O Fai 18fed i 19eg, cynhelir Uwchgynhadledd Tsieina-Canolbarth Asia yn Xi'an. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r rhyng-gysylltiad rhwng Tsieina a gwledydd Canolbarth Asia wedi parhau i ddyfnhau. O dan fframwaith adeiladu ar y cyd y "Gwregys a'r Ffordd", mae cyfnewidfeydd economaidd a masnach a gwaith adeiladu logisteg Tsieina-Canolbarth Asia wedi cyflawni cyfres o gyflawniadau hanesyddol, symbolaidd ac arloesol.
Rhyng-gysylltu | Cyflymu datblygiad y Ffordd Sidan newydd
Mae Canolbarth Asia, fel ardal datblygu flaenoriaeth ar gyfer adeiladu "Gwregys Economaidd y Ffordd Sidan", wedi chwarae rhan arddangos mewn adeiladu rhyng-gysylltiadau a logisteg. Ym mis Mai 2014, dechreuodd canolfan logisteg Lianyungang Tsieina-Kazakhstan weithredu, gan nodi'r tro cyntaf i logisteg Kazakhstan a Chanolbarth Asia gael mynediad i'r Cefnfor Tawel. Ym mis Chwefror 2018, agorwyd Cludo Nwyddau Ffordd Rhyngwladol Tsieina-Kyrgyzstan-Wsbecistan yn swyddogol i draffig.
Yn 2020, bydd trên cynwysyddion Coridor Trafnidiaeth Rhyngwladol Traws-Gaspia yn cael ei lansio'n swyddogol, gan gysylltu Tsieina a Kazakhstan, croesi Môr Caspia i Azerbaijan, ac yna mynd trwy Georgia, Twrci a'r Môr Du i gyrraedd gwledydd Ewropeaidd o'r diwedd. Mae'r amser cludo tua 20 diwrnod.
Gyda'r estyniad parhaus o sianel drafnidiaeth Tsieina-Canolbarth Asia, bydd potensial trafnidiaeth tramwy gwledydd Canol Asia yn cael ei fanteisio'n raddol, a bydd anfanteision lleoliad mewndirol gwledydd Canol Asia yn cael eu trawsnewid yn raddol yn fanteision canolfannau trafnidiaeth, er mwyn gwireddu arallgyfeirio logisteg a dulliau trafnidiaeth, a darparu mwy o gyfleoedd ac amodau ffafriol ar gyfer cyfnewidfeydd masnach Tsieina-Canolbarth Asia.
O fis Ionawr i fis Ebrill 2023, nifer yTsieina-EwropBydd trenau (Canolbarth Asia) a agorwyd yn Xinjiang yn cyrraedd lefel uwch nag erioed. Yn ôl data a ryddhawyd gan y Weinyddiaeth Gyffredinol Tollau ar yr 17eg, roedd y mewnforio ac allforio rhwng Tsieina a'r pum gwlad yng Nghanolbarth Asia yn ystod pedwar mis cyntaf y flwyddyn hon yn 173.05 biliwn yuan, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 37.3%. Yn eu plith, ym mis Ebrill, aeth y raddfa mewnforio ac allforio dros 50 biliwn yuan am y tro cyntaf, gan gyrraedd 50.27 biliwn yuan, gan gamu i lefel newydd.
Budd i'r ddwy ochr a lle i bawb ennill | Mae cydweithrediad economaidd a masnach yn gwella o ran maint ac ansawdd
Dros y blynyddoedd, mae Tsieina a gwledydd Canol Asia wedi hyrwyddo cydweithrediad economaidd a masnach o dan egwyddorion cydraddoldeb, budd i'r ddwy ochr, a chydweithrediad lle mae pawb ar eu hennill. Ar hyn o bryd, Tsieina yw partner economaidd a masnach pwysicaf Canol Asia a ffynhonnell fuddsoddiad.
Mae ystadegau'n dangos bod cyfaint y fasnach rhwng gwledydd Canol Asia a Tsieina wedi cynyddu mwy na 24 gwaith mewn 20 mlynedd, ac yn ystod y cyfnod hwnnw mae cyfaint masnach dramor Tsieina wedi cynyddu 8 gwaith. Yn 2022, bydd cyfaint y fasnach ddwy ochrog rhwng Tsieina a'r pum gwlad Canol Asia yn cyrraedd US$70.2 biliwn, sef y nifer uchaf erioed.
Fel gwlad weithgynhyrchu fwyaf y byd, mae Tsieina yn chwarae rhan bwysig yn system gadwyn ddiwydiannol fyd-eang. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Tsieina wedi dyfnhau cydweithrediad yn barhaus â gwledydd Canol Asia mewn meysydd fel seilwaith, mwyngloddio olew a nwy, prosesu a gweithgynhyrchu, a gofal meddygol. Mae allforio cynhyrchion amaethyddol o ansawdd uchel fel gwenith, ffa soia, a ffrwythau o Ganol Asia i Tsieina wedi hyrwyddo datblygiad cytbwys masnach ymhlith pob parti yn effeithiol.
Gyda datblygiad parhauscludiant rheilffordd trawsffiniolMae prosiectau cysylltedd cyfleusterau eraill fel y cytundeb cludo nwyddau cynwysyddion yn parhau i ddatblygu; mae adeiladu galluoedd clirio tollau rhwng Tsieina a gwledydd Canol Asia yn parhau i wella; mae gwaith peilot cydweithredol "tollau clyfar, ffiniau clyfar, a chysylltiad clyfar" a gwaith arall wedi'i ehangu'n llawn.
Yn y dyfodol, bydd Tsieina a gwledydd Canol Asia yn adeiladu rhwydwaith rhyng-gysylltu tri dimensiwn a chynhwysfawr sy'n integreiddio ffyrdd, rheilffyrdd, awyrennau, porthladdoedd, ac ati, i ddarparu amodau mwy cyfleus ar gyfer cyfnewid personél a chylchrediad nwyddau. Bydd mwy o fentrau domestig a thramor yn cymryd rhan ddwfn yng nghydweithrediad logisteg rhyngwladol gwledydd Canol Asia, gan greu mwy o gyfleoedd newydd ar gyfer cyfnewidiadau economaidd a masnach rhwng Tsieina a Chanol Asia.
Mae'r uwchgynhadledd ar fin agor. Beth yw eich gweledigaeth ar gyfer y cydweithrediad economaidd a masnach rhwng Tsieina a gwledydd Canol Asia?
Amser postio: Mai-19-2023
