntningar:
Under rusningstrafik är allt ansträngt. Räkna med potentiella förseningar vid ursprungsflygplatser, längre transittider på grund av omvägar och mindre flexibilitet. Att bygga in bufferttid i din leveranskedja är viktigt.
Flygfraktens säsongsbetonade karaktär är en naturlig kraft inom logistiken. Genom att planera längre i förväg än du tror att du behöver, och genom att samarbeta nära med en kunnig speditör kan du framgångsrikt navigera toppar och dalar, skydda dina marginaler och säkerställa att dina produkter når marknaden i tid.
Senghor Logistics har egna avtal med flygbolag, vilket ger tillgång till flygfraktutrymme och fraktpriser. Vi erbjuder även veckovisa charterflyg från Kina till Europa och USA till överkomliga priser.
Redo att bygga en smartare fraktstrategi?Kontakta oss idagför att diskutera er årsprognos och hur vi kan hjälpa er att navigera under de kommande säsongerna.
Publiceringstid: 11 sep-2025
