WCA Zaměření na mezinárodní přepravu lodí a letadel do dveří
Logistika Senghor
banenr88

ZPRÁVY

Od vypuknutí „krize v Rudém moři“ je mezinárodní lodní průmysl stále více zasažen. Nejen lodní doprava v oblasti Rudého mořezablokovánoale porty vEvropa, Oceánie, Jihovýchodní Asiea zasaženy byly i další regiony.

Nedávno šéf barcelonského přístavu,Španělskouvedl, že doba příjezdu lodí do barcelonského přístavu bylazpožděno o 10 až 15 dníprotože musí obejít Afriku, aby se vyhnuli možným útokům v Rudém moři. Zpoždění postihla plavidla přepravující různé produkty, včetně zkapalněného zemního plynu. Barcelona je jedním z největších terminálů LNG ve Španělsku.

Barcelonský přístav se nachází na východním pobřeží ústí řeky Spanish, na severozápadní straně Středozemního moře. Je to největší námořní přístav ve Španělsku. Je to estuárový přístav s volnou obchodní zónou a základním přístavem. Je to největší přístav pro všeobecný náklad ve Španělsku, jedno ze španělských center stavby lodí a jeden z deseti nejlepších přístavů pro manipulaci s kontejnery na pobřeží Středozemního moře.

Předtím také uvedl předseda Athénské obchodní komory Yannis Chatzitheodosiou, že kvůli situaci v Rudém moři je zboží přijíždějící doPřístav Pireus bude zpožděn až o 20 dnía do přístavu ještě nedorazilo více než 200 000 kontejnerů.

Odklon z Asie přes Mys Dobré naděje se dotkl zejména středomořských přístavů,prodloužení plaveb přibližně o dva týdny.

V současné době mnoho přepravních společností pozastavilo provoz na trasách Rudého moře, aby se vyhnuly útokům. Útoky se zaměřily především na kontejnerové lodě proplouvající Rudým mořem, trasou, kterou stále využívá mnoho ropných tankerů. Společnost Qatar Energy, druhý největší vývozce LNG na světě, však z bezpečnostních důvodů zastavila průjezd tankerů Rudým mořem.

Pro zboží dovážené z Číny do Evropy se v současné době mnoho zákazníků obrací naželezniční doprava, což je rychlejší nežnámořní přeprava, levnější nežletecká nákladní dopravaa nemusí procházet Rudým mořem.

Kromě toho máme zákazníky vItálieptají se nás, zda je pravda, že čínské obchodní lodě mohou úspěšně proplout Rudým mořem. Objevily se sice nějaké zprávy, ale stále se spoléháme na informace poskytované přepravní společností. Čas plavby lodi si můžeme ověřit na webových stránkách přepravní společnosti, abychom mohli kdykoli aktualizovat informace a poskytnout zákazníkům zpětnou vazbu.


Čas zveřejnění: 2. února 2024