Frachtratenanpassung für August 2025
Hapag-Lloyd erhöht GRI
Hapag-Lloyd kündigte eine Erhöhung des GRI an.1.000 US-Dollar pro ContainerAuf Strecken vom Fernen Osten zur Westküste Südamerikas, nach Mexiko, Mittelamerika und in die Karibik gilt die Erhöhung ab dem 1. August (für Puerto Rico und die Amerikanischen Jungferninseln tritt die Erhöhung am 22. August 2025 in Kraft).
Weiterführende Literatur:
Aufteilung Mittel- und Südamerikas in der internationalen Schifffahrt
Maersk passt den Hochsaisonzuschlag auf mehreren Strecken an.
Fernostasien bis Südafrika/Mauritius
Am 28. Juli passte Maersk den Hochsaisonzuschlag (Peak Season Surcharge, PSS) für alle 20- und 40-Fuß-Frachtcontainer auf Schifffahrtsrouten von China, Hongkong, China und anderen Häfen Fernostasiens an.Südafrika/Mauritius. Die PSS beträgt 1.000 US-Dollar für 20-Fuß-Container und 1.600 US-Dollar für 40-Fuß-Container.
Fernostasien bis Ozeanien
Ab dem 4. August 2025 wird Maersk auf den Routen nach Fernost einen Hochsaisonzuschlag (Peak Season Surcharge, PSS) erheben.OzeanienRouten. Dieser Zuschlag gilt für alle Containertypen. Das bedeutet, dass alle Frachtsendungen aus Fernost nach Ozeanien diesem Zuschlag unterliegen.
Von Fernostasien bis Nordeuropa und dem Mittelmeerraum
Ab dem 1. August 2025 wird der Hochsaisonzuschlag (PSS) für Fernostasien nach Nordasien erhoben.EuropaDie Preise für E1W-Routen werden auf 250 US-Dollar für 20-Fuß-Container und 500 US-Dollar für 40-Fuß-Container angepasst. Der Hochsaisonzuschlag (PSS) für E2W-Routen von Fernost ins Mittelmeer, der am 28. Juli in Kraft trat, entspricht dem für die zuvor genannten Nordeuropa-Routen.
Frachtsituation in den USA
Neueste Nachrichten: China und die Vereinigten Staaten haben die Zollpause um weitere 90 Tage verlängert.Dies bedeutet, dass beide Seiten den 10%igen Basiszoll beibehalten, während der ausgesetzte US-amerikanische 24%ige „Gegenzoll“ und die chinesischen Gegenmaßnahmen um weitere 90 Tage verlängert werden.
Frachtratenvon China in die USADie Preise begannen Ende Juni zu sinken und blieben den ganzen Juli über niedrig. Gestern übermittelten die Reedereien Senghor Logistics die Containerfrachtraten für die erste Augusthälfte, die denen der zweiten Julihälfte ähnelten. Daraus lässt sich schließen, dassEs gab in der ersten Augusthälfte keinen signifikanten Anstieg der Frachtraten in die USA und auch keine Steuererhöhungen.
Senghor Logisticserinnert:Aufgrund der starken Überlastung der europäischen Häfen und der Tatsache, dass Reedereien einige Häfen nicht mehr anlaufen und ihre Routen angepasst haben, empfehlen wir europäischen Kunden, ihre Waren so schnell wie möglich zu versenden, um Lieferverzögerungen zu vermeiden und Preiserhöhungen zu berücksichtigen.
Was die USA betrifft, so haben viele Kunden im Mai und Juni vor den Zollerhöhungen ihre Waren schnellstmöglich versendet, was aktuell zu geringeren Frachtmengen führt. Wir empfehlen dennoch, Weihnachtsbestellungen frühzeitig zu sichern und Produktion und Versand in Abstimmung mit den Fabriken optimal zu planen, um die Logistikkosten während der Niedrigpreisphase zu senken.
Die Hochsaison für Containerverschiffungen hat begonnen und wirkt sich weltweit auf Import- und Exportunternehmen aus. Daher passen wir unsere Angebote an, um optimale Logistiklösungen für unsere Kunden zu gewährleisten. Wir planen Sendungen zudem im Voraus, um günstige Frachtraten und ausreichend Ladekapazität zu sichern.
Veröffentlichungsdatum: 01.08.2025
