דער איינפלוס פון פארט פארשטאפונג אויף שיפינג צייט און ווי אימפארטירער זאלן רעאגירן
פארט פארשטאפונג פארלענגערט גלייך די שיפינג צייטיקייט מיט 3 ביז 30 טעג (מעגליך לענגער בעת שפיץ סעזאנען אדער שווערע פארשטאפונג). די הויפט אויסווירקונגען שליסן איין געביטן ווי "ווארטן אויף אנקומען," "פארשפעטיקטע לאודן און אפלאדן," און "אפגעטיילטע פארבינדונגען." זיך אפגעבן פארלאנגט זיך צו באהאנדלען מיט די פראבלעמען דורך שליסל געביטן ווי "פראאקטיווע אויסמיידונג," "דינאמישע אדזשאסטמענט," און "אפטימיזירטע פארבינדונגען."
מיר וועלן איצט דערקלערן אין דעטאל, האפענדיג צו זיין נוצלעך פאר אייך.
פֿאַרשטיין די וואָרצל סיבות פֿון פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן
1. איבערוועלטיגענדע אויפשטייג אין קאנסומער נאכפראגע:
דער פּאָסט-פּאַנדעמישער עקאָנאָמישער אָפּשפּרונג, צוזאַמען מיט אַן איבערגאַנג אין אויסגאַבן פון סערוויסעס צו סחורות, האָט געשאַפֿן אַן אומגעזעענעם אויפֿשטייג אין אימפּאָרטן, באַזונדערס איןצפון אַמעריקעאוןאייראָפּע.
2. קאוויד-19 אויסברוכן און ארבעטס-מאנגל:
פּאָרטן זענען מענטשן-אינטענסיווע אָפּעראַציעס. קאָוויד-19 פּראָטאָקאָלן, קאַראַנטינען און קראַנקייט האָבן געפֿירט צו קריטישע מאַנגלן אין דאָק-אַרבעטער, טראָק-דרייווערס און באַן-אָפּעראַטאָרן.
3. נישט גענוגיקע אינטערמאָדאַל אינפראַסטרוקטור:
א קאנטעינער'ס רייזע ענדיגט זיך נישט אין פארט. פארשטאפונג באוועגט זיך אפט צום הינטערלאנד. א כראנישער מאנגל אין שאסיעס (די טרעילערס וואס טראגן קאנטעינערס), באגרעניצטע באן קאפאציטעט באגרענעצונגען, און איבערגעפילטע קאנטעינער הויפן מיינען אז אפילו אויב א שיף ווערט אויסגעלאדן, האט דער קאנטעינער נישט קיין פלאץ צו גיין. די "וואוינצייט" פאר קאנטעינערס אין פארט איז א הויפט מעטריק פון פארשטאפונג.
4. שיף סקעדזשולינג און דער "באַנטשינג" עפֿעקט:
אין א פארזוך צו צוריקקריגן די צייטפלאן, פארן די שיף-טראגער אפט מיט פולער גיכקייט צום נעקסטן פארט. דאס פירט צו "שיף-באנטשונג," וואו פארשידענע מעגא-שיף קומען אן אין דער זעלבער צייט, איבערוועלטיגנדיג דעם פארט'ס קאפאציטעט צו האנדלען מיט זיי אלע. דאס שאפט א ריי פון שיפן וואס ווארטן ביי אנקער - דער איצט באקאנטער אנבליק פון צענדליקער שיפן לעבן די ברעגן פוןלאס אנדזשעלעס, לאנג ביטש, און ראטערדאם.
5. אנגייענדיקע לאגיסטישע אומבאלאנסן:
די גלאבאלע האנדל אומבאלאנס מיינט אז פיל מער פולע קאנטעינערס קומען אן אין קאנסומער לענדער ווי ווערן ארויסגעשיקט. דאס פירט צו א מאנגל אין ליידיגע קאנטעינערס אין אזיאטישע עקספארט צענטערס, וואס מאכט נאך מער קאמפליצירט דעם בוקינג פראצעס און פארלענגערט עקספארטן.
די הויפּט איינפלוסן פון פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן אויף שיפּינג צייט
1. פארלענגערטע בארטן נאך אנקומען:
ביים אנקומען קענען שיפן זיך שטעלן פאר לאנגע ווארט-צייטן צוליב א מאנגל אין בארטן. אין פאפולערע און איבערגעפולטע פארטן (ווי לאס אנדזשעלעס און סינגאפור), קענען די ווארט-צייטן דערגרייכן 7 ביז 15 טעג אדער מער, וואס פארלענגערט גלייך דעם גאנצן טראנספארטאציע ציקל.
2. באַדייטנד רידוסט לאָודינג און אַנלאָודינג עפעקטיווקייַט:
ווען פארט-יאַרדן זענען פול מיט לאַסט, איז די פאַרפֿיגבאַרקייט פון קיי-קראַנען און גאָפּל-ליפֿטס באַגרענעצט, וואָס פאַרלאַנגזאַמט דאָס לאָדן און אַנלאָדן. וואָס קען נאָרמאַלערווייַז נעמען 1 ביז 2 טעג קען זיך אויסשטרעקן צו 3 ביז 5 טעג אָדער אפילו לענגער בעת פֿאַרשטאָפּונג.
3. קייט-פאַרהאַלטונגען אין דובסעקווענטע לינקס:
פארלענגערונגען ביים לאדן און אפלאדן פירן צו פארלענגערונגען ביים קאסטומס קלארירונג. אויב די פרייע סטארעדזש פעריאד ביים פארט ווערט איבערגעשטיגן, וועלן דעמורעדזש קאסטן ווערן אויסגעגעבן. דערצו קען דאס אפעקטירן די שפעטערדיגע לאנד טראנספארט פארבינדונגען, און ווייטער פארשטארקן די פארלוסטן פון די ליפערונג צייט.
4. פּלאַן שטערונגען:
פארשטאפונג פארמיידט שיפן פון אנקומען צו נאכפאלגנדע פארטן ווי ארגינעל געפלאנט. שיפינג פירמעס קענען צופאסן רוטעס, צוזאמענשטעלן סקעדזשולס, אדער אראפלאזן קאנטעינערס, וואס פירט צו צווייט-ראנגיקע פארשפעטיגונגען פאר דער גאנצער שיפמענט.
ווי זאָלן אימפּאָרטערס זיך אָפּגעבן מיט פּאָרט פֿאַרשטאָפּונג?
1. פּלאַנירן פאָרויס
אימפארטירער קענען זיך באראטן מיט פרייט פארווערדערס צו שאצן מעגלעכע פארשפעטיגונגען און צופאסן זייערע באשטעלונג פלענער לויט דעם. דאס קען פארלאנגען פארגרעסערונג פון אינווענטאר צו באהאנדלען אומגעריכטע שטערונגען.
2. דיווערסיפיצירן שיפּינג רוטעס
זיך פֿאַרלאָזן אויף אַן איינציקן פּאָרט אָדער שיפּינג רוטע שטעלט אימפּאָרטערס אויס צו באַדייטנדיקע ריזיקעס. דורך דיווערסיפיצירן די רוטעס און באַטראַכטן אַלטערנאַטיווע פּאָרטן, קענט איר פֿאַרמינדערן קאַנדזשעסטשאַן ריזיקעס. דאָס קען אַרייַננעמען פּאַרטנערינג מיט פֿראַכט פֿאָרווערדערז צו געפֿינען ווייניקער קאַנדזשעסטיד פּאָרטן אָדער ויספאָרשן מולטימאָדאַל טראַנספּאָרט אָפּציעס.
געבן פריאריטעט צו דירעקטע שיפּינג רוטעס אדער אלטערנאטיווע פארטן מיט נידעריגע פארשטאפונג ווארשיינליכקייט (למשל, פארמיידן לאס אנדזשעלעס און אויסקלויבן לאנג ביטש; פארמיידן סינגאפור און אויסקלויבן פארט קלאנג פאר טראנזיט) כדי צו רעדוצירן פארשטאפטע פארט רופן.
פֿאַרמײַדט שפּיץ שיפּינג סעזאָנען (למשל, 2 ביז 3 חדשים פֿאַר ניטל אויף אייראָפּע און אַמעריקע רוטעס, און אַרום כינעזיש נייַ יאָר). אויב שיפּינג בעת שפּיץ סעזאָן איז נישט צו פֿאַרמײַדן, רעזערווירט פּלאַץ לפּחות 2 וואָכן אין פֿאָרויס צו פֿאַרזיכערן שיפּינג פּלאַץ און שיפּינג סקעדזשולז.
3. קאָלאַבאָרירן מיט פרייט פאָרווערדערס
קלייבט אויס א פרייט פארווערדער מיט נאנטע פארבינדונגען מיטן טרעגער: פרייט פארווערדערס מיט גרויסע פארנעם און נאנטע באציאונגען זענען ווייניגער מסתבר אז זייער לאסט וועט ווערן אפגעשטעלט און זענען בעסער ביכולת צו באזיכערן פלאץ. פרייט פארווערדערס האבן ברייטע נעטוואורקס און קענען אנבאטן פארשידענע לייזונגען, ווי למשל שנעלערע שיפינג אדער אויסקלויבן פארשידענע טרעגער.
זייט גרייט פֿאַרשפּיץ סעזאָן צוגאב אָפּצאָלן (PSS)און קאנדזשעסטשאַן סורגעטשאַרדזשעס: די זענען איצט אַ שטענדיקער טייל פון די שיפּינג לאַנדשאַפט. בודזשעטירט זיי אַקאָרדינגלי און אַרבעט מיט דיין פאָרווערדער צו פֿאַרשטיין ווען זיי ווערן געווענדט.
4. נאכפאלגן די שיפמענטס נאכן אפפארן
נאך די שיפמענט, פאלגט דעם סטאטוס פונעם שיף אין רעאל-צייט (דורך דער וועבזייטל פון דער שיפינג פירמע, דערמאנונגען פון די פרייט פארווערדערס, א.א.וו.) כדי צו וויסן די געשאצטע אנקומפט צייט פון פאראויס. אויב מען ערווארטעט א פארשטאפונג, מעלדט גלייך אייער קאסטומס בראוקער ביים ציל-פארט אדער אייער באקומער צו זיך צוגרייטן פאר קאסטומס קלארירונג.
אויב איר האַנדלט מיט קאַסטאָמס קלעראַנס אַליין, צוגרייטן פולשטענדיקע קלעראַנס דאָקומענטן פון פאָרויס (פּאַקינג רשימה, רעכענונג, סערטיפיקאַט פון אָפּשטאַם, אאז"וו) און פאָרלייגן אַ פאַר-דעקלאַראַציע איידער די סחורה קומט אָן אין פּאָרט צו פאַרקירצן קאַסטאָמס אָפּשאַצונג צייט און ויסמיידן די קאַמביינד פּראַל פון קאַסטאָמס פאַרהאַלטונגען און קאַנדזשעסטשאַן.
5. לאָזט גענוג באַפער צייט
ווען איר קאָמוניקירט לאָגיסטיק פּלענער מיטן פרייט פאָרווערדער, דאַרפט איר ערלויבן נאָך 7 ביז 15 טעג פֿאַר קאַנדזשעסטשאַן באַפער צייט אויסער דעם רעגולערן שיפּינג פּלאַן.
פֿאַר דרינגענדיקע סחורות, אַ "ים־פֿראַכט + לופט פרייט" מאָדעל קען גענוצט ווערן. לופט פרייט זיכערט צייטיקע ליפערונג פון הויפט סחורות, בשעת ים פרייט רעדוצירט קאסטן פאר נישט-דרינגענדע סחורות, באלאנסירנדיק צייטלעכקייט און קאסט רעקווייערמענץ.
פארט פארשטאפונג איז נישט קיין צייטווייליגע שטערונג; עס איז א סימפטאם פון גלאבאלע צושטעל קייטן וואס ארבעטן העכער זייער קאפאציטעט. די צוקונפט פארלאנגט טראנספארענץ, בייגיקייט, און שותפויות.סענגהאָר לאָגיסטיקס גיט נישט נאָר קאַנטיינער בוקינג באַדינונגען, נאָר מיר זענען אויך מחויב צו בויען ווידערשטאַנדספעיִקע צושטעל קייטן. מיר האָבן אָפּמאַכן מיט שיפּינג קאָמפּאַניעס צו גאַראַנטירן פּלאַץ און פּרייזן, און צושטעלן אייך מיט לעבנספֿעיִקע לאָגיסטיק לייזונגען בעת די פֿאַרנומענע שיפּינג סעזאָנען. קאָנטאַקט אונדז פֿאַר פּערזענאַליזירטע קאָנסולטאַציעס און די לעצטע פֿראַכט ראַטע רעפֿערענצן.
פּאָסט צייט: 28סטן נאוועמבער 2025
