Коли пік та міжсезоння для міжнародних авіаперевезень? Як змінюються ціни на авіаперевезення?
Як експедитор, ми розуміємо, що управління витратами ланцюга поставок є вирішальним аспектом вашого бізнесу. Одним із найважливіших факторів, що впливають на ваш прибуток, є коливання вартості міжнародних перевезень.авіаперевезенняДалі Senghor Logistics розповість про пікові та міжпікові сезони авіаперевезень вантажів, а також про те, наскільки сильно можуть змінюватися тарифи.
Коли пікові сезони (високий попит і високі ціни)?
Ринок авіаперевезень залежить від світового споживчого попиту, виробничих циклів та свят. Пікові сезони, як правило, передбачувані:
1. Гранд-Пік: 4-й квартал (жовтень – грудень)
Це найзавантаженіший період року. Незалежно від способу доставки, це традиційно піковий сезон для логістики та транспортування через високий попит. Це «ідеальний шторм», зумовлений:
Святкові розпродажі:Накопичення запасів на Різдво, Чорну п'ятницю та КіберпонеділокПівнічна АмерикаіЄвропа.
Китайський золотий тиждень:Національне свято в Китаї на початку жовтня, коли більшість заводів закриваються на тиждень. Це створює величезний сплеск перед святом, оскільки вантажовідправники поспішають відправити товари, і ще один сплеск після свята, оскільки вони намагаються надолужити згаяне.
Обмежена місткість:Пасажирські рейси, які перевозять близько половини світових авіавантажів, можуть бути скорочені через сезонні розклади, що ще більше зменшить пропускну здатність.
Крім того, підвищений попит на чартерні рейси для перевезення електронних продуктів, починаючи з жовтня, наприклад, для запуску нових продуктів Apple, також призведе до зростання тарифів на перевезення вантажів.
2. Вторинний пік: кінець першого кварталу – початок другого кварталу (лютий – квітень)
Цей сплеск в першу чергу зумовлений:
Китайський Новий рік:Дата змінюється щороку (зазвичай це січень або лютий). Подібно до Золотого тижня, це тривале закриття заводів у Китаї та по всій Азії спричиняє величезний передсвятковий ажіотаж щодо відвантаження товарів, що серйозно впливає на потужності та тарифи з усіх азійських країн.
Поповнення запасів після Нового року:Роздрібні торговці поповнюють запаси товарів, проданих під час святкового сезону.
Інші, менші піки можуть виникати під час таких подій, як непередбачені збої (наприклад, страйки працівників, раптові сплески попиту в електронній комерції) або політичні фактори, такі як цьогорічні зміни вІмпортні тарифи США на Китай, призведе до концентрації поставок у травні та червні, що збільшить витрати на перевезення.
Коли починаються міжпікові сезони (нижчий попит і кращі тарифи)?
Традиційні спокійніші періоди:
Затишшя середини року:Червень – липень
Розрив між ажіотажем напередодні Китайського Нового року та початком зростання у четвертому кварталі. Попит відносно стабільний.
Спокій після четвертого кварталу:Січень (після першого тижня) та кінець серпня – вересень
У січні спостерігається різке падіння попиту після святкового ажіотажу.
Кінець літа часто є вікном стабільності перед початком шторму в четвертому кварталі.
Важливе зауваження:«Непіковий» час не завжди означає «низький». Світовий ринок авіаперевезень залишається динамічним, і навіть у ці періоди може спостерігатися волатильність через специфічний регіональний попит або економічні фактори.
Наскільки коливаються тарифи на авіаперевезення?
Коливання можуть бути разючими. Оскільки ціни коливаються щотижня або навіть щодня, ми не можемо надати точні цифри. Ось загальне уявлення про те, чого очікувати:
Коливання між піковими та піковими сезонами:Нерідко трапляється, що тарифи з ключових джерел, таких як Китай та Південно-Східна Азія, до Північної Америки та Європи «подвоюються або навіть потроюються» в розпал ажіотажу четвертого кварталу або Китайського Нового року порівняно з рівнями поза піковими годинами.
Базова лінія:Розглянемо загальний ринковий курс від Шанхаю до Лос-Анджелеса. У період спокою він може становити близько 2,00–5,00 доларів за кілограм. Під час пікового сезону цей же курс може легко підскочити до 5,00–12,00 доларів за кілограм або вище, особливо для поставок в останню хвилину.
Додаткові витрати:Окрім базового тарифу на авіаперевезення (який охоплює транспортування з аеропорту до аеропорту), будьте готові до вищих тарифів під час пікових навантажень через обмежені ресурси. Це включає, наприклад,:
Доплати за піковий сезон або сезонна доплата: Авіакомпанії офіційно додають цей збір у періоди пік.
Доплати за безпеку: можуть збільшуватися залежно від обсягу.
Плата за обробку в терміналах: Більш завантажені аеропорти можуть призвести до затримок та збільшення витрат.
Стратегічні консультації для імпортерів від Senghor Logistics
Планування – ваш найпотужніший інструмент для пом’якшення цих сезонних впливів. Ось наші поради:
1. Плануйте далеко, далеко наперед:
Доставка за 4 квартал:Почніть переговори зі своїми постачальниками та експедитором у липні або серпні. Забронюйте місце для авіаперевезення за 3-6 тижнів або раніше в період пікового навантаження.
Доставка до Китайського Нового року:Ви можете планувати до свят. Намагайтеся відправити свої товари щонайменше за 2-4 тижні до закриття заводів. Якщо ваш вантаж не буде відправлено літаком до закриття, він застрягне в цунамі вантажів, які чекатимуть на відправлення після свят.
2. Будьте гнучкими: Якщо можливо, розгляньте можливість гнучкості з:
Маршрутизація:Альтернативні аеропорти іноді можуть пропонувати кращу місткість та тарифи.
Спосіб доставки:Розділення термінових та нетермінових відправлень може заощадити кошти. Наприклад, термінові відправлення можна доставити повітряним транспортом, тоді як нетермінові можнаперевезено моремБудь ласка, обговоріть це з експедитором.
3. Посилити комунікацію:
З вашим постачальником:Отримайте точні дати виробництва та готовності. Затримки на заводі можуть призвести до збільшення витрат на доставку.
З вашим експедитором:Тримайте нас в курсі подій. Чим більше ми маємо інформації про ваші майбутні відправлення, тим краще ми можемо розробляти стратегію, домовлятися про довгострокові тарифи та забезпечувати місце від вашого імені.
4. Керуйте своїми очікуваннями:
У години пік все працює напружено. Будьте готові до потенційних затримок в аеропортах відправлення, тривалішого часу транзиту через обхідні маршрути та меншої гнучкості. Включення буферного часу у ваш ланцюжок поставок є надзвичайно важливим.
Сезонний характер авіаперевезень – це сила природи в логістиці. Плануючи наперед, ніж ви думаєте, що потрібно, та тісно співпрацюючи з досвідченим експедитором, ви можете успішно долати піки та спади, захищати свою прибутковість та гарантувати своєчасне надходження вашої продукції на ринок.
Senghor Logistics має власні контракти з авіакомпаніями, що забезпечує першочергове надання авіаперевезень та тарифів на фрахт. Ми також пропонуємо щотижневі чартерні рейси з Китаю до Європи та Сполучених Штатів за доступними цінами.
Готові розробити розумнішу стратегію доставки?Зверніться до нас сьогодніщоб обговорити ваш річний прогноз і те, як ми можемо допомогти вам зорієнтуватися в наступні сезони.
Час публікації: 11 вересня 2025 р.
