نعتقد أنكم قد سمعتم الأخبار التيبعد يومين من الإضرابات المتواصلة، عاد العمال في موانئ غرب أمريكا.
وصل عمال من موانئ لوس أنجلوس، كاليفورنيا، ولونغ بيتش على الساحل الغربي للولايات المتحدة مساء يوم 7، واستأنفت المحطتان الرئيسيتان عملياتهما بشكل طبيعي، مما أزال حالة التوتر التي كانت تعصف بصناعة الشحن بسبب...تعليق العملياتلمدة يومين متتاليين.
ذكرت وكالة بلومبرج نيوز أن شركة يوسن تيرمينالز، الرئيس التنفيذي لشركة مناولة الحاويات في ميناء لوس أنجلوس، صرحت بأن الميناء استأنف عملياته وأن العمال حضروا.
قال لويد، المدير التنفيذي لبورصة جنوب كاليفورنيا البحرية، إنه نظراً لانخفاض حجم حركة الملاحة حالياً، كان تأثير تعليق العمليات السابق على الخدمات اللوجستية محدوداً. ومع ذلك، كانت هناك سفينة حاويات مُقرر لها أصلاً أن ترسو في الميناء، لذا تأخر دخولها وبقيت في عرض البحر.
ذكرت وكالة رويترز أن محطات الحاويات فيلوس أنجلوسوتوقفت عمليات ميناء لونغ بيتش فجأة مساء يوم السادس وصباح يوم السابع، وكاد أن يُغلق نهائياً بسبب نقص العمال. في ذلك الوقت، تغيب عدد كبير من موظفي الميناء، بمن فيهم العديد من المشغلين المسؤولين عن تحميل وتفريغ الحاويات.
تزعم رابطة الملاحة البحرية في المحيط الهادئ (PMA) أن عمليات الميناء قد توقفت بسبب امتناع العمال عن العمل نيابةً عن الاتحاد الدولي لعمال المحطات والمستودعات. وكانت مفاوضات العمل في محطة ويست ويست قد استمرت لعدة أشهر.
رد الاتحاد الدولي للمحطات والمستودعات بأن التباطؤ كان بسبب نقص العمالة، حيث حضر آلاف من أعضاء الاتحاد الاجتماع العام الشهري في السادس من الشهر، وصادف يوم الجمعة العظيمة السابع منه.
من خلال هذا الإضراب المفاجئ، يتضح لنا مدى أهمية هذين الميناءين لنقل البضائع. بالنسبة لشركات الشحن مثلشركة سنغور للخدمات اللوجستيةما نأمل أن نراه هو أن ميناء الوصول قادر على حل مشاكل العمالة بشكل صحيح، وتخصيص العمالة بشكل معقول، والعمل بكفاءة، وفي النهاية السماح للشاحنين أو مالكي البضائع باستلام البضائع بسلاسة وتلبية احتياجاتهم من حيث التوقيت.
تاريخ النشر: 10 أبريل 2023
