ดับเบิลยูซีเอ เน้นบริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ ถึงบ้านระหว่างประเทศ
เซงกอร์ โลจิสติกส์
บันเนอร์88

ข่าว

นับตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปีที่แล้วการขนส่งทางทะเลได้เข้าสู่ช่วงขาลงแล้ว การดีดตัวขึ้นของอัตราค่าระวางเรือในปัจจุบันหมายความว่าเราสามารถคาดหวังการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการขนส่งทางเรือได้หรือไม่?

โดยทั่วไป ตลาดเชื่อว่าเมื่อฤดูร้อนซึ่งเป็นช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุดใกล้เข้ามา บริษัทขนส่งสินค้าทางเรือจะแสดงความมั่นใจมากขึ้นและจะเพิ่มกำลังการขนส่งใหม่ อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน ความต้องการใน...ยุโรปและสหรัฐอเมริกาสถานการณ์ยังคงอ่อนแอ ข้อมูลดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อภาคการผลิต (PMI) ในยุโรปและสหรัฐอเมริกาในเดือนมีนาคม ซึ่งเป็นข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคที่มีความสัมพันธ์สูงกับอัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์นั้น ไม่เป็นที่น่าพอใจ และลดลงในระดับที่แตกต่างกันไป ดัชนี PMI ภาคการผลิตของ ISM ในสหรัฐฯ ลดลง 2.94% ซึ่งเป็นจุดต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2020 ขณะที่ดัชนี PMI ภาคการผลิตของยูโรโซนลดลง 2.47% แสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมการผลิตในสองภูมิภาคนี้ยังคงอยู่ในแนวโน้มการหดตัว

แนวโน้มตลาดขนส่งสินค้า บริษัท เซงฮอร์ โลจิสติกส์

นอกจากนี้ ผู้คนในวงการขนส่งทางทะเลบางรายกล่าวว่า ราคาค่าขนส่งทางทะเลโดยพื้นฐานแล้วขึ้นอยู่กับอุปสงค์และอุปทานของตลาด และความผันผวนส่วนใหญ่ก็ขึ้นอยู่กับสภาวะตลาด สำหรับตลาดปัจจุบัน ราคาค่าขนส่งทางทะเลได้ฟื้นตัวขึ้นเมื่อเทียบกับปลายปีที่แล้ว แต่ยังคงต้องรอดูต่อไปว่าราคาค่าขนส่งทางทะเลจะสูงขึ้นไปอีกได้หรือไม่

กล่าวอีกนัยหนึ่ง การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วก่อนหน้านี้ส่วนใหญ่เกิดจากการขนส่งตามฤดูกาลและคำสั่งซื้อเร่งด่วนในตลาด ว่านี่จะเป็นจุดเริ่มต้นของการฟื้นตัวของอัตราค่าขนส่งหรือไม่นั้น สุดท้ายแล้วจะขึ้นอยู่กับอุปสงค์และอุปทานของตลาด

เซงกอร์ โลจิสติกส์มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้า และได้เห็นความผันผวนมากมายในตลาดขนส่งสินค้า แต่ก็มีบางสถานการณ์ที่อยู่นอกเหนือความคาดหมายของเรา ตัวอย่างเช่น อัตราค่าขนส่งสินค้าในออสเตรเลียนับว่าต่ำที่สุดนับตั้งแต่เราเริ่มทำงานในอุตสาหกรรมนี้ แสดงให้เห็นว่าความต้องการในปัจจุบันไม่แข็งแกร่งนัก

ในปัจจุบัน อัตราค่าขนส่งสินค้าในสหรัฐอเมริกากำลังค่อยๆ ปรับตัวสูงขึ้น และเรายังไม่สามารถด่วนสรุปได้ว่ายุคทองของการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศได้กลับมาแล้วเป้าหมายของเราคือการช่วยลูกค้าประหยัดค่าใช้จ่าย เราจำเป็นต้องติดตามการเปลี่ยนแปลงของอัตราค่าขนส่ง ค้นหาช่องทางและวิธีการที่เหมาะสมสำหรับลูกค้า ช่วยลูกค้าวางแผนการขนส่ง และหลีกเลี่ยงการเพิ่มขึ้นของค่าขนส่งโดยไม่คาดคิดเนื่องจากการเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน


วันที่โพสต์: 24 เมษายน 2566