Таъсири бандшавии бандар ба вақти интиқол ва чӣ гуна воридкунандагон бояд вокуниш нишон диҳанд
Анборҳои боркашонӣ мустақиман мӯҳлати интиқолро аз 3 то 30 рӯз дароз мекунанд (эҳтимолан дар мавсимҳои авҷ ё бандшавии шадид дарозтар). Таъсири асосӣ самтҳоеро ба монанди "интизорӣ ҳангоми расидан", "боркунӣ ва борфарории таъхиршуда" ва "пайвастҳои ҷудошуда" дар бар мегирад. Барои ҳалли ин мушкилот, ҳалли ин масъалаҳо тавассути самтҳои калидӣ, ба монанди "пешгирии фаъол", "танзими динамикӣ" ва "пайвастҳои оптимизатсияшуда" зарур аст.
Акнун мо онро муфассал шарҳ медиҳем, умедворем, ки барои шумо муфид хоҳад буд.
Фаҳмидани сабабҳои аслии бандшавии бандар
1. Афзоиши аз ҳад зиёди талаботи истеъмолӣ:
Эҳёи иқтисодӣ пас аз пандемия, дар якҷоягӣ бо гузариши хароҷот аз хизматрасонӣ ба молҳо, афзоиши бесобиқаи воридотро ба вуҷуд овард, бахусус дар...Амрикои ШимолӣваАврупо.
2. Паҳншавии COVID-19 ва норасоии қувваи корӣ:
Бандарҳо амалиётҳое мебошанд, ки аз ҷиҳати инсонӣ заҳмат мекашанд. Протоколҳои COVID-19, карантинҳо ва бемориҳо боиси норасоии шадиди коргарони бандаргоҳ, ронандагони мошинҳои боркаш ва операторони роҳи оҳан гардиданд.
3. Инфрасохтори нокифояи интермодалӣ:
Сафари контейнер дар бандар ба охир намерасад. Тирандозӣ аксар вақт ба минтақаҳои дурдаст интиқол меёбад. Норасоии музмини шасси (трейлерҳое, ки контейнерҳоро интиқол медиҳанд), маҳдудиятҳои иқтидори роҳи оҳан ва анборҳои пур аз контейнер маънои онро дорад, ки ҳатто агар киштӣ борфарор бошад ҳам, контейнер ҷои рафтан надорад. Ин "вақти будубош"-и контейнерҳо дар бандар нишондиҳандаи асосии гирдогирист.
4. Ҷадвалбандии киштӣ ва таъсири "бандкунӣ":
Дар кӯшиши барқарор кардани ҷадвалҳо, ширкатҳои боркаш аксар вақт бо суръати пурра ба бандари навбатӣ мераванд. Ин ба "ҷудошавии киштиҳо" оварда мерасонад, ки дар он якчанд киштиҳои бузург ҳамзамон меоянд ва иқтидори бандарро барои коркарди ҳамаи онҳо аз ҳад зиёд мегардонад. Ин боиси пайдо шудани навбати киштиҳо дар лангар мегардад - манзараи шиноси даҳҳо киштиҳо дар соҳилҳои ...Лос-Анҷелес, Лонг Бич ва Роттердам.
5. Номутавозинии доимии логистикӣ:
Номутавозинии тиҷорати ҷаҳонӣ маънои онро дорад, ки контейнерҳои пур ба кишварҳои истеъмолӣ нисбат ба интиқол хеле бештар ворид мешаванд. Ин боиси норасоии контейнерҳои холӣ дар марказҳои содиротии Осиё мегардад, ки раванди фармоишро боз ҳам мушкилтар мекунад ва содиротро ба таъхир меандозад.
Таъсири асосии бандшавии бандар ба вақти интиқол
1. Пас аз расидан муддати тӯлонӣ хобидан:
Пас аз расидан, киштиҳо метавонанд бо сабаби норасоии ҷойгоҳҳои киштӣ бо интизории тӯлонӣ рӯбарӯ шаванд. Дар бандарҳои маъмул ва серодам (ба монанди Лос-Анҷелес ва Сингапур), вақти интизорӣ метавонад то 7 то 15 рӯз ё бештар аз он расад, ки ин мустақиман давраи умумии интиқолро дароз мекунад.
2. Самаранокии боркунӣ ва борфарорӣ ба таври назаррас коҳиш ёфт:
Вақте ки майдончаҳои бандарӣ аз бор пур мешаванд, дастрасии кранҳои бандарӣ ва мошинҳои борбардор маҳдуд мешавад, ки суръати боркунӣ ва борфарориро суст мекунад. Он чизе, ки одатан аз 1 то 2 рӯзро дар бар мегирад, метавонад дар давраи бандшавӣ аз 3 то 5 рӯз ё ҳатто бештар аз он тӯл кашад.
3. Таъхир дар занҷир дар пайвандҳои такрорӣ:
Таъхир дар боркунӣ ва борфарорӣ боиси таъхир дар барасмиятдарории гумрукӣ мегардад. Агар мӯҳлати нигоҳдории озод дар бандар зиёд карда шавад, маблағи таъхир барои бекорӣ ситонида мешавад. Ғайр аз ин, ин метавонад ба пайвастагиҳои минбаъдаи нақлиёти заминӣ таъсир расонад ва талафоти вақти интиқолро боз ҳам афзоиш диҳад.
4. Қатъшавии ҷадвал:
Анбор монеъ мешавад, ки киштиҳо ба бандарҳои минбаъда, тавре ки дар аввал ба нақша гирифта шуда буд, ворид шаванд. Ширкатҳои боркашонӣ метавонанд масирҳоро тағйир диҳанд, ҷадвалҳоро якҷоя кунанд ё контейнерҳоро партоянд, ки боиси таъхири дуюмдараҷа барои тамоми боркашонӣ мегардад.
Воридкунандагон бояд бо бандшавии бандарҳо чӣ гуна мубориза баранд?
1. Пешакӣ нақша тартиб диҳед
Воридкунандагон метавонанд бо экспедиторҳо машварат кунанд, то таъхирҳои эҳтимолиро арзёбӣ кунанд ва нақшаҳои фармоиши худро мувофиқан танзим кунанд. Ин метавонад афзоиши захираҳоро барои мубориза бо нокомиҳои ғайричашмдошт талаб кунад.
2. Роҳҳои интиқолро гуногунранг кунед
Такя ба як бандар ё масири интиқол воридкунандагонро дар хатарҳои назаррас қарор медиҳад. Бо гуногунранг кардани масирҳо ва баррасии бандарҳои алтернативӣ, шумо метавонед хатарҳои бандшавии борро коҳиш диҳед. Ин метавонад шарикӣ бо экспедиторҳо барои ёфтани бандарҳои камтар бандшуда ё омӯхтани имконоти интиқоли мултимодалиро дар бар гирад.
Барои кам кардани зангҳои бандарӣ, роҳҳои мустақими интиқол ё бандарҳои алтернативиро бо эҳтимолияти ками бандшавӣ афзалият диҳед (масалан, аз Лос-Анҷелес худдорӣ кунед ва Лонг Бичро интихоб кунед; аз Сингапур худдорӣ кунед ва Порт-Клангро барои транзит интихоб кунед).
Аз мавсимҳои авҷи интиқол худдорӣ кунед (масалан, 2 то 3 моҳ пеш аз Мавлуди Исо дар хатсайрҳои Аврупо ва Амрико ва дар атрофи Соли Нави Чин). Агар интиқол дар мавсими авҷ ногузир бошад, ҳадди аққал 2 ҳафта пеш ҷой банд кунед, то ҷой ва ҷадвали интиқолро муайян кунед.
3. Ҳамкорӣ бо экспедиторҳо
Экспедитореро интихоб кунед, ки бо интиқолдиҳанда робитаи наздик дошта бошад: Экспедиторҳое, ки ҳаҷми калон ва муносибатҳои наздик доранд, эҳтимоли ками баста шудани борҳои онҳо доранд ва метавонанд ҷойро беҳтар таъмин кунанд. Экспедиторҳо шабакаҳои васеъ доранд ва метавонанд роҳҳои ҳалли гуногун, ба монанди интиқоли босуръат ё интихоби интиқолдиҳандагони гуногунро пешниҳод кунанд.
Омода бошед бароиПардохтҳои иловагии мавсими авҷ (PSS)ва пардохтҳои изофӣ барои бандшавӣ: Инҳо ҳоло қисми доимии манзараи интиқол мебошанд. Барои онҳо буҷет тартиб диҳед ва бо экспедитор ҳамкорӣ кунед, то бифаҳмед, ки кай онҳо татбиқ мешаванд.
4. Пас аз рафтан интиқолро бодиққат пайгирӣ кунед
Пас аз интиқол, вазъи киштӣ дар вақти воқеӣ (тавассути вебсайти ширкати интиқол, ёдраскуниҳои экспедитор ва ғайра)-ро пайгирӣ кунед, то вақти тахминии расиданро пешакӣ бидонед. Агар бандшавӣ пешбинӣ шуда бошад, фавран брокери гумрукии худро дар бандари таъинот ё ба гирандаи худ хабар диҳед, то барои барасмиятдарории гумрукӣ омодагӣ бинанд.
Агар шумо худатон барасмиятдарории гумрукиро анҷом диҳед, ҳуҷҷатҳои пурраи барасмиятдарориро пешакӣ омода кунед (рӯйхати бастабандӣ, ҳисобнома-фактура, шаҳодатномаи пайдоиш ва ғайра) ва пеш аз расидани мол ба бандар эъломияи пешакӣ пешниҳод кунед, то вақти баррасии гумрукиро кӯтоҳ кунед ва аз таъсири муштараки таъхирҳои гумрукӣ ва бандшавии бор пешгирӣ кунед.
5. Вақти кофии буферӣ диҳед
Ҳангоми муошират дар бораи нақшаҳои логистикӣ бо экспедитор, шумо бояд илова бар ҷадвали муқаррарии интиқол аз 7 то 15 рӯзи иловагӣ барои вақти буферии бандшавӣ иҷозат диҳед.
Барои молҳои таъҷилӣ, "боркашонии баҳрӣ + боркашонии ҳавоӣ"модели"-ро истифода бурдан мумкин аст. Боркашонии ҳавоӣ интиқоли саривақтии молҳои асосиро таъмин мекунад, дар ҳоле ки боркашонии баҳрӣ хароҷотро барои молҳои ғайритаъҷилӣ коҳиш медиҳад ва талаботи саривақтӣ ва хароҷотро мувозинат мекунад.
Анборҳои боркашонӣ як халалдоршавии муваққатӣ нест; ин нишонаи он аст, ки занҷирҳои таъминоти ҷаҳонӣ аз иқтидори худ берун кор мекунанд. Оянда шаффофият, чандирӣ ва шарикиро талаб мекунад.Ширкати Senghor Logistics на танҳо хидматҳои фармоиши контейнерҳоро пешниҳод мекунад, балки мо ба бунёди занҷирҳои устувори таъминот низ содиқем. Мо бо ширкатҳои интиқолдиҳӣ созишномаҳо дорем, то фазо ва нархҳоро кафолат диҳем ва ба шумо дар мавсими серташрифи интиқол роҳҳои ҳалли муносиби логистикиро пешниҳод намоем. Барои машваратҳои инфиродӣ ва маълумоти охирин дар бораи нархҳои боркашонӣ бо мо тамос гиред.
Вақти нашр: 28 ноябри соли 2025
