Халыкара һава йөк ташуларының иң югары ноктасы һәм сезоннан тыш вакыты кайчан була? Һава йөк ташу бәяләре ничек үзгәрә?
Йөк экспедиторы буларак, без тәэмин итү чылбыры чыгымнарын идарә итү сезнең бизнесыгызның мөһим аспекты икәнен аңлыйбыз. Сезнең табышыгызга тәэсир итүче иң мөһим факторларның берсе - халыкара товарларның үзгәрүчән бәясе.һава йөк ташуАннары, Senghor Logistics һава йөк ташуларының иң югары һәм иң югары булмаган сезоннарын, шулай ук тарифларның ни дәрәҗәдә үзгәрергә мөмкинлеген җентекләп тикшерәчәк.
Иң югары сезон кайчан була (югары сорау һәм югары ставкалар)?
Һава йөк ташу базары глобаль кулланучылар ихтыяҗы, җитештерү цикллары һәм яллар белән бәйле. Иң югары сезоннарны, гадәттә, фаразлап була:
1. Зур Пик: 4 нче квартал (октябрьдән декабрьгә кадәр)
Елның иң тыгыз чоры. Йөк ташу ысулына карамастан, гадәттә, бу чор логистика һәм транспорт өчен иң югары чор, чөнки сорау югары. Бу "идеаль давыл" аркасында килеп чыга:
Бәйрәм сатулары:Раштуа, Кара җомга һәм Кибер дүшәмбе өчен товарлар запасы тупландыТөньяк АмерикаһәмЕвропа.
Кытайның Алтын Атнасы:Октябрь башында Кытайда милли бәйрәм, анда күпчелек заводлар бер атнага ябыла. Бу бәйрәм алдыннан товар җибәрүчеләр товарларны чыгарырга ашыкканда, ә аннан соң товарны куып җитәргә ашыкканда тагын бер тапкыр арту тудыра.
Чикләнгән сыйдырышлык:Дөньядагы һава йөкләренең яртысын корсакларында йөртә торган пассажир рейслары сезонлы графиклар аркасында киметелергә мөмкин, бу исә сыйдырышлыкны тагын да киметергә мөмкин.
Моннан тыш, октябрьдән башлап электрон продуктлар белән чартер рейсларына, мәсәлән, Apple компаниясенең яңа продуктларын чыгаруга ихтыяҗ артуы йөк ташу бәяләренең артуына да китерәчәк.
2. Икенчел пик: 1 нче квартал ахырыннан 2 нче квартал башына кадәр (февральдән апрельгә кадәр)
Бу күтәрелеш, нигездә, түбәндәгеләр белән бәйле:
Кытай Яңа елы:Дата һәр елны үзгәреп тора (гадәттә гыйнвар яки февраль). "Алтын атна" кебек үк, Кытайда һәм Азия буенча заводларның бу озайтылган ябылуы бәйрәм алды товарларын җибәрү өчен зур күләмдә ашыгу тудыра, бу барлык Азия илләреннән дә товар җибәрү куәтенә һәм бәяләренә җитди йогынты ясый.
Яңа елдан соң яңарту:Бәйрәм сезонында сатучылар сатылган товарларны тулыландыралар.
Башка кечерәк пиклар көтелмәгән өзеклекләр (мәсәлән, эшчеләрнең забастовкалары, электрон коммерциягә ихтыяҗның кинәт артуы) яки сәясәт факторлары, мәсәлән, быелгы үзгәрешләр тирәсендә барлыкка килергә мөмкин.АКШның Кытайга импорт тарифлары, май һәм июнь айларында йөк ташуларның концентрациясенә китерәчәк, бу исә йөк ташу бәяләренең артуына китерәчәк.
Иң югары булмаган чорлар кайчан була (ихтыяр кимрәк һәм бәяләр яхшырак)?
Традицион тынычрак чорлар:
Ел уртасындагы тынычлык:Июньнән июльгә кадәр
Кытай Яңа елы белән бәйле ашкыну һәм 4 нче кварталдагы товар җитештерү башлану арасындагы аерма. Сорау чагыштырмача тотрыклы.
Дүртенче кварталдан соңгы тынычлык:Гыйнвар (беренче атнадан соң) һәм август ахырыннан сентябрьгә кадәр
Бәйрәм шау-шуыннан соң гыйнвар аенда сорау кискен кимеде.
Җәй ахыры еш кына 4 нче квартал давылы башланганчы тотрыклылык тәрәзәсе булып тора.
Мөһим искәрмә:"Пик вакытыннан тыш" һәрвакыт "түбән" дигәнне аңлатмый. Глобаль һава йөк ташу базары динамик булып кала, һәм хәтта бу чорларда да билгеле бер төбәк ихтыяҗы яки икътисади факторлар аркасында тотрыксызлык күзәтелергә мөмкин.
Һава йөк ташу бәяләре күпме үзгәрә?
Тирә-юнь үзгәрүләре кискен булырга мөмкин. Бәяләр атна саен яки хәтта көн саен үзгәреп торганлыктан, без төгәл саннар бирә алмыйбыз. Нәрсә көтәргә кирәклеге турында гомуми фикер:
Иң югары ноктадан иң югары ноктага кадәрге сезоннардагы үзгәрешләр:Кытай һәм Көньяк-Көнчыгыш Азия кебек төп чыганаклардан Төньяк Америка һәм Европага кадәр тарифларның дүртенче квартал яки Кытай Яңа елы вакытында, пик вакытыннан тыш күрсәткечләр белән чагыштырганда, "ике яки хәтта өч тапкыр" артуы гадәти күренеш.
Башлангыч:Шанхайдан Лос-Анджелеска кадәр гомуми базар бәясен карап чыгыйк. Тыныч чорда ул килограммы өчен якынча 2,00 - 5,00 доллар булырга мөмкин. Көчле сезон вакытында шул ук бәя килограммы өчен 5,00 - 12,00 доллар яки аннан да югарыракка күтәрелергә мөмкин, бигрәк тә соңгы минутта җибәрүләр өчен.
Өстәмә чыгымнар:Төп һава йөк ташу бәясеннән тыш (аэропорттан аэропортка транспортны үз эченә ала), ресурслар чикләнгән булу сәбәпле, иң югары күләмдә түләүләргә әзер булыгыз. Моңа, мәсәлән, түбәндәгеләр керә:
Иң югары сезон өстәмә түләүләре яки сезонлы өстәмә түләү: Авиакомпанияләр бу түләүне рәсми рәвештә тыгыз вакытларда өстиләр.
Куркынычсызлык өстәмәләре: Күләм белән артырга мөмкин.
Терминалны эшкәртү өчен түләүләр: Аэропортларның тыгызлыгы тоткарлыкларга һәм чыгымнарның артуына китерергә мөмкин.
Senghor Logistics компаниясенең импортерлар өчен стратегик киңәшләре
Планлаштыру - бу сезонлы йогынтыларны киметү өчен иң көчле корал. Менә безнең киңәшләр:
1. Бик алдан планлаштырыгыз:
4 нче чирек җибәрү:Тәэмин итүчеләрегез һәм йөк ташучы белән июль яки август айларында сөйләшүләр башлагыз. Авиа йөк ташу урынын иң югары ноктада 3-6 атна яки аннан да иртәрәк бронлагыз.
Кытай Яңа елы җибәрү:Бәйрәмгә кадәр планлаштырырга мөмкин. Товарларыгызны заводлар ябылырга ким дигәндә 2-4 атна кала җибәрергә тырышыгыз. Әгәр йөкләрегез ябылганчы очырылмаса, ул бәйрәмнән соң китәргә җыенган йөк ташу цунамисында калачак.
2. Сыгылмалы булыгыз: Мөмкин булса, түбәндәгеләр белән сыгылмалылыкны карап чыгыгыз:
Маршрутлаштыру:Альтернатив аэропортлар кайвакыт яхшырак сыйдырышлык һәм бәяләр тәкъдим итә ала.
Җибәрү ысулы:Ашыгыч һәм ашыгыч булмаган йөкләрне аеру чыгымнарны киметергә мөмкин. Мәсәлән, ашыгыч йөкләрне һава юлы белән җибәрергә мөмкин, ә ашыгыч булмаган йөкләрнедиңгез аша җибәрелдеЗинһар, бу хакта йөк ташучы белән фикер алышыгыз.
3. Аралашуны ныгытыгыз:
Тәэмин итүчегез белән:Төгәл җитештерү һәм әзер булу даталарын билгеләгез. Заводта тоткарлыклар җибәрү чыгымнары артуга китерергә мөмкин.
Сезнең йөк экспедиторыгыз белән:Безне хәбәрдар итеп торыгыз. Сезнең алдагы җибәрүләрегез турында күбрәк мәгълүмат алган саен, без стратегияләрне яхшырак эшли, озак вакытлы тарифлар турында сөйләшә һәм сезнең исемегездән урын саклый алабыз.
4. Көткәннәрегезне идарә итегез:
Пик вакытларында барысы да сузыла. Башлангыч аэропортларда тоткарлыклар, маршрутларның әйләнмәле булуы аркасында транзит вакытының озаграк булуы һәм азрак сыгылмалылык көтелә. Тәэмин итү чылбырыгызда буфер вакытын булдыру бик мөһим.
Һава йөк ташуларының сезонлы характеры логистикада табигый көч булып тора. Кирәк дип уйлаганнан да алгарак планлаштыру һәм белемле йөк экспедиторы белән тыгыз хезмәттәшлек итү аша сез югары һәм түбән урыннарда уңышлы йөри аласыз, табышыгызны саклый аласыз һәм продуктларыгызның базарга вакытында барып җитүен тәэмин итә аласыз.
Senghor Logistics компаниясенең авиакомпанияләр белән үз килешүләре бар, алар беренчел һава йөк ташу мәйданын һәм йөк ташу бәяләрен тәэмин итәләр. Шулай ук без Кытайдан Европага һәм Америка Кушма Штатларына атна саен арзан бәяләрдән чартер рейслар тәкъдим итәбез.
Акыллы җибәрү стратегиясен төзергә әзерме?Бүген безнең белән элемтәгә керегезеллык фаразыгыз һәм киләсе сезоннарда сезгә ничек ярдәм итә алуыбыз турында фикер алышу өчен.
Бастырылган вакыты: 2025 елның 11 сентябре
