Ajuste de tarifas de flete para agosto de 2025
Hapag-Lloyd aumentará GRI
Hapag-Lloyd anunció un aumento de GRI de1.000 dólares estadounidenses por contenedoren las rutas desde el Lejano Oriente hasta la costa oeste de Sudamérica, México, Centroamérica y el Caribe, a partir del 1 de agosto (para Puerto Rico y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos, el aumento entrará en vigor el 22 de agosto de 2025).
Lecturas adicionales:
División de América Central y del Sur en el transporte marítimo internacional
Maersk ajustará el recargo por temporada alta (PSS) en varias rutas.
Extremo Oriente asiático a Sudáfrica/Mauricio
El 28 de julio, Maersk ajustó el recargo por temporada alta (PSS) para todos los contenedores de carga de 20 pies y 40 pies en las rutas de envío desde China, Hong Kong, China y otros puertos del Lejano Oriente asiático aSudáfricaMauricio. El PSS es de US$1.000 para contenedores de 20 pies y de US$1.600 para contenedores de 40 pies.
Extremo Oriente asiático a Oceanía
A partir del 4 de agosto de 2025, Maersk implementará un recargo por temporada alta (PSS) en el Lejano Oriente.Oceaníarutas. Este recargo se aplica a todos los tipos de contenedores. Esto significa que toda la carga enviada desde el Lejano Oriente a Oceanía estará sujeta a este recargo.
Desde el Lejano Oriente asiático hasta el norte de Europa y el Mediterráneo.
A partir del 1 de agosto de 2025, se aplicará el recargo por temporada alta (PSS) para el Lejano Oriente asiático y el norte de Asia.EuropaLas rutas E1W se ajustarán a US$250 para contenedores de 20 pies y US$500 para contenedores de 40 pies. El recargo por temporada alta (PSS) para las rutas E2W del Lejano Oriente al Mediterráneo, que comenzó el 28 de julio, es el mismo que para las rutas del norte de Europa mencionadas anteriormente.
Situación del transporte marítimo de mercancías en EE. UU.
Últimas noticias: China y Estados Unidos han prorrogado la tregua arancelaria por otros 90 días.Esto significa que ambas partes mantendrán el arancel base del 10%, mientras que el arancel recíproco estadounidense del 24%, que quedó suspendido, y las contramedidas chinas se prorrogarán durante otros 90 días.
Tarifas de fletede China a Estados Unidoscomenzó a descender a finales de junio y se mantuvo bajo durante todo julio. Ayer, las compañías navieras actualizaron a Senghor Logistics con las tarifas de envío de contenedores para la primera quincena de agosto, que fueron similares a las de la segunda quincena de julio. Se puede entender queEn la primera quincena de agosto no se registró ningún aumento significativo en las tarifas de flete hacia Estados Unidos, ni tampoco en los impuestos.
Logística de Senghorrecuerda:Debido a la grave congestión en los puertos europeos y a que las compañías navieras han optado por no hacer escala en algunos puertos y han ajustado sus rutas, recomendamos a los clientes europeos que realicen sus envíos lo antes posible para evitar retrasos en las entregas y que tengan en cuenta los aumentos de precios.
En cuanto a Estados Unidos, muchos clientes se apresuraron a realizar envíos antes de que subieran los aranceles en mayo y junio, lo que ha provocado una disminución en el volumen de carga actual. Sin embargo, recomendamos asegurar los pedidos navideños con anticipación y planificar de forma racional la producción y los envíos con las fábricas para reducir los costos logísticos durante el período de tarifas de flete bajas.
Ha llegado la temporada alta para el transporte marítimo de contenedores, lo que afecta a las empresas de importación y exportación en todo el mundo. Por lo tanto, ajustaremos nuestras cotizaciones para optimizar las soluciones logísticas de nuestros clientes. Además, planificaremos los envíos con antelación para asegurar tarifas de flete y espacio de carga favorables.
Fecha de publicación: 1 de agosto de 2025
