ตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปีที่แล้วการขนส่งทางทะเลได้เข้าสู่ช่วงขาลงแล้ว การฟื้นตัวของอัตราค่าระวางในปัจจุบัน หมายความว่าอุตสาหกรรมการขนส่งทางเรือสามารถฟื้นตัวได้หรือไม่
โดยทั่วไปตลาดเชื่อว่าเมื่อถึงช่วงพีคของฤดูร้อน บริษัทขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เริ่มแสดงความมั่นใจที่จะส่งเสริมกำลังการผลิตใหม่ อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน ความต้องการในยุโรปและสหรัฐอเมริกายังคงอ่อนแอ เนื่องจากเป็นข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคที่มีความสัมพันธ์สูงกับอัตราค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์ ข้อมูลดัชนี PMI ภาคการผลิตในยุโรปและสหรัฐอเมริกาในเดือนมีนาคมจึงไม่น่าพอใจ และลดลงในระดับที่แตกต่างกัน ดัชนี PMI ภาคการผลิตของ ISM ในสหรัฐอเมริกาลดลง 2.94% ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2563 ขณะที่ดัชนี PMI ภาคการผลิตของยูโรโซนลดลง 2.47% ซึ่งบ่งชี้ว่าอุตสาหกรรมการผลิตในสองภูมิภาคนี้ยังคงมีแนวโน้มหดตัว

นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมการขนส่งบางรายกล่าวว่าราคาค่าขนส่งทางทะเลโดยพื้นฐานแล้วขึ้นอยู่กับอุปสงค์และอุปทานของตลาด และความผันผวนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสภาวะตลาด สำหรับตลาดปัจจุบัน ราคาค่าขนส่งได้ฟื้นตัวขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงปลายปีที่แล้ว แต่ยังคงต้องติดตามกันต่อไปว่าราคาค่าขนส่งทางทะเลจะสามารถปรับตัวสูงขึ้นได้จริงหรือไม่
กล่าวอีกนัยหนึ่ง การพุ่งขึ้นของราคาในช่วงก่อนหน้านี้ส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยการขนส่งตามฤดูกาลและคำสั่งซื้อเร่งด่วนในตลาด สุดท้ายแล้ว การที่ราคาสินค้าจะเป็นจุดเริ่มต้นของการฟื้นตัวของอัตราค่าระวางเรือหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับอุปสงค์และอุปทานของตลาด
บริษัท เซงกอร์ โลจิสติกส์มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้า และได้เห็นความผันผวนมากมายในตลาดการขนส่งสินค้า แต่ก็มีบางสถานการณ์ที่เกินความคาดหมายของเรา ตัวอย่างเช่น อัตราค่าระวางในออสเตรเลียเกือบจะเป็นระดับต่ำสุดตั้งแต่เราเริ่มเข้ามาทำงานในอุตสาหกรรมนี้ จะเห็นได้ว่าความต้องการในปัจจุบันยังไม่แข็งแกร่งนัก
ในปัจจุบัน อัตราค่าระวางขนส่งในสหรัฐฯ ค่อยๆ เพิ่มขึ้น และเราไม่สามารถสรุปได้ว่าฤดูใบไม้ผลิของการขนส่งระหว่างประเทศได้กลับมาแล้วจุดประสงค์ของเราคือการช่วยลูกค้าประหยัดค่าใช้จ่าย เราจำเป็นต้องติดตามความเปลี่ยนแปลงของอัตราค่าขนส่ง ค้นหาช่องทางและโซลูชันที่เหมาะสมกับลูกค้า ช่วยลูกค้าวางแผนการจัดส่ง และหลีกเลี่ยงต้นทุนค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดจากการขึ้นราคาอย่างกะทันหัน
เวลาโพสต์: 24 เม.ย. 2566