ดับเบิลยูซีเอ เน้นบริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ ถึงบ้านระหว่างประเทศ
เซงกอร์ โลจิสติกส์
บันเนอร์88

ข่าว

เงื่อนไขของการจัดส่งแบบถึงบ้านมีอะไรบ้าง?

นอกเหนือจากเงื่อนไขการขนส่งทั่วไป เช่น EXW และ FOB แล้วเคาะประตูบ้านการขนส่งสินค้าก็เป็นอีกหนึ่งทางเลือกยอดนิยมสำหรับลูกค้าของ Senghor Logistics โดยการขนส่งแบบ Door-to-Door (DDU), Door-to-Door (DDP) และ Door-to-Door (DAP) แบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ DDU, DDP และ DAP ซึ่งเงื่อนไขที่แตกต่างกันนี้ยังกำหนดความรับผิดชอบของทั้งสองฝ่ายแตกต่างกันไปด้วย

เงื่อนไข DDU (Delivered Duty Unpaid):

คำจำกัดความและขอบเขตความรับผิดชอบ:เงื่อนไข DDU หมายความว่าผู้ขายส่งมอบสินค้าให้กับผู้ซื้อ ณ ปลายทางที่กำหนด โดยไม่ต้องผ่านขั้นตอนการนำเข้าหรือขนถ่ายสินค้าออกจากรถขนส่ง กล่าวคือ การส่งมอบเสร็จสมบูรณ์แล้ว ในบริการขนส่งแบบส่งถึงที่ ผู้ขายจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าขนส่งและความเสี่ยงในการจัดส่งสินค้าไปยังปลายทางที่กำหนดในประเทศผู้นำเข้า แต่ภาษีนำเข้าและภาษีอื่นๆ จะเป็นภาระของผู้ซื้อ

ตัวอย่างเช่น เมื่อผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ชาวจีนส่งสินค้าให้กับลูกค้าในสหรัฐอเมริกาเมื่อใช้เงื่อนไข DDU (Direct-to-Due) ผู้ผลิตชาวจีนจะเป็นผู้รับผิดชอบในการขนส่งสินค้าทางทะเลไปยังสถานที่ที่ลูกค้าชาวอเมริกันกำหนด (ผู้ผลิตชาวจีนสามารถมอบหมายให้บริษัทขนส่งสินค้าเป็นผู้ดำเนินการแทนได้) อย่างไรก็ตาม ลูกค้าชาวอเมริกันจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนการผ่านพิธีการศุลกากรนำเข้าและชำระภาษีนำเข้าด้วยตนเอง

ความแตกต่างจาก DDP:ความแตกต่างหลักอยู่ที่ฝ่ายที่รับผิดชอบในการดำเนินพิธีการศุลกากรและภาษีนำเข้า ภายใต้ DDU ผู้ซื้อจะเป็นผู้รับผิดชอบในการดำเนินพิธีการศุลกากรและชำระภาษีนำเข้า ในขณะที่ภายใต้ DDP ผู้ขายจะเป็นผู้รับผิดชอบในส่วนนี้ ทำให้ DDU เหมาะสมกว่าเมื่อผู้ซื้อบางรายต้องการควบคุมกระบวนการดำเนินพิธีการศุลกากรด้วยตนเอง หรือมีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการดำเนินพิธีการศุลกากร การจัดส่งด่วนก็สามารถพิจารณาได้ว่าเป็นบริการ DDU ในระดับหนึ่งเช่นกัน และลูกค้าที่จัดส่งสินค้าโดยขนส่งทางอากาศ or การขนส่งทางทะเลมักเลือกใช้บริการ DDU (Do Not Data)

เงื่อนไข DDP (Delivered Duty Paid):

คำจำกัดความและขอบเขตความรับผิดชอบ:DDP ย่อมาจาก Delivered Duty Paid (ส่งมอบแล้ว ชำระภาษีแล้ว) เงื่อนไขนี้ระบุว่าผู้ขายมีความรับผิดชอบสูงสุดและต้องส่งมอบสินค้าไปยังสถานที่ของผู้ซื้อ (เช่น โรงงานหรือคลังสินค้าของผู้ซื้อหรือผู้รับสินค้า) และชำระค่าใช้จ่ายทั้งหมด รวมถึงภาษีนำเข้าและภาษีอื่นๆ ผู้ขายรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมดในการขนส่งสินค้าไปยังสถานที่ของผู้ซื้อ รวมถึงภาษีส่งออกและนำเข้า ภาษี และพิธีการศุลกากร ผู้ซื้อมีความรับผิดชอบน้อยมาก เนื่องจากเพียงแค่ต้องรับสินค้า ณ ปลายทางที่ตกลงกันไว้เท่านั้น

ตัวอย่างเช่น ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ชาวจีนจัดส่งสินค้าไปยัง...UKบริษัทผู้นำเข้า เมื่อใช้เงื่อนไข DDP (Direct-to-Peer) ผู้ผลิตชาวจีนจะเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดส่งสินค้าจากโรงงานในประเทศจีนไปยังคลังสินค้าของผู้นำเข้าในสหราชอาณาจักร รวมถึงการชำระภาษีนำเข้าในสหราชอาณาจักรและดำเนินการตามขั้นตอนการนำเข้าทั้งหมด (ผู้นำเข้าและผู้ส่งออกสามารถมอบหมายให้บริษัทขนส่งสินค้าดำเนินการแทนได้)

DDP (Direct Store Delivery) มีประโยชน์อย่างมากสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการความสะดวกสบาย เพราะไม่ต้องจัดการกับศุลกากรหรือค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม ผู้ขายต้องตระหนักถึงกฎระเบียบและค่าธรรมเนียมการนำเข้าในประเทศของผู้ซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมที่ไม่คาดคิด

DAP (ส่งมอบ ณ สถานที่):

คำจำกัดความและขอบเขตความรับผิดชอบ:DAP ย่อมาจาก “Delivered at Place” (ส่งมอบ ณ สถานที่) ภายใต้เงื่อนไขนี้ ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่ระบุ จนกว่าสินค้าจะพร้อมให้ผู้ซื้อขนถ่าย ณ ปลายทางที่กำหนด (เช่น ประตูโกดังของผู้รับสินค้า) แต่ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบค่าภาษีนำเข้าและค่าธรรมเนียมต่างๆ ผู้ขายต้องจัดหาการขนส่งไปยังปลายทางที่ตกลงกันไว้ และรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมดจนกว่าสินค้าจะมาถึงสถานที่นั้น ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบในการชำระค่าภาษีนำเข้า ค่าธรรมเนียม และค่าใช้จ่ายในการผ่านพิธีการศุลกากรเมื่อสินค้ามาถึงแล้ว

ตัวอย่างเช่น ผู้ส่งออกเฟอร์นิเจอร์ชาวจีนทำสัญญา DAP กับ...ชาวแคนาดาผู้นำเข้าชาวจีนจะต้องรับผิดชอบในการขนส่งเฟอร์นิเจอร์จากโรงงานในประเทศจีนทางเรือไปยังคลังสินค้าที่ผู้นำเข้าชาวแคนาดากำหนด

DAP เป็นทางเลือกที่อยู่ระหว่าง DDU และ DDP โดยอนุญาตให้ผู้ขายจัดการด้านโลจิสติกส์การจัดส่ง ในขณะที่ให้ผู้ซื้อควบคุมกระบวนการนำเข้า ธุรกิจที่ต้องการควบคุมต้นทุนการนำเข้ามักจะเลือกใช้เงื่อนไขนี้

ความรับผิดชอบในการผ่านพิธีการศุลกากร:ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการผ่านพิธีการศุลกากรส่งออก และผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบในการผ่านพิธีการศุลกากรนำเข้า หมายความว่า เมื่อส่งออกสินค้าจากท่าเรือในประเทศจีน ผู้ส่งออกจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนการส่งออกทั้งหมด และเมื่อสินค้ามาถึงท่าเรือในแคนาดา ผู้ซื้อจะเป็นผู้รับผิดชอบในการดำเนินการตามขั้นตอนการผ่านพิธีการศุลกากรนำเข้า เช่น การชำระภาษีนำเข้าและการขอใบอนุญาตนำเข้า

เงื่อนไขการขนส่งแบบส่งถึงที่ทั้งสามข้อข้างต้นสามารถจัดการได้โดยผู้ให้บริการขนส่งสินค้า ซึ่งนี่คือความสำคัญของบริการขนส่งสินค้าของเรา:ช่วยให้ผู้นำเข้าและผู้ส่งออกแบ่งความรับผิดชอบของตน และส่งมอบสินค้าไปยังปลายทางได้ตรงเวลาและปลอดภัย


วันที่โพสต์: 3 ธันวาคม 2024