டபிள்யூசிஏ சர்வதேச கடல் வான்வழி வணிகத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
banenr88 பற்றி

செய்திகள்

2025 ஆம் ஆண்டுக்கான காரணிகள் மற்றும் செலவு பகுப்பாய்வுகளை பாதிக்கும் முதல் 10 விமான சரக்கு கப்பல் செலவுகள்

உலகளாவிய வணிகச் சூழலில்,விமான சரக்குஅதிக செயல்திறன் மற்றும் வேகம் காரணமாக, பல நிறுவனங்கள் மற்றும் தனிநபர்களுக்கு கப்பல் போக்குவரத்து ஒரு முக்கியமான சரக்கு விருப்பமாக மாறியுள்ளது. இருப்பினும், விமான சரக்கு செலவுகளின் கலவை ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது மற்றும் பல காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது.

விமான சரக்கு கப்பல் செலவுகள் காரணிகளை பாதிக்கின்றன

முதலில், திஎடைவிமான சரக்கு செலவுகளை நிர்ணயிப்பதில் பொருட்களின் விலை முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாகும். வழக்கமாக, விமான சரக்கு நிறுவனங்கள் ஒரு கிலோகிராமுக்கு யூனிட் விலையின் அடிப்படையில் சரக்கு செலவுகளைக் கணக்கிடுகின்றன. பொருட்கள் கனமாக இருந்தால், செலவு அதிகமாகும்.

விலை வரம்பு பொதுவாக 45 கிலோ, 100 கிலோ, 300 கிலோ, 500 கிலோ, 1000 கிலோ மற்றும் அதற்கு மேல் இருக்கும் (விவரங்களைப் பார்க்கவும்)தயாரிப்பு). இருப்பினும், அதிக அளவு மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எடை கொண்ட பொருட்களுக்கு, விமான நிறுவனங்கள் அளவு எடைக்கு ஏற்ப கட்டணம் வசூலிக்கலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

திதூரம்கப்பல் போக்குவரத்தும் விமான சரக்கு தளவாடச் செலவுகளைப் பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். பொதுவாகச் சொன்னால், போக்குவரத்து தூரம் அதிகமாக இருந்தால், தளவாடச் செலவு அதிகமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, சீனாவிலிருந்து விமான சரக்குக் கப்பல் போக்குவரத்துப் பொருட்களின் விலைஐரோப்பாசீனாவிலிருந்து விமான சரக்கு பொருட்களை விட கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும்தென்கிழக்கு ஆசியாகூடுதலாக, வெவ்வேறுபுறப்படும் விமான நிலையங்கள் மற்றும் சேருமிட விமான நிலையங்கள்செலவுகளையும் பாதிக்கும்.

திபொருட்களின் வகைவிமான சரக்கு செலவுகளையும் பாதிக்கும். ஆபத்தான பொருட்கள், புதிய உணவு, மதிப்புமிக்க பொருட்கள் மற்றும் வெப்பநிலை தேவைகளைக் கொண்ட பொருட்கள் போன்ற சிறப்புப் பொருட்கள், பொதுவாக சாதாரண பொருட்களை விட அதிக தளவாடச் செலவுகளைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் அவற்றுக்கு சிறப்பு கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் தேவைப்படுகின்றன.

(உதாரணமாக: வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு பொருட்கள், மருந்து குளிர் சங்கிலிக்கு சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவை, மேலும் செலவு 30%-50% அதிகரிக்கும்.)

கூடுதலாக, திகாலக்கெடு தேவைகள்கப்பல் செலவும் செலவில் பிரதிபலிக்கும். போக்குவரத்தை விரைவுபடுத்தி, பொருட்களை குறுகிய காலத்தில் சேருமிடத்திற்கு வழங்க வேண்டும் என்றால், நேரடி விமான விலை டிரான்ஷிப்மென்ட் விலையை விட அதிகமாக இருக்கும்; விமான நிறுவனம் இதற்கு முன்னுரிமை கையாளுதல் மற்றும் விரைவான கப்பல் சேவைகளை வழங்கும், ஆனால் அதற்கேற்ப செலவு அதிகரிக்கும்.

வெவ்வேறு விமான நிறுவனங்கள்வெவ்வேறு கட்டணத் தரநிலைகளையும் கொண்டுள்ளன. சில பெரிய சர்வதேச விமான நிறுவனங்கள் சேவைத் தரம் மற்றும் வழித்தடக் கவரேஜில் நன்மைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் அவற்றின் செலவுகள் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருக்கலாம்; சில சிறிய அல்லது பிராந்திய விமான நிறுவனங்கள் அதிக போட்டி விலைகளை வழங்கக்கூடும்.

மேலே உள்ள நேரடி செலவு காரணிகளுக்கு கூடுதலாக, சிலமறைமுக செலவுகள்கருத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். எடுத்துக்காட்டாக, பொருட்களின் பேக்கேஜிங் செலவு. விமானப் போக்குவரத்தின் போது பொருட்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, விமானப் போக்குவரத்து தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வலுவான பேக்கேஜிங் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இது சில செலவுகளைச் சந்திக்கும். கூடுதலாக, எரிபொருள் செலவுகள், சுங்க அனுமதி செலவுகள், காப்பீட்டு செலவுகள் போன்றவையும் விமான தளவாடச் செலவுகளின் கூறுகளாகும்.

பிற காரணிகள்:

சந்தை வழங்கல் மற்றும் தேவை

தேவை மாற்றங்கள்: மின் வணிகம் சார்ந்த ஷாப்பிங் திருவிழாக்கள் மற்றும் உச்ச உற்பத்தி பருவங்களில், சரக்கு கப்பல் போக்குவரத்துக்கான தேவை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. கப்பல் திறன் விநியோகத்தை சரியான நேரத்தில் பூர்த்தி செய்ய முடியாவிட்டால், விமான சரக்கு விலைகள் உயரும். எடுத்துக்காட்டாக, "கிறிஸ்துமஸ்" மற்றும் "பிளாக் ஃப்ரைடே" போன்ற ஷாப்பிங் பண்டிகைகளின் போது, ​​மின் வணிக சரக்குகளின் அளவு வெடித்துள்ளது, மேலும் விமான சரக்கு திறனுக்கான தேவை வலுவாக உள்ளது, இது சரக்கு கட்டணங்களை அதிகரிக்கிறது.

(2024 ஆம் ஆண்டு செங்கடல் நெருக்கடியில் விநியோகம் மற்றும் தேவை சமநிலையின்மை ஒரு பொதுவான நிகழ்வு: கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பைக் கடந்து செல்லும் சரக்குக் கப்பல்கள் கப்பல் சுழற்சியை நீட்டித்துள்ளன, மேலும் சில பொருட்கள் விமானப் போக்குவரத்திற்கு மாறிவிட்டன, இது ஆசியா-ஐரோப்பா பாதையின் சரக்கு விகிதத்தை 30% அதிகரித்துள்ளது.)

 

திறன் விநியோக மாற்றங்கள்: பயணிகள் விமானங்களின் எடை, விமான சரக்குகளுக்கான திறனின் முக்கிய ஆதாரமாகும், மேலும் பயணிகள் விமானங்களின் அதிகரிப்பு அல்லது குறைவு, விமானங்களின் எடை அதிகரிப்பை நேரடியாக பாதிக்கும். பயணிகளின் தேவை குறையும் போது, ​​பயணிகள் விமானங்களின் எடை குறையும், மேலும் சரக்குகளுக்கான தேவை மாறாமல் அல்லது அதிகரிக்கும் போது, ​​விமான சரக்கு விலைகள் உயரக்கூடும். கூடுதலாக, முதலீடு செய்யப்பட்ட சரக்கு விமானங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் பழைய சரக்கு விமானங்களை நீக்குவதும் விமானக் கப்பல் திறனைப் பாதிக்கும், இதனால் விலைகளைப் பாதிக்கும்.

கப்பல் செலவுகள்

எரிபொருள் விலைகள்: விமான எரிபொருள் விமான நிறுவனங்களின் முக்கிய இயக்கச் செலவுகளில் ஒன்றாகும், மேலும் எரிபொருள் விலைகளில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள் விமான சரக்குக் கப்பல் செலவுகளை நேரடியாகப் பாதிக்கும். எரிபொருள் விலைகள் உயரும்போது, ​​செலவு அழுத்தத்தை மாற்ற விமான நிறுவனங்கள் விமான சரக்குக் கட்டணங்களை அதிகரிக்கும்.

விமான நிலையக் கட்டணங்கள்: வெவ்வேறு விமான நிலையங்களின் கட்டணத் தரநிலைகள் வேறுபடுகின்றன, இதில் தரையிறங்கும் மற்றும் புறப்படும் கட்டணங்கள், பார்க்கிங் கட்டணம், தரை சேவை கட்டணம் போன்றவை அடங்கும்.

பாதை காரணிகள்

வழித்தடப் பரபரப்பு: ஆசியா பசிபிக் ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவிற்கும், ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவிற்கும் மத்திய கிழக்கு போன்ற பிரபலமான வழித்தடங்களில், அடிக்கடி வர்த்தகம் மற்றும் அதிக சரக்கு தேவை காரணமாக, விமான நிறுவனங்கள் இந்த வழித்தடங்களில் அதிக திறனை முதலீடு செய்துள்ளன, ஆனால் போட்டியும் கடுமையாக உள்ளது. விலைகள் வழங்கல் மற்றும் தேவை மற்றும் போட்டியின் அளவு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படும். உச்ச பருவத்தில் விலைகள் உயரும், மேலும் போட்டி காரணமாக ஆஃப்-சீசனில் குறையக்கூடும்.

புவிசார் அரசியல் கொள்கை: கட்டணங்கள், பாதை கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் வர்த்தக உராய்வுகள்

புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள் விமான சரக்கு விலைகளை மறைமுகமாக பாதிக்கின்றன:
கட்டணக் கொள்கை: அமெரிக்கா சீனா மீது வரிகளை விதிப்பதற்கு முன்பு, நிறுவனங்கள் பொருட்களை அனுப்ப விரைந்தன, இதனால் சீனா-அமெரிக்கா வழித்தடத்தில் சரக்குக் கட்டணங்கள் ஒரே வாரத்தில் 18% உயர்ந்தன;
வான்வெளி கட்டுப்பாடுகள்: ரஷ்ய-உக்ரைன் மோதலுக்குப் பிறகு, ஐரோப்பிய விமான நிறுவனங்கள் ரஷ்ய வான்வெளியைச் சுற்றி பறந்தன, மேலும் ஆசியா-ஐரோப்பா வழித்தடத்தில் விமான நேரம் 2-3 மணிநேரம் அதிகரித்தது, எரிபொருள் செலவுகள் 8%-12% அதிகரித்தன.

உதாரணத்திற்கு

விமானக் கப்பல் செலவுகளை இன்னும் உள்ளுணர்வாகப் புரிந்துகொள்ள, ஒரு குறிப்பிட்ட நிகழ்வை விளக்குவோம். ஒரு நிறுவனம் 500 கிலோ மின்னணுப் பொருட்களை சீனாவின் ஷென்செனிலிருந்து சீனாவிற்கு அனுப்ப விரும்புகிறது என்று வைத்துக்கொள்வோம்.லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், அமெரிக்கா, மற்றும் ஒரு கிலோகிராமுக்கு US$6.3 யூனிட் விலை கொண்ட ஒரு பிரபலமான சர்வதேச விமான நிறுவனத்தைத் தேர்வு செய்கிறது. மின்னணு பொருட்கள் சிறப்புப் பொருட்கள் அல்ல என்பதால், கூடுதல் கையாளுதல் கட்டணங்கள் தேவையில்லை. அதே நேரத்தில், நிறுவனம் சாதாரண கப்பல் நேரத்தைத் தேர்வு செய்கிறது. இந்த விஷயத்தில், இந்த தொகுதி பொருட்களின் விமான சரக்கு செலவு சுமார் US$3,150 ஆகும். ஆனால் நிறுவனம் 24 மணி நேரத்திற்குள் பொருட்களை டெலிவரி செய்ய வேண்டும் மற்றும் விரைவான சேவையைத் தேர்வுசெய்தால், செலவு 50% அல்லது அதற்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கக்கூடும்.

2025 ஆம் ஆண்டில் விமான சரக்கு விலைகளின் பகுப்பாய்வு

2025 ஆம் ஆண்டில், ஒட்டுமொத்த சர்வதேச விமான சரக்கு விலைகள் ஏற்ற இறக்கமாகவும் உயரவும் கூடும், ஆனால் செயல்திறன் வெவ்வேறு காலகட்டங்கள் மற்றும் பாதைகளைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

ஜனவரி:சீனப் புத்தாண்டுக்கு முன் சரக்குகளை சேமித்து வைப்பதற்கான தேவை மற்றும் அமெரிக்காவால் புதிய கட்டணக் கொள்கைகளை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் காரணமாக, நிறுவனங்கள் முன்கூட்டியே பொருட்களை அனுப்பியதால், தேவை கணிசமாக அதிகரித்தது, மேலும் ஆசியா-பசிபிக் போன்ற ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு செல்லும் முக்கிய வழித்தடங்களில் சரக்குக் கட்டணங்கள் தொடர்ந்து உயர்ந்து கொண்டே இருந்தன.

பிப்ரவரி:சீனப் புத்தாண்டுக்குப் பிறகு, முந்தைய தேக்கநிலை பொருட்கள் அனுப்பப்பட்டன, தேவை குறைந்தது, மேலும் விடுமுறைக்குப் பிறகு மின் வணிக தளங்களில் உள்ள பொருட்களின் அளவு சரிசெய்யப்படலாம், மேலும் ஜனவரி மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது உலகளாவிய சராசரி சரக்கு கட்டணம் குறையக்கூடும்.

மார்ச்:முதல் காலாண்டில் வரிக்கு முந்தைய அவசரத்தின் பின்னடைவு இன்னும் உள்ளது, மேலும் சில பொருட்கள் இன்னும் போக்குவரத்தில் உள்ளன. அதே நேரத்தில், உற்பத்தி உற்பத்தியின் படிப்படியான மீட்சி ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு சரக்கு தேவையை அதிகரிக்கக்கூடும், மேலும் பிப்ரவரி மாதத்தின் அடிப்படையில் சரக்கு கட்டணங்கள் சற்று உயரக்கூடும்.

ஏப்ரல் முதல் ஜூன் வரை:பெரிய அவசரநிலை இல்லாவிட்டால், திறன் மற்றும் தேவை ஒப்பீட்டளவில் நிலையானதாக இருக்கும், மேலும் உலகளாவிய சராசரி விமான சரக்கு விகிதம் சுமார் ±5% ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஜூலை முதல் ஆகஸ்ட் வரை:கோடை சுற்றுலாப் பருவத்தில், பயணிகள் விமானங்களின் சரக்கு திறனின் ஒரு பகுதி பயணிகள் சாமான்கள் போன்றவற்றால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சரக்கு திறன் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது. அதே நேரத்தில், மின் வணிக தளங்கள் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் விளம்பர நடவடிக்கைகளுக்குத் தயாராகி வருகின்றன, மேலும் விமான சரக்கு கட்டணங்கள் 10%-15% அதிகரிக்கக்கூடும்.

செப்டம்பர் முதல் அக்டோபர் வரை:பாரம்பரிய சரக்கு உச்ச பருவம் வருகிறது, இ-காமர்ஸ் "கோல்டன் செப்டம்பர் மற்றும் சில்வர் அக்டோபர்" விளம்பர நடவடிக்கைகளுடன் இணைந்து, சரக்கு போக்குவரத்திற்கான தேவை வலுவாக உள்ளது, மேலும் சரக்கு கட்டணங்கள் 10%-15% வரை தொடர்ந்து உயரக்கூடும்.

நவம்பர் முதல் டிசம்பர் வரை:"பிளாக் பிரைடே" மற்றும் "கிறிஸ்துமஸ்" போன்ற ஷாப்பிங் பண்டிகைகள் மின் வணிகப் பொருட்களில் வெடிக்கும் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்துள்ளன, மேலும் தேவை ஆண்டின் உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. செப்டம்பர் மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது உலகளாவிய சராசரி சரக்கு கட்டணம் 15%-20% வரை உயரக்கூடும். இருப்பினும், ஆண்டின் இறுதிக்குள், ஷாப்பிங் திருவிழா மோகம் குறைந்து, ஆஃப்-சீசன் வருவதால், விலைகள் குறையக்கூடும்.

(மேலே உள்ளவை குறிப்புக்காக மட்டுமே, உண்மையான மேற்கோளைப் பார்க்கவும்.)

எனவே, விமான சரக்கு தளவாட செலவுகளை நிர்ணயிப்பது ஒரு எளிய ஒற்றை காரணி அல்ல, மாறாக பல காரணிகளின் ஒருங்கிணைந்த விளைவின் விளைவாகும். விமான சரக்கு தளவாட சேவைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சரக்கு உரிமையாளர்கள் தயவுசெய்து உங்கள் சொந்த தேவைகள், பட்ஜெட்டுகள் மற்றும் பொருட்களின் பண்புகளை விரிவாகக் கருத்தில் கொண்டு, மிகவும் உகந்த சரக்கு தீர்வு மற்றும் நியாயமான செலவு மேற்கோள்களைப் பெற சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனங்களுடன் முழுமையாகத் தொடர்புகொண்டு பேச்சுவார்த்தை நடத்துங்கள்.

விரைவான மற்றும் துல்லியமான விமான சரக்கு விலைப்பட்டியலை எவ்வாறு பெறுவது?

1. உங்கள் தயாரிப்பு என்ன?

2. பொருட்களின் எடை மற்றும் அளவு?அல்லது உங்கள் சப்ளையரிடமிருந்து பேக்கிங் பட்டியலை எங்களுக்கு அனுப்பவா?

3. உங்கள் சப்ளையரின் இருப்பிடம் எங்கே? சீனாவில் அருகிலுள்ள விமான நிலையத்தை உறுதிப்படுத்த எங்களுக்கு அது தேவை.

4. அஞ்சல் குறியீட்டுடன் உங்கள் வீட்டு வாசல் முகவரி. (இருந்தால்வீட்டுக்கு வீடுசேவை தேவை.)

5. உங்கள் சப்ளையரிடமிருந்து சரியான பொருட்கள் தயாராக தேதி இருந்தால், அது சிறப்பாக இருக்குமா?

6. சிறப்பு அறிவிப்பு: அது மிக நீளமாக இருந்தாலும் சரி அல்லது அதிக எடை கொண்டதாக இருந்தாலும் சரி; திரவங்கள், பேட்டரிகள் போன்ற உணர்திறன் வாய்ந்த பொருட்களாக இருந்தாலும் சரி; வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டுக்கு ஏதேனும் தேவைகள் உள்ளதா.

உங்கள் சரக்கு தகவல் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப செங்கோர் லாஜிஸ்டிக்ஸ் சமீபத்திய விமான சரக்கு விலைப்பட்டியலை வழங்கும். நாங்கள் விமான நிறுவனங்களின் முதல்நிலை முகவர்கள் மற்றும் வீடு வீடாக டெலிவரி சேவையை வழங்க முடியும், இது கவலையற்றது மற்றும் உழைப்பைச் சேமிக்கிறது.

ஆலோசனைக்காக விசாரணை படிவத்தை நிரப்பவும்.


இடுகை நேரம்: ஜூன்-25-2024