На рынку суднаходства нядаўна моцна дамінавалі такія ключавыя словы, як рэзкі рост фрахтавых ставак і імклівае павелічэнне прасторы. Маршруты даЛацінская Амерыка, Еўропа, Паўночная АмерыкаіАфрыкаадчулі значны рост ставак на перавозкі грузаў, і на некаторых маршрутах да канца чэрвеня няма месцаў для браніравання.
Нядаўна такія суднаходныя кампаніі, як Maersk, Hapag-Lloyd і CMA CGM, апублікавалі «лісты аб павышэнні цэн» і спагналі дадатковыя зборы ў пікавы сезон (PSS), якія тычацца многіх маршрутаў у Афрыцы, Паўднёвай Амерыцы, Паўночнай Амерыцы і на Блізкім Усходзе.
Maersk
Пачынаючы з1 чэрвеня, PSS з Брунея, Кітая, Ганконга (КНР), В'етнама, Інданезіі, Японіі, Камбоджы, Паўднёвай Карэі, Лаоса, М'янмы, Малайзіі, Філіпін, Сінгапура, Тайланда, Усходняга Тымора, Тайваня (КНР) даСаудаўская Аравіябудзе перагледжаны. А20-футавы кантэйнер каштуе 1000 долараў ЗША, а 40-футавы — 1400 долараў ЗША..
Maersk павялічыць даплату за пікавы сезон (PSS) з Кітая і Ганконга, Кітай...Танзаніяз1 чэрвеняУ тым ліку ўсе 20-футавыя, 40-футавыя і 45-футавыя кантэйнеры для сухіх грузаў і 20-футавыя і 40-футавыя рэфрыжэратарныя кантэйнеры. Гэта2000 долараў ЗША за 20-футавы кантэйнер і 3500 долараў ЗША за 40- і 45-футавыя кантэйнеры.
Хапаг-Лойд
Hapag-Lloyd абвясціў на сваім афіцыйным сайце, што даплата за пікавы сезон (PSS) з Азіі і Акіяніі даДурбан і Кейптаўн, Паўднёвая Афрыкауступіць у сілу з6 чэрвеня 2024 г.Гэты PSS дастасоўны даусе тыпы кантэйнераў па цане 1000 долараў ЗША за кантэйнерда далейшага паведамлення.
Hapag-Lloyd увядзе PSS для кантэйнераў, якія ўязджаюцьЗлучаныя ШтатыіКанадазЗ 1 чэрвеня па 14 і 15 чэрвеня 2024 г., распаўсюджваецца на ўсе тыпы кантэйнераў да далейшага паведамлення.
Кантэйнеры, якія ўваходзяць зз 1 чэрвеня па 14 чэрвеня: 20-футавы кантэйнер 480 долараў ЗША, 40-футавы кантэйнер 600 долараў ЗША, 45-футавы кантэйнер 600 долараў ЗША.
Кантэйнеры, якія ўваходзяць з15 чэрвеня: 20-футавы кантэйнер 1000 долараў ЗША, 40-футавы кантэйнер 2000 долараў ЗША, 45-футавы кантэйнер 2000 долараў ЗША.
CMA CGM
Акрамя таго, CMA CGM раней апублікавала паведамленне, у якім гаварылася, што, пачынаючы з1 чэрвеня 2024 г.(дата пагрузкі ў порце адпраўлення), новыя стаўкі FAK з Азіі ў Паўночную Еўропу будуць скарэкціраваны да максімуму3200 долараў ЗША/TEU і 6000 долараў ЗША/FEU.
У цяперашні час з-за крызісу ў Чырвоным моры судны абыходзяць мыс Добрай Надзеі ў Афрыцы, і адлегласць і час плавання павялічыліся. Акрамя таго, еўрапейскія кліенты ўсё больш занепакоеныя ростам коштаў на перавозкі і неабходнасцю прадухіліць надзвычайныя сітуацыі. Яны загадзя рыхтуюць тавары, каб павялічыць запасы, што прывяло да росту попыту. У цяперашні час заторы ўжо ўзнікаюць у некалькіх азіяцкіх партах, а таксама ў порце Барселоны (Іспанія) і паўднёваафрыканскіх партах.
Не кажучы ўжо пра рост спажывецкага попыту, выкліканы такімі важнымі падзеямі, як Дзень незалежнасці ЗША, Алімпійскія гульні і Кубак Еўропы. Суднаходныя кампаніі таксама папярэджваюць, штоПік сезона пачынаецца рана, месцаў мала, і высокія стаўкі на перавозкі могуць захавацца ў трэцім квартале.
Вядома, мы будзем звяртаць асаблівую ўвагу на адпраўкі кліентаў зСенгор ЛагістыкаЗа апошні месяц ці каля таго мы назіралі рэзкі рост ставак на перавозку грузаў. У той жа час, у прапановах для кліентаў кліенты будуць загадзя апавешчаныя аб магчымасці павышэння цэн, каб яны маглі цалкам спланаваць і скласці бюджэт на адгрузку.
Час публікацыі: 27 мая 2024 г.
