மே 18 முதல் 19 வரை, சீனா-மத்திய ஆசிய உச்சிமாநாடு சியான் நகரில் நடைபெறும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சீனாவுக்கும் மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் இடையிலான இணைப்பு தொடர்ந்து ஆழமடைந்து வருகிறது. "பட்டை மற்றும் சாலை" திட்டத்தின் கூட்டு கட்டுமானக் கட்டமைப்பின் கீழ், சீனா-மத்திய ஆசிய பொருளாதார மற்றும் வர்த்தகப் பரிமாற்றங்கள் மற்றும் தளவாடக் கட்டுமானம் ஆகியவை தொடர்ச்சியான வரலாற்று, குறியீட்டு மற்றும் திருப்புமுனை சாதனைகளை எட்டியுள்ளன.
இணைப்பு | புதிய பட்டுப்பாதையின் வளர்ச்சியைத் துரிதப்படுத்துங்கள்
"பட்டுப் பாதை பொருளாதார மண்டலத்தின்" கட்டுமானத்திற்கான ஒரு முன்னுரிமை மேம்பாட்டுப் பகுதியாக மத்திய ஆசியா திகழ்வதால், அது இணைப்பு மற்றும் தளவாடக் கட்டுமானத்தில் ஒரு முன்மாதிரிப் பாத்திரத்தை வகித்துள்ளது. மே 2014-ல், லியானியுங்காங் சீனா-கஜகஸ்தான் தளவாடத் தளம் செயல்படத் தொடங்கியது. இதன் மூலம், கஜகஸ்தான் மற்றும் மத்திய ஆசியாவின் தளவாடங்கள் முதன்முறையாக பசிபிக் பெருங்கடலை அணுகின. பிப்ரவரி 2018-ல், சீனா-கிர்கிஸ்தான்-உஸ்பெகிஸ்தான் சர்வதேச சாலைவழி சரக்குப் போக்குவரத்து அதிகாரப்பூர்வமாகத் திறக்கப்பட்டது.
2020-ஆம் ஆண்டில், காஸ்பியன் கடல் கடந்த சர்வதேசப் போக்குவரத்து வழித்தட கொள்கலன் தொடர்வண்டிச் சேவை அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடங்கப்படும். இது சீனாவையும் கஜகஸ்தானையும் இணைத்து, காஸ்பியன் கடலைக் கடந்து அஜர்பைஜானை அடைந்து, பின்னர் ஜார்ஜியா, துருக்கி மற்றும் கருங்கடல் வழியாகச் சென்று இறுதியாக ஐரோப்பிய நாடுகளைச் சென்றடையும். இதன் பயண நேரம் சுமார் 20 நாட்கள் ஆகும்.
சீனா-மத்திய ஆசியப் போக்குவரத்து வழித்தடம் தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தப்படுவதால், மத்திய ஆசிய நாடுகளின் இடைவழிப் போக்குவரத்துத் திறன் படிப்படியாகப் பயன்படுத்தப்படும். மேலும், மத்திய ஆசிய நாடுகளின் உள்நாட்டு அமைவிடக் குறைபாடுகள், இடைவழி மையங்களின் நன்மைகளாகப் படிப்படியாக மாற்றப்படும். இதன்மூலம், தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து முறைகளின் பன்முகத்தன்மை உணரப்பட்டு, சீனா-மத்திய ஆசிய வர்த்தகப் பரிமாற்றங்களுக்கு அதிக வாய்ப்புகளும் சாதகமான நிலைமைகளும் வழங்கப்படும்.
2023 ஜனவரி முதல் ஏப்ரல் வரை, எண்ணிக்கைசீனா-ஐரோப்பாசின்ஜியாங்கில் திறக்கப்பட்ட (மத்திய ஆசிய) ரயில்கள் சாதனை அளவை எட்டும். 17ஆம் தேதி சுங்க பொது நிர்வாகம் வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, இந்த ஆண்டின் முதல் நான்கு மாதங்களில் சீனாவுக்கும் ஐந்து மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் இடையிலான இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி 173.05 பில்லியன் யுவானாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 37.3% அதிகமாகும். அவற்றுள், ஏப்ரல் மாதத்தில், இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதியின் அளவு முதல் முறையாக 50 பில்லியன் யுவானைத் தாண்டி, 50.27 பில்லியன் யுவானை எட்டி, ஒரு புதிய நிலையை அடைந்துள்ளது.
பரஸ்பர நன்மை மற்றும் இருதரப்பு வெற்றி | பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒத்துழைப்பு அளவு மற்றும் தரம் ஆகிய இரண்டிலும் முன்னேறுகிறது.
பல ஆண்டுகளாக, சீனாவும் மத்திய ஆசிய நாடுகளும் சமத்துவம், பரஸ்பர நன்மை மற்றும் இருதரப்பு வெற்றிக்கான ஒத்துழைப்பு ஆகிய கொள்கைகளின் கீழ் பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒத்துழைப்பை மேம்படுத்தி வருகின்றன. தற்போது, சீனா மத்திய ஆசியாவின் மிக முக்கியமான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தகப் பங்காளியாகவும் முதலீட்டு ஆதாரமாகவும் உருவெடுத்துள்ளது.
புள்ளிவிவரங்களின்படி, மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் சீனாவுக்கும் இடையிலான வர்த்தக அளவு 20 ஆண்டுகளில் 24 மடங்குக்கும் மேலாக அதிகரித்துள்ளது. இதில் சீனாவின் வெளிநாட்டு வர்த்தக அளவு 8 மடங்கு உயர்ந்துள்ளது. 2022-ல், சீனாவுக்கும் ஐந்து மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் இடையிலான இருதரப்பு வர்த்தக அளவு, இதுவரை இல்லாத உச்சபட்ச அளவான 70.2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை எட்டும்.
உலகின் மிகப்பெரிய உற்பத்தி நாடாக, உலகளாவிய தொழில் சங்கிலி அமைப்பில் சீனா ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உள்கட்டமைப்பு, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு அகழ்வு, பதப்படுத்துதல் மற்றும் உற்பத்தி, மற்றும் மருத்துவப் பராமரிப்பு போன்ற துறைகளில் மத்திய ஆசிய நாடுகளுடனான ஒத்துழைப்பை சீனா தொடர்ந்து ஆழப்படுத்தி வருகிறது. மத்திய ஆசியாவிலிருந்து சீனாவிற்கு கோதுமை, சோயாபீன்ஸ் மற்றும் பழங்கள் போன்ற உயர்தர விவசாயப் பொருட்களின் ஏற்றுமதி, அனைத்துத் தரப்பினருக்கும் இடையிலான வர்த்தகத்தின் சமச்சீரான வளர்ச்சியைத் திறம்பட ஊக்குவித்துள்ளது.
தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன்எல்லை தாண்டிய ரயில் போக்குவரத்துசீனா, கஜகஸ்தான், துர்க்மெனிஸ்தான் மற்றும் கொள்கலன் சரக்கு ஒப்பந்தம் போன்ற பிற வசதி இணைப்புத் திட்டங்கள் தொடர்ந்து முன்னேறி வருகின்றன; சீனாவுக்கும் மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் இடையிலான சுங்க அனுமதித் திறன்களின் கட்டுமானம் தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகிறது; "திறன்மிகு சுங்கம், திறன்மிகு எல்லைகள், மற்றும் திறன்மிகு இணைப்பு" ஆகியவற்றின் கூட்டு முன்னோடிப் பணிகள் மற்றும் பிற பணிகள் முழுமையாக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன.
எதிர்காலத்தில், சீனாவும் மத்திய ஆசிய நாடுகளும், பணியாளர் பரிமாற்றங்களுக்கும் சரக்குப் புழக்கத்திற்கும் மிகவும் வசதியான நிலைமைகளை வழங்கும் வகையில், சாலைகள், இருப்புப்பாதைகள், விமானப் போக்குவரத்து, துறைமுகங்கள் போன்றவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு முப்பரிமாண மற்றும் விரிவான இணைப்பு வலையமைப்பை உருவாக்கும். மேலும் பல உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் மத்திய ஆசிய நாடுகளின் சர்வதேச தளவாட ஒத்துழைப்பில் ஆழமாகப் பங்கேற்று, சீனா-மத்திய ஆசியப் பொருளாதார மற்றும் வர்த்தகப் பரிமாற்றங்களுக்கு அதிக புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கும்.
உச்சிமாநாடு தொடங்கவிருக்கிறது. சீனாவுக்கும் மத்திய ஆசிய நாடுகளுக்கும் இடையிலான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒத்துழைப்பு குறித்த உங்கள் தொலைநோக்குப் பார்வை என்ன?
பதிவிட்ட நேரம்: மே-19-2023
