Svi glavnipomorski prijevoz teretaluke u zemlji mogu se prevoziti, uključujućiShenzhen, Guangzhou, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Tianjin, Qingdao, Dalian, Hong Kong Kina, Tajvan Kina, itd.Bez obzira gdje se vaš dobavljač nalazi u Kini, za pomorski prijevoz robe iz Kine u Singapur, možemo za vas organizirati prijevoz u blizini, kopnenim prijevozom, preuzimanjem od vrata do vrata i dostavom u skladište.
Sarađivali smo sa velikim, srednjim i malim kompanijama, (Klikniteda pročitate našu priču o usluzi) od kojih su neke poznate međunarodne kompanije poput Walmarta, Costca i Huaweija, kao i brendovi u određenim industrijama poput kozmetičkog brenda IPSY itd., te neke male kompanije. Većina ocjena koje dobijamo su dacijena je razumna uz odličnu usluguOni sarađuju sa Senghor Logistics već dugi niz godina i moguuštedite 3%-5% na troškovima logistike svake godine.
Nudimo direktan prijevoz LCL tereta iz Kine i usluge pretovara nasve rute, pokrivajući osnovne luke širom svijeta, uključujući Singapur, sa najmanje 1-2 broda sedmično.
U glavnim kineskim lukama i većim gradovima imamo stalneSkladišta za prikupljanje LCL-a, pružajući usluge prikupljanja i transporta za više dobavljača ili fabrika. Mnogim kupcima se sviđa ova praktična usluga, koja im može smanjiti obim posla i uštedjeti novac.
(2) Pravovremeno praćenje: Neki špediteri nestaju nakon što preuzmu teret i novac, što transport čini nemogućim.Pomoći ćemo vam u čuvanju otpremnih dokumenata robe, pratiti status pošiljke i pružiti vam pravovremene povratne informacije kako biste u svakom trenutku mogli saznati gdje se vaša pošiljka nalazi.
P1: Koje su razlike između FCL i LCL dostave?
A: Prijevoz punih kontejnera (FCL) odnosi se na iznajmljivanje cijelog kontejnera za prijevoz vaše robe, što ga čini idealnim za pošiljke velikih količina. Prijevoz manjih od kontejnerskih utovara (LCL) omogućuje vam dijeljenje kontejnerskog prostora s drugim teretom, što ga čini isplativijim za manje pošiljke.
P2: Koliko dugo traje pomorski prijevoz robe od vrata do vrata iz Kine u Singapur?
A: Vrijeme tranzita obično varira od:
FCL: 7 do 12 dana
LCL: 10 do 15 dana
Ovo uključuje preuzimanje, carinjenje, pomorski transport i konačnu isporuku. Stvarno vrijeme može varirati ovisno o gradu porijekla, zagušenju luke, carinskom pregledu i prazničnoj sezoni.
P3: Šta uključuje dostava od vrata do vrata na ovoj ruti?
A: Naša usluga od vrata do vrata uključuje:
- Preuzimanje sa adrese porijekla u Kini
- Izvozno carinjenje u Kini
- Pomorski prijevoz (FCL ili LCL) do Singapura
- Carinjenje uvoza u Singapuru
- Rukovanje i troškovi u luci odredišta
- Konačna dostava kamionom na vaša vrata u Singapuru
P4: Koji su dokumenti potrebni za carinjenje u Kini i Singapuru?
A: Osnovni potrebni dokumenti uključuju:
- Komercijalna faktura (sa detaljnim opisom robe, vrijednošću, količinom i HS kodom).
- Lista za pakovanje (sa navođenjem težine, zapremine i vrste pakovanja za svaku stavku).
- Teretni list (B/L) ili zračni tovarni list (ako se prevozi zračnim putem, ali FCL/LCL je pomorski prijevoz).
- Carinska deklaracija (popunjava špediter ili pošiljalac).
Dodatni dokumenti (ako je primjenjivo): Potvrda o porijeklu (za tarifne preferencijale), uvozna dozvola (za ograničenu robu poput elektronike) i certifikati o inspekciji (npr. za igračke ili mašine). Singapur ima stroge carinske propise, tako da je osiguranje tačnosti dokumenata ključno kako bi se izbjegla kašnjenja.
P5: Kako se obračunavaju troškovi dostave od vrata do vrata?
A: Za FCL: Obično fiksna cijena po kontejneru (npr. 20 stopa/40 stopa), uključujući sav transport, carinu i dostavu.
Za LCL: Na osnovu zapremine (CBM) ili težine, plus carina i troškovi dostave.
Dodatni troškovi mogu uključivati osiguranje, posebno rukovanje ili naknade za zadržavanje.