ئۆتكەن يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىدىن باشلاپ،دېڭىز يۈك توشۇشچۈشۈش دائىرىسىگە كىردى. يۈك توشۇش باھاسىنىڭ ھازىرقى ئەسلىگە كېلىشى دېڭىز تىرانسپورتى كەسپىنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنى كۈتۈشكە بولىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرەمدۇ؟
بازار ئادەتتە ياز پەسلىنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەسلى يېقىنلىشىۋاتقاندا، كونتېينېر تىرانسپورت شىركەتلىرى يېڭى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە بولغان ئىشەنچىنى نامايان قىلماقتا، دەپ قارايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ھازىر، ئېھتىياج ...ياۋروپاۋەئامېرىكا قوشما شتاتلىرىيەنىلا ئاجىز. كونتېينېر يۈك توشۇش نىسبىتى بىلەن يۇقىرى مۇناسىۋەتلىك بولغان ماكرو ئىقتىسادىي سانلىق مەلۇمات بولۇش سۈپىتى بىلەن، مارت ئېيىدا ياۋروپا ۋە ئامېرىكىدىكى ئىشلەپچىقىرىش PMI سانلىق مەلۇماتلىرى قانائەتلىنەرلىك ئەمەس، ھەمدە ھەممىسى ئوخشىمىغان دەرىجىدە تۆۋەنلىدى. ئامېرىكىنىڭ ISM ئىشلەپچىقىرىش PMI كۆرسەتكۈچى %2.94 تۆۋەنلىدى، بۇ 2020-يىلى 5-ئايدىن بۇيانقى ئەڭ تۆۋەن نۇقتا، ياۋرو رايونىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش PMI كۆرسەتكۈچى %2.47 تۆۋەنلىدى، بۇ ئىككى رايوننىڭ ئىشلەپچىقىرىش كەسپىنىڭ يەنىلا چېكىنىش يۈزلىنىشىدە ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، دېڭىز قاتنىشى ساھەسىدىكى بەزى ئىچكى خادىملارنىڭ ئېيتىشىچە، دېڭىز قاتنىشى يوللىرىنىڭ دېڭىز قاتنىشى باھاسى ئاساسەن بازار تەمىناتى ۋە ئېھتىياجىغا باغلىق بولۇپ، كۆپىنچە تەۋرىنىشلەر بازار ئەھۋالىغا ئەگىشىپ ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ. نۆۋەتتىكى بازار ئەھۋالىغا كەلسەك، دېڭىز قاتنىشى باھاسى ئۆتكەن يىلنىڭ ئاخىرىغا سېلىشتۇرغاندا ئەسلىگە كەلگەن، ئەمما دېڭىز قاتنىشى باھاسىنىڭ راستىنلا ئۆرلەيدىغان-ئۆسمەيدىغانلىقىنى كۆرۈشكە توغرا كېلىدۇ.
يەنى، ئىلگىرىكى ئۆسۈش ئاساسلىقى پەسىللىك توشۇش ۋە بازاردىكى جىددىي زاكازلار سەۋەبىدىن بولغان. بۇنىڭ يۈك توشۇش باھاسىنىڭ قايتا ئۆرلىشىنىڭ باشلىنىشىنى بىلدۈرۈش-ئەمەلىيەتتە بازارنىڭ تەمىناتى ۋە ئېھتىياجىغا باغلىق.
سېنھور لوجىستىكا شىركىتىيۈك توشۇش كەسپىدە 10 يىلدىن ئارتۇق تەجرىبىگە ئىگە، يۈك توشۇش بازىرىدا نۇرغۇن ئۆرلەش-چۈشۈشلەرنى باشتىن كەچۈرگەن. ئەمما بىزنىڭ ئۈمىدىمىزدىن ئېشىپ كەتكەن بەزى ئەھۋاللار بار. مەسىلەن، يۈك توشۇش باھاسىئاۋسترالىيەبۇ بىز بۇ ساھەدە ئىشلەشكە باشلىغاندىن بۇيانقى ئەڭ تۆۋەن سەۋىيىگە يېقىن. ھازىرقى ئېھتىياجنىڭ كۈچلۈك ئەمەسلىكىنى كۆرۈۋالغىلى بولىدۇ.
ھازىر ئامېرىكىدىكى يۈك توشۇش باھاسى تەدرىجىي ئۆرلەۋاتىدۇ، شۇڭا خەلقئارا تىرانسپورتنىڭ باھارى قايتىپ كەلدى دەپ دەرھال يەكۈنگە كېلەلمەيمىز.بىزنىڭ مەقسىتىمىز خېرىدارلار ئۈچۈن پۇل تېجەش. بىز يۈك توشۇش باھاسىدىكى ئۆزگىرىشلەرگە دىققەت قىلىشىمىز، خېرىدارلار ئۈچۈن ماس كېلىدىغان يوللار ۋە ھەل قىلىش چارىلىرىنى تېپىشىمىز، خېرىدارلارنىڭ يۈك توشۇش پىلانىغا ياردەم بېرىشىمىز ۋە يۈك توشۇش تەننەرخىنىڭ كۈتۈلمىگەندە ئېشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشىمىز كېرەك.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 4-ئاينىڭ 24-كۈنى
