Del 18 al 19 de maig se celebrarà a Xi'an la Cimera Xina-Àsia Central. En els darrers anys, la interconnexió entre la Xina i els països de l'Àsia Central ha continuat aprofundint-se. En el marc de la construcció conjunta del "Cinturó i la Ruta", els intercanvis econòmics i comercials i la construcció logística entre la Xina i l'Àsia Central han aconseguit una sèrie d'èxits històrics, simbòlics i innovadors.
Interconnexió | Accelerar el desenvolupament de la nova Ruta de la Seda
L'Àsia Central, com a zona de desenvolupament prioritària per a la construcció del "Cinturó Econòmic de la Ruta de la Seda", ha jugat un paper de demostració en la interconnexió i la construcció logística. El maig de 2014, la base logística Xina-Kazakhstan de Lianyungang va entrar en funcionament, marcant la primera vegada que la logística del Kazakhstan i l'Àsia Central va obtenir accés a l'oceà Pacífic. El febrer de 2018, el transport internacional de mercaderies per carretera Xina-Kirguizistan-Uzbekistan es va obrir oficialment al trànsit.
El 2020 es llançarà oficialment el tren de contenidors del Corredor Internacional de Transport Transcàspi, que connectarà la Xina i el Kazakhstan, creuarà el Mar Càspi fins a l'Azerbaidjan i després passarà per Geòrgia, Turquia i el Mar Negre per arribar finalment als països europeus. El temps de transport és d'uns 20 dies.
Amb l'extensió contínua del canal de transport entre la Xina i l'Àsia Central, s'aprofitarà gradualment el potencial de transport en trànsit dels països de l'Àsia Central, i els desavantatges de la ubicació a l'interior dels països de l'Àsia Central es transformaran gradualment en avantatges de centres de trànsit, per tal de fer realitat la diversificació de la logística i els mètodes de transport, i proporcionar més oportunitats i condicions favorables per als intercanvis comercials entre la Xina i l'Àsia Central.
De gener a abril de 2023, el nombre deXina-EuropaEls trens (d'Àsia Central) inaugurats a Xinjiang assoliran un màxim rècord. Segons les dades publicades per l'Administració General de Duanes el dia 17, la importació i exportació entre la Xina i els cinc països de l'Àsia Central durant els primers quatre mesos d'aquest any va ser de 173.050 milions de iuans, un augment interanual del 37,3%. Entre ells, a l'abril, l'escala d'importació i exportació va superar els 50.000 milions de iuans per primera vegada, arribant als 50.270 milions de iuans, assolint un nou nivell.
Benefici mutu i benefici mutu | La cooperació econòmica i comercial avança tant en quantitat com en qualitat
Al llarg dels anys, la Xina i els països de l'Àsia Central han promogut la cooperació econòmica i comercial sota els principis d'igualtat, benefici mutu i cooperació beneficiosa per a tothom. Actualment, la Xina s'ha convertit en el soci econòmic i comercial i la font d'inversió més important de l'Àsia Central.
Les estadístiques mostren que el volum comercial entre els països de l'Àsia Central i la Xina ha augmentat més de 24 vegades en 20 anys, durant els quals el volum de comerç exterior de la Xina ha augmentat 8 vegades. El 2022, el volum comercial bilateral entre la Xina i els cinc països de l'Àsia Central arribarà als 70.200 milions de dòlars, un rècord.
Com a país manufacturer més gran del món, la Xina juga un paper important en el sistema de la cadena industrial global. En els darrers anys, la Xina ha aprofundit contínuament la cooperació amb els països de l'Àsia Central en camps com les infraestructures, la mineria de petroli i gas, el processament i la fabricació, i l'atenció mèdica. L'exportació de productes agrícoles d'alta qualitat com el blat, la soja i les fruites de l'Àsia Central a la Xina ha promogut eficaçment el desenvolupament equilibrat del comerç entre totes les parts.
Amb el desenvolupament continu detransport ferroviari transfronterer, Xina, Kazakhstan, Turkmenistan i altres projectes de connectivitat d'instal·lacions, com ara l'acord de transport de contenidors, continuen avançant; la construcció de capacitats de despatx de duanes entre la Xina i els països de l'Àsia Central continua millorant; "duanes intel·ligents, fronteres intel·ligents i connexió intel·ligent" S'han ampliat completament el treball pilot cooperatiu i altres treballs.
En el futur, la Xina i els països de l'Àsia Central construiran una xarxa d'interconnexió tridimensional i completa que integri carreteres, ferrocarrils, aviació, ports, etc., per proporcionar condicions més convenients per a l'intercanvi de personal i la circulació de mercaderies. Més empreses nacionals i estrangeres participaran profundament en la cooperació logística internacional dels països de l'Àsia Central, creant més noves oportunitats per als intercanvis econòmics i comercials entre la Xina i l'Àsia Central.
La cimera està a punt de començar. Quina és la seva visió per a la cooperació econòmica i comercial entre la Xina i els països de l'Àsia Central?
Data de publicació: 19 de maig de 2023
