डब्ल्यूसीए आंतरराष्ट्रीय सागरी आणि हवाई थेट ग्राहकांपर्यंत पोहोचणाऱ्या व्यवसायावर लक्ष केंद्रित करा
सेंघोर लॉजिस्टिक्स
banenr88

बातम्या

१८ ते १९ मे दरम्यान शीआन येथे चीन-मध्य आशिया शिखर परिषद आयोजित केली जाईल. अलिकडच्या वर्षांत, चीन आणि मध्य आशियाई देशांमधील परस्परसंबंध अधिक दृढ होत आहेत. 'बेल्ट अँड रोड'च्या संयुक्त उभारणीच्या चौकटीत, चीन-मध्य आशिया आर्थिक आणि व्यापारी देवाणघेवाण तसेच लॉजिस्टिक्स उभारणीने अनेक ऐतिहासिक, प्रतीकात्मक आणि महत्त्वपूर्ण यश संपादन केले आहे.

आंतरजोडणी | नवीन सिल्क रोडच्या विकासाला गती द्या

'सिल्क रोड इकॉनॉमिक बेल्ट'च्या उभारणीसाठी एक प्राधान्य विकास क्षेत्र म्हणून मध्य आशियाने आंतरजोडणी आणि लॉजिस्टिक्सच्या उभारणीत प्रात्यक्षिक भूमिका बजावली आहे. मे २०१४ मध्ये, लियानयुनगांग चीन-कझाकस्तान लॉजिस्टिक्स तळ कार्यान्वित झाला, ज्यामुळे कझाकस्तान आणि मध्य आशियाच्या लॉजिस्टिक्सला पॅसिफिक महासागरापर्यंत पोहोचण्याची संधी प्रथमच मिळाली. फेब्रुवारी २०१८ मध्ये, चीन-किर्गिझस्तान-उझबेकिस्तान आंतरराष्ट्रीय रस्ते मालवाहतूक अधिकृतपणे वाहतुकीसाठी खुली करण्यात आली.

२०२० मध्ये, ट्रान्स-कॅस्पियन सी इंटरनॅशनल ट्रान्सपोर्ट कॉरिडॉर कंटेनर ट्रेन अधिकृतपणे सुरू केली जाईल, जी चीन आणि कझाकस्तानला जोडेल, कॅस्पियन समुद्र ओलांडून अझरबैजानला जाईल आणि नंतर जॉर्जिया, तुर्की आणि काळ्या समुद्रातून जात अखेरीस युरोपीय देशांमध्ये पोहोचेल. या वाहतुकीला सुमारे २० दिवसांचा वेळ लागतो.

चीन-मध्य आशिया वाहतूक मार्गाच्या सततच्या विस्तारामुळे, मध्य आशियाई देशांच्या पारगमन वाहतुकीच्या क्षमतेचा हळूहळू उपयोग केला जाईल आणि मध्य आशियाई देशांच्या अंतर्देशीय स्थानाचे तोटे हळूहळू पारगमन केंद्रांच्या फायद्यांमध्ये रूपांतरित होतील, जेणेकरून लॉजिस्टिक्स आणि वाहतूक पद्धतींमध्ये विविधता साधता येईल आणि चीन-मध्य आशिया व्यापार देवाणघेवाणीसाठी अधिक संधी व अनुकूल परिस्थिती उपलब्ध होईल.

जानेवारी ते एप्रिल २०२३ पर्यंत, संख्याचीन-युरोपशिंजियांगमध्ये सुरू झालेल्या (मध्य आशियाई) आयात-निर्यात व्यवहारांनी विक्रमी उच्चांक गाठला आहे. १७ तारखेला जनरल ॲडमिनिस्ट्रेशन ऑफ कस्टम्सने प्रसिद्ध केलेल्या आकडेवारीनुसार, या वर्षाच्या पहिल्या चार महिन्यांत चीन आणि पाच मध्य आशियाई देशांमधील आयात-निर्यात १७३.०५ अब्ज युआन होती, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत ३७.३% नी वाढली आहे. त्यापैकी, एप्रिलमध्ये आयात-निर्यात प्रथमच ५० अब्ज युआनचा टप्पा ओलांडून ५०.२७ अब्ज युआनवर पोहोचली, ज्यामुळे एक नवीन पातळी गाठली गेली.

सेंघोर लॉजिस्टिक्स रेल्वे वाहतूक ६

परस्पर लाभ आणि सर्वांचा फायदा | आर्थिक आणि व्यापारी सहकार्याची संख्यात्मक आणि गुणात्मक प्रगती

गेल्या अनेक वर्षांपासून, चीन आणि मध्य आशियाई देशांनी समानता, परस्पर लाभ आणि उभयपक्षी फायद्याच्या सहकार्याच्या तत्त्वांनुसार आर्थिक आणि व्यापारी सहकार्याला प्रोत्साहन दिले आहे. सध्या, चीन हा मध्य आशियाचा सर्वात महत्त्वाचा आर्थिक आणि व्यापारी भागीदार तसेच गुंतवणुकीचा स्रोत बनला आहे.

आकडेवारीनुसार, गेल्या २० वर्षांत मध्य आशियाई देश आणि चीन यांच्यातील व्यापाराचे प्रमाण २४ पटींहून अधिक वाढले आहे, ज्या दरम्यान चीनच्या परकीय व्यापाराचे प्रमाण ८ पटींनी वाढले आहे. २०२२ मध्ये, चीन आणि पाच मध्य आशियाई देशांमधील द्विपक्षीय व्यापाराचे प्रमाण ७०.२ अब्ज अमेरिकी डॉलर्स या विक्रमी उच्चांकावर पोहोचेल.

जगातील सर्वात मोठा उत्पादन करणारा देश म्हणून, चीन जागतिक औद्योगिक साखळी प्रणालीमध्ये एक महत्त्वाची भूमिका बजावतो. अलिकडच्या वर्षांत, चीनने पायाभूत सुविधा, तेल आणि वायूचे उत्खनन, प्रक्रिया व उत्पादन आणि वैद्यकीय सेवा यांसारख्या क्षेत्रांमध्ये मध्य आशियाई देशांसोबतचे सहकार्य सातत्याने अधिक दृढ केले आहे. मध्य आशियातून चीनला होणाऱ्या गहू, सोयाबीन आणि फळे यांसारख्या उच्च-गुणवत्तेच्या कृषी उत्पादनांच्या निर्यातीने सर्व पक्षांमधील व्यापाराच्या संतुलित विकासाला प्रभावीपणे चालना दिली आहे.

च्या सततच्या विकासामुळेसीमापार रेल्वे वाहतूकचीन, कझाकस्तान, तुर्कमेनिस्तान आणि इतर देशांसोबत कंटेनर मालवाहतूक करारासारखे सुविधा जोडणी प्रकल्प पुढे सरकत आहेत; चीन आणि मध्य आशियाई देशांमधील सीमाशुल्क मंजुरी क्षमतांच्या उभारणीत सातत्याने सुधारणा होत आहे; "स्मार्ट सीमाशुल्क, स्मार्ट सीमा आणि स्मार्ट जोडणी" यांसारख्या सहकारी प्रायोगिक कामांचा आणि इतर कामांचा पूर्णपणे विस्तार करण्यात आला आहे.

भविष्यात, चीन आणि मध्य आशियाई देश रस्ते, रेल्वे, हवाई वाहतूक, बंदरे इत्यादींना एकात्म करणारे एक त्रिमितीय आणि व्यापक आंतरजोडणी जाळे उभारतील, ज्यामुळे कर्मचारी देवाणघेवाण आणि मालाच्या वाहतुकीसाठी अधिक सोयीस्कर परिस्थिती निर्माण होईल. अधिकाधिक देशांतर्गत आणि विदेशी उद्योग मध्य आशियाई देशांच्या आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स सहकार्यात सखोलपणे सहभागी होतील, ज्यामुळे चीन-मध्य आशिया आर्थिक आणि व्यापारी देवाणघेवाणीसाठी अधिक नवीन संधी निर्माण होतील.

शिखर परिषद लवकरच सुरू होणार आहे. चीन आणि मध्य आशियाई देशांमधील आर्थिक आणि व्यापारी सहकार्याबाबत तुमची दूरदृष्टी काय आहे?


पोस्ट करण्याची वेळ: १९ मे २०२३