Die onlangse verskepingsmark is sterk oorheers deur sleutelwoorde soos stygende vragtariewe en ontploffende ruimtes. Roetes naLatyns-Amerika, Europa, Noord-Amerika, enAfrikahet beduidende groei in vragtariewe ervaar, en sommige roetes het teen die einde van Junie geen plek beskikbaar vir bespreking nie.
Onlangs het verskepingsmaatskappye soos Maersk, Hapag-Lloyd en CMA CGM "prysverhogingsbriewe" uitgereik en piekseisoen-toeslae (PSS) gehef, wat baie roetes in Afrika, Suid-Amerika, Noord-Amerika en die Midde-Ooste betrek.
Maersk
Beginnende vanaf1 Junie, die PSS van Brunei, China, Hong Kong (VRC), Viëtnam, Indonesië, Japan, Kambodja, Suid-Korea, Laos, Mianmar, Maleisië, Filippyne, Singapoer, Thailand, Oos-Timor, Taiwan (VRC) naSaoedi-Arabiësal hersien word. A'n 20-voet-houer is USD 1 000 en 'n 40-voet-houer is USD 1 400.
Maersk sal die piekseisoen-toeslag (PSS) van China en Hong Kong, China verhoog naTanzaniëvan1 JunieInsluitend alle 20-voet, 40-voet en 45-voet droëvraghouers en 20-voet en 40-voet verkoelde houers. Dit isUSD 2 000 vir 'n 20-voet-houer en USD 3 500 vir 'n 40- en 45-voet-houer.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd het op sy amptelike webwerf aangekondig dat die piekseisoen-toeslag (PSS) van Asië en Oseanië naDurban en Kaapstad, Suid-Afrikasal in werking tree vanaf6 Junie 2024Hierdie PSS is van toepassing opalle soorte houers teen USD 1 000 per houertot verdere kennisgewing.
Hapag-Lloyd sal PSS oplê op houers wat binnekomdie Verenigde StateenKanadavan1 Junie tot 14 en 15 Junie 2024, van toepassing op alle tipes houers tot verdere kennisgewing.
Houers wat inkom vanaf1 Junie tot 14 Junie: 20-voet-houer USD 480, 40-voet-houer USD 600, 45-voet-houer USD 600.
Houers wat inkom vanaf15 Junie: 20-voet-houer USD 1 000, 40-voet-houer USD 2 000, 45-voet-houer USD 2 000.
CMA CGM
Daarbenewens het CMA CGM voorheen 'n kennisgewing uitgereik wat verklaar dat vanaf1 Junie 2024(die laaidatum by die vertrekhawe), sal die nuwe FAK-tariewe van Asië na Noord-Europa aangepas word tot so hoog asVS$3 200/TEU en VS$6 000/FEU.
Tans, as gevolg van die Rooi See-krisis, het skepe om die Kaap die Goeie Hoop in Afrika gereis, en die vaarafstand en -tyd het langer geword. Boonop is Europese kliënte toenemend bekommerd oor stygende vragpryse en om noodgevalle te voorkom. Hulle berei goedere vooraf voor om voorraad te verhoog, wat tot groei in vraag gelei het. Tans kom opeenhopings reeds voor by verskeie Asiatiese hawens, sowel as die hawens van Barcelona, Spanje en Suid-Afrikaanse hawens.
Om nie eens te praat van die toename in verbruikersvraag wat veroorsaak is deur belangrike gebeurtenisse soos die Onafhanklikheidsdag van die VSA, die Olimpiese Spele en die Europese Beker nie. Verskepingsmaatskappye het ook gewaarsku datDie piekseisoen is vroeg, die spasie is knap, en hoë vragtariewe kan tot in die derde kwartaal voortduur..
Natuurlik sal ons spesiale aandag gee aan versendings van kliënte vanafSenghor LogistiekOor die afgelope maand of wat het ons vragtariewe die hoogte in sien skiet. Terselfdertyd sal kliënte in die kwotasie aan kliënte ook vooraf in kennis gestel word van die moontlikheid van prysverhogings, sodat kliënte ten volle kan beplan en begroot vir verskepings.
Plasingstyd: 27 Mei 2024
