WCA Pag-focus sa internasyonal nga negosyo sa sea air to door
Senghor Logistics
banenr88

BALITA

Sugod Mayo 18 hangtod 19, ang China-Central Asia Summit ipahigayon sa Xi'an. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang koneksyon tali sa China ug mga nasud sa Central Asia nagpadayon sa paglalom. Ubos sa balangkas sa hiniusa nga pagtukod sa "Belt and Road", ang mga pagbayloay sa ekonomiya ug pamatigayon ug konstruksyon sa logistik sa China-Central Asia nakab-ot ang sunod-sunod nga makasaysayanon, simboliko ug talagsaong mga kalampusan.

Interkoneksyon | Paspason ang pag-uswag sa bag-ong Dalan sa Seda

Ang Central Asia, isip usa ka prayoridad nga lugar sa pag-uswag alang sa pagtukod sa "Silk Road Economic Belt", adunay dakong papel sa interkoneksyon ug konstruksyon sa logistik. Niadtong Mayo 2014, ang Lianyungang China-Kazakhstan logistics base nagsugod sa operasyon, nga nagtimaan sa unang higayon nga ang Kazakhstan ug Central Asia logistics nakaabot sa Kadagatang Pasipiko. Niadtong Pebrero 2018, ang China-Kyrgyzstan-Uzbekistan International Road Freight opisyal nga giablihan sa trapiko.

Sa 2020, ang Trans-Caspian Sea International Transport Corridor container train opisyal nga ilunsad, nga magkonektar sa China ug Kazakhstan, motabok sa Caspian Sea ngadto sa Azerbaijan, ug dayon moagi sa Georgia, Turkey ug Black Sea aron sa katapusan makaabot sa mga nasod sa Europa. Ang oras sa transportasyon mga 20 ka adlaw.

Uban sa padayon nga pagpalapad sa agianan sa transportasyon sa China-Central Asia, ang potensyal sa transportasyon sa transit sa mga nasud sa Central Asia anam-anam nga magamit, ug ang mga disbentaha sa lokasyon sa yuta sa mga nasud sa Central Asia anam-anam nga mabag-o ngadto sa mga bentaha sa mga sentro sa transit, aron matuman ang pagkalainlain sa logistik ug mga pamaagi sa transportasyon, ug makahatag og dugang mga oportunidad ug paborableng mga kondisyon alang sa mga pagbayloay og pamatigayon sa China-Central Asia.

Gikan sa Enero hangtod Abril 2023, ang gidaghanon saTsina-EuropaAng mga tren (Central Asia) nga giablihan sa Xinjiang moabot sa pinakataas nga rekord. Sumala sa datos nga gipagawas sa General Administration of Customs niadtong ika-17, ang import ug eksport tali sa China ug sa lima ka mga nasud sa Central Asia sa unang upat ka bulan karong tuiga kay 173.05 bilyon nga yuan, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas nga 37.3%. Taliwala niini, niadtong Abril, ang sukod sa import ug eksport milapas sa 50 bilyon nga yuan sa unang higayon, nga nakaabot sa 50.27 bilyon nga yuan Yuan, nga misaka sa bag-ong lebel.

Senghor logistics riles transport 6

Kaayohan sa usag usa ug kadaugan alang sa tanan | Ang kooperasyon sa ekonomiya ug pamatigayon nag-uswag sa gidaghanon ug kalidad

Sulod sa mga katuigan, ang Tsina ug mga nasod sa Sentral Asya nagpasiugda sa kooperasyon sa ekonomiya ug pamatigayon ubos sa mga prinsipyo sa pagkakapantay-pantay, kaayohan sa usag usa, ug kooperasyon nga win-win. Sa pagkakaron, ang Tsina nahimong labing importante nga kauban sa ekonomiya ug pamatigayon ug tinubdan sa pamuhunan sa Sentral Asya.

Ang estadistika nagpakita nga ang gidaghanon sa pamatigayon tali sa mga nasod sa Central Asia ug China misaka og kapin sa 24 ka pilo sulod sa 20 ka tuig, diin ang gidaghanon sa langyaw nga pamatigayon sa China misaka og 8 ka pilo. Sa 2022, ang gidaghanon sa bilateral nga pamatigayon tali sa China ug sa lima ka nasod sa Central Asia moabot sa US$70.2 bilyon, usa ka rekord nga labing taas.

Isip pinakadakong nasod sa paggama sa kalibutan, ang Tsina adunay importanteng papel sa pangkalibutanong sistema sa kadena sa industriya. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang Tsina padayon nga nagpalalom sa kooperasyon sa mga nasod sa Sentral Asya sa mga natad sama sa imprastraktura, pagmina sa lana ug gas, pagproseso ug paggama, ug pag-atiman sa medisina. Ang pag-eksport sa mga dekalidad nga produkto sa agrikultura sama sa trigo, soybeans, ug mga prutas gikan sa Sentral Asya ngadto sa Tsina epektibong nakapalambo sa balanse nga pag-uswag sa pamatigayon taliwala sa tanang partido.

Uban sa padayon nga pag-uswag satransportasyon sa riles nga tabok sa utlanan, Ang China, Kazakhstan, Turkmenistan ug uban pang mga proyekto sa koneksyon sa pasilidad sama sa kasabutan sa kargamento sa container nagpadayon sa pag-uswag; ang pagtukod sa mga kapabilidad sa customs clearance tali sa China ug mga nasud sa Central Asia nagpadayon sa pag-uswag; ang "smart customs, smart borders, ug smart connection" nga kooperatiba nga pilot work ug uban pang trabaho hingpit nga gipalapdan.

Sa umaabot, ang Tsina ug mga nasod sa Sentral Asya magtukod ug tulo-ka-dimensyon ug komprehensibo nga network sa interkoneksyon nga maghiusa sa mga dalan, riles, abyasyon, pantalan, ug uban pa, aron makahatag ug mas kombenyente nga mga kondisyon alang sa pagbayloay og mga personahe ug sirkulasyon sa mga produkto. Daghang mga lokal ug langyaw nga negosyo ang moapil pag-ayo sa internasyonal nga kooperasyon sa logistik sa mga nasod sa Sentral Asya, nga magmugna ug dugang bag-ong mga oportunidad alang sa pagbayloay og ekonomiya ug pamatigayon sa Tsina ug Sentral Asya.

Hapit na magsugod ang summit. Unsa ang imong panan-awon alang sa kooperasyon sa ekonomiya ug pamatigayon tali sa Tsina ug mga nasud sa Central Asia?


Oras sa pag-post: Mayo-19-2023