Sedert die uitbreek van die "Rooi See Krisis", is die internasionale skeepvaartbedryf toenemend ernstig geraak. Nie net is skeepvaart in die Rooi See-streekgeblokkeer, maar hawens inEuropa, Oseanië, Suidoos-Asiëen ander streke is ook geraak.
Onlangs het die hoof van die hawe van Barcelona,Spanje, het gesê dat die aankomstyd van skepe in die hawe van Barcelona wasvertraag met 10 tot 15 daeomdat hulle om Afrika moet gaan om moontlike aanvalle in die Rooi See te vermy. Vertragings het skepe wat 'n verskeidenheid produkte vervoer, insluitend vloeibare natuurlike gas, geraak. Barcelona is een van die grootste LNG-terminale in Spanje.
Die hawe van Barcelona is geleë aan die ooskus van die Spaanse riviermonding, aan die noordwestekant van die Middellandse See. Dit is die grootste seehawe in Spanje. Dit is 'n riviermondingseehawe met 'n vryhandelsone en 'n basiese hawe. Dit is die grootste algemene vraghawe in Spanje, een van die Spaanse skeepsbousentrums, en een van die top tien houerhanteringshawens aan die Middellandse See-kus.
Voor dit het Yannis Chatzitheodosiou, voorsitter van die Athene-handelaarskamer, ook gesê dat as gevolg van die situasie in die Rooi See, goedere wat by dieDie hawe van Piraeus sal met tot 20 dae vertraag word., en meer as 200 000 houers het nog nie by die hawe aangekom nie.
Die afleiding van Asië via Kaap die Goeie Hoop het veral Mediterreense hawens geraak,verlenging van reise met ongeveer twee weke.
Tans het baie skeepvaartmaatskappye dienste op die Rooi See-roetes opgeskort om aanvalle te vermy. Die aanvalle het hoofsaaklik houerskepe geteiken wat deur die Rooi See beweeg, 'n roete wat steeds deur baie olietenkskepe gebruik word. Maar Qatar Energy, die wêreld se tweede grootste LNG-uitvoerder, het opgehou om tenkskepe deur die Rooi See te laat vaar, met verwysing na veiligheidsoorwegings.
Vir goedere wat van China na Europa ingevoer word, wend baie kliënte hulle tans totspoorvervoer, wat vinniger is asseevrag, goedkoper aslugvrag, en hoef nie deur die Rooi See te gaan nie.
Daarbenewens het ons kliënte inItaliëvra ons of dit waar is dat Chinese handelskepe suksesvol deur die Rooi See kan vaar. Wel, daar is nuusberigte, maar ons maak steeds staat op die inligting wat deur die skeepvaartmaatskappy verskaf word. Ons kan die skip se vaartyd op die skeepvaartmaatskappy se webwerf nagaan sodat ons te eniger tyd kan opdateer en terugvoer aan kliënte kan gee.
Plasingstyd: 2 Februarie 2024
