Nedavno, zbog snažne potražnje na tržištu kontejnera i kontinuiranog haosa uzrokovanog krizom u Crvenom moru, postoje znaci daljnjeg zagušenja u globalnim lukama. Osim toga, mnoge velike luke uEvropaiSjedinjene Američke Državesuočavaju se s prijetnjom štrajkova, što je donijelo haos globalnom brodarstvu.
Korisnici koji uvoze iz sljedećih portova, molimo da obrate više pažnje:
Zagušenje u singapurskoj luci
SingapurLuka je druga najveća kontejnerska luka na svijetu i glavno tranzitno čvorište u Aziji. Zagušenje ove luke je ključno za globalnu trgovinu.
Broj kontejnera koji čekaju da pristanu u Singapuru naglo je porastao u maju, dostigavši vrhunac od 480.600 standardnih kontejnera od dvadeset stopa krajem maja.
Zagušenje luke Durban
Luka Durban jeJužna Afrikanajveća kontejnerska luka u svijetu, ali prema Indeksu uspješnosti kontejnerskih luka (CPPI) za 2023. godinu koji je objavila Svjetska banka, zauzima 398. mjesto od 405 kontejnerskih luka u svijetu.
Zagušenje u luci Durban uzrokovano je ekstremnim vremenskim uslovima i kvarovima opreme lučkog operatera Transneta, zbog čega više od 90 brodova čeka ispred luke. Očekuje se da će zagušenje trajati mjesecima, a brodarske kompanije su nametnule dodatne naknade za zagušenje južnoafričkim uvoznicima zbog održavanja opreme i nedostatka dostupne opreme, što dodatno pogoršava ekonomski pritisak. Uz tešku situaciju na Bliskom istoku, teretni brodovi su zaobilazili Rt dobre nade, što je pogoršalo zagušenje u luci Durban.
Sve veće luke u Francuskoj su u štrajku
10. juna, sve glavne luke uFrancuska, posebno kontejnerske luke Le Havre i Marseille-Fos, suočit će se s prijetnjom jednomjesečnog štrajka u bliskoj budućnosti, za koji se očekuje da će uzrokovati ozbiljan operativni haos i poremećaje.
Izvještava se da su tokom prvog štrajka, u luci Le Havre, lučki radnici blokirali ro-ro brodove, brodove za prijevoz rasutih tereta i kontejnerske terminale, što je rezultiralo otkazivanjem pristajanja četiri broda i odlaganjem pristajanja još 18 brodova. Istovremeno, u Marseille-Fosu, oko 600 lučkih radnika i drugih lučkih radnika blokiralo je glavni ulaz za kamione u kontejnerski terminal. Osim toga, pogođene su i francuske luke poput Dunkerquea, Rouena, Bordeauxa i Nantes Saint-Nazairea.
Štrajk u luci Hamburg
7. juna, po lokalnom vremenu, lučki radnici u luci Hamburg,Njemačka, pokrenuo je štrajk upozorenja, što je rezultiralo obustavom rada terminala.
Prijetnja udarima na luke na istoku Sjedinjenih Država i u Meksičkom zaljevu
Najnovije vijesti su da je Međunarodno udruženje lučkih radnika (ILA) zaustavilo pregovore zbog zabrinutosti oko korištenja sistema automatskih vrata od strane APM Terminala, što bi moglo izazvati štrajk lučkih radnika na istoku Sjedinjenih Država i u Meksičkom zaljevu. Zastoj u lukama na istočnoj obali Sjedinjenih Država potpuno je isti kao onaj koji se dogodio na zapadnoj obali 2022. i većim dijelom 2023. godine.
Trenutno su evropski i američki trgovci počeli unaprijed obnavljati zalihe kako bi se nosili s kašnjenjima u transportu i neizvjesnostima u lancu snabdijevanja.
Štrajk u luci i obavijest brodarske kompanije o povećanju cijena dodali su nestabilnost uvoznom poslovanju uvoznika.Molimo vas da unaprijed napravite plan otpreme, unaprijed komunicirate sa špediterom i dobijete najnoviju ponudu. Senghor Logistics vas podsjeća da, s obzirom na trend povećanja cijena na više ruta, trenutno neće biti posebno jeftinih kanala i cijena. Ako ih ima, kvalifikacije i usluge kompanije tek trebaju biti provjerene.
Senghor Logistics ima 14 godina iskustva u prijevozu tereta i kvalifikacije za članstvo u NVOCC i WCA za pratnju vašeg tereta. Špediterske kompanije i aviokompanije se dogovaraju o cijenama iz prve ruke, bez skrivenih troškova, dobrodošli ukonsultovati.
Vrijeme objave: 14. juni 2024.
