U mercatu recente di u trasportu marittimu hè statu fortemente duminatu da parole chjave cum'è i tassi di fretu in crescita è i spazii in piena espansione. Rotte perAmerica Latina, Europa, America di u Nordu, èAfricaanu cunnisciutu una crescita significativa di i tassi di fretu, è alcune rotte ùn anu micca spaziu dispunibule per a prenotazione à a fine di ghjugnu.
Recentemente, e cumpagnie di navigazione cum'è Maersk, Hapag-Lloyd è CMA CGM anu emessu "lettere d'aumentu di prezzi" è impostu supplementi di stagione di punta (PSS), chì implicanu parechje rotte in Africa, Sudamerica, Nordamerica è Mediu Oriente.
Maersk
Partendu da1 di ghjugnu, u PSS da Brunei, Cina, Hong Kong (RPC), Vietnam, Indonesia, Giappone, Cambogia, Corea di u Sud, Laos, Myanmar, Malesia, Filippine, Singapore, Tailandia, Timor Est, Taiwan (RPC) àArabia Sauditaserà rivedutu. AUn container di 20 piedi costa 1.000 USD è un container di 40 piedi costa 1.400 USD..
Maersk aumenterà u supplementu di stagione di punta (PSS) da a Cina è Hong Kong, Cina àTanzaniada1 di ghjugnuCumpresi tutti i container di carichi secchi di 20 piedi, 40 piedi è 45 piedi è i container refrigerati di 20 piedi è 40 piedi. Hè2.000 USD per un container di 20 piedi è 3.500 USD per un container di 40 è 45 piedi.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd hà annunziatu nant'à u so situ ufficiale chì u supplementu di stagione di punta (PSS) da l'Asia è l'Oceania àDurban è Cape Town, Sudafricaentrerà in vigore da6 di ghjugnu 2024Questa PSS hè applicabile àtutti i tipi di cuntenitori à 1.000 USD per cuntenitorefinu à novu avvisu.
Hapag-Lloyd impunerà PSS à i container chì entranui Stati UnitièCanadada1 di ghjugnu à 14 è 15 di ghjugnu 2024, applicabile à tutti i tipi di cuntenitori finu à novu avvisu.
Cuntenitori chì entranu daDa u 1 di ghjugnu à u 14 di ghjugnu: Container di 20 piedi 480 USD, container di 40 piedi 600 USD, container di 45 piedi 600 USD.
Cuntenitori chì entranu da15 di ghjugnu: Container di 20 piedi 1.000 USD, container di 40 piedi 2.000 USD, container di 45 piedi 2.000 USD.
CMA CGM
Inoltre, CMA CGM hà digià publicatu un avvisu chì dice chì à partesi da1 di ghjugnu 2024(a data di carica à u portu di partenza), i novi tariffi FAK da l'Asia à l'Europa di u Nordu seranu aghjustati finu à3.200 USD/TEU è 6.000 USD/FEU.
Attualmente, per via di a crisa di u Mari Rossu, i navi anu fattu deviazioni intornu à u Capu di Bona Speranza in Africa, è a distanza è u tempu di navigazione sò diventati più longhi. Inoltre, i clienti europei sò sempre più preoccupati per l'aumentu di i prezzi di u trasportu è per prevene l'emergenze. Preparanu e merci in anticipu per aumentà l'inventariu, ciò chì hà purtatu à una crescita di a dumanda. Attualmente si verificanu digià congestioni in parechji porti asiatichi, è ancu in u portu di Barcellona, Spagna è in i porti sudafricani.
Senza cuntà l'aumentu di a dumanda di i cunsumatori causatu da eventi impurtanti cum'è u ghjornu di l'indipendenza di i Stati Uniti, l'Olimpiadi è a Coppa Europea. E cumpagnie di navigazione anu ancu avvistatu chìA stagione di punta hè prestu, u spaziu hè strettu, è i tassi di fretu elevati puderanu cuntinuà in u terzu trimestre.
Benintesa, faremu una attenzione particulare à e spedizioni di i clienti daLogistica SenghorIn l'ultimu mese, avemu vistu i tariffi di u trasportu di merci cresce. À u listessu tempu, in a quotazione à i clienti, i clienti saranu ancu avvisati in anticipu di a pussibilità di aumenti di prezzi, affinchì i clienti possinu pianificà è budgetà cumpletamente e spedizioni.
Data di publicazione: 27 di maghju di u 2024
