Adeguamento delle tariffe di trasporto per agosto 2025
Hapag-Lloyd intende aumentare il GRI
Hapag-Lloyd ha annunciato un aumento del GRI di1.000 dollari USA per containerSulle rotte che collegano l'Estremo Oriente alla costa occidentale del Sud America, al Messico, all'America Centrale e ai Caraibi, a partire dal 1° agosto (per Porto Rico e le Isole Vergini americane, l'aumento entrerà in vigore il 22 agosto 2025).
Maersk adeguerà il supplemento per l'alta stagione (PSS) su diverse rotte.
Dall'Estremo Oriente al Sudafrica/Mauritius
Il 28 luglio, Maersk ha modificato il supplemento per l'alta stagione (PSS) per tutti i container da 20 e 40 piedi sulle rotte di spedizione da Cina, Hong Kong, Cina e altri porti dell'Estremo Oriente aSudafricaMauritius. Il PSS è di 1.000 dollari USA per i container da 20 piedi e di 1.600 dollari USA per i container da 40 piedi.
Dall'Estremo Oriente all'Oceania
A partire dal 4 agosto 2025, Maersk implementerà un supplemento di alta stagione (PSS) sull'Estremo Oriente.Oceaniarotte. Questo supplemento si applica a tutti i tipi di container. Ciò significa che tutte le merci spedite dall'Estremo Oriente all'Oceania saranno soggette a questo supplemento.
Dall'Estremo Oriente all'Europa settentrionale e al Mediterraneo
A partire dal 1° agosto 2025, il supplemento di alta stagione (PSS) per l'Estremo Oriente e l'Asia settentrionaleEuropaLe tariffe per le rotte E1W saranno adeguate a 250 dollari USA per i container da 20 piedi e a 500 dollari USA per i container da 40 piedi. Il supplemento di alta stagione (PSS) per le rotte E2W dall'Estremo Oriente al Mediterraneo, entrato in vigore il 28 luglio, è lo stesso previsto per le rotte del Nord Europa menzionate in precedenza.
Situazione del trasporto merci negli Stati Uniti
Ultime notizie: La Cina e gli Stati Uniti hanno prorogato la tregua sui dazi doganali per altri 90 giorni.Ciò significa che entrambe le parti manterranno la tariffa base del 10%, mentre la tariffa reciproca statunitense del 24%, sospesa, e le contromisure cinesi saranno prorogate per altri 90 giorni.
Tariffe di trasportodalla Cina agli Stati Unitiha iniziato a diminuire alla fine di giugno ed è rimasto basso per tutto luglio. Ieri, le compagnie di navigazione hanno aggiornato Senghor Logistics con le tariffe di spedizione dei container per la prima metà di agosto, che erano simili a quelle per la seconda metà di luglio. Si può capire cheNella prima metà di agosto non si è registrato alcun aumento significativo delle tariffe di trasporto merci verso gli Stati Uniti, né alcun aumento delle tasse.
Senghor Logisticsricorda:A causa della forte congestione nei porti europei e delle decisioni di alcune compagnie di navigazione di non effettuare scali in alcuni porti e di modificare le rotte, consigliamo ai clienti europei di spedire il prima possibile per evitare ritardi nelle consegne e di tenere conto di possibili aumenti di prezzo.
Per quanto riguarda gli Stati Uniti, molti clienti si sono affrettati a spedire prima degli aumenti tariffari di maggio e giugno, con conseguente riduzione dei volumi di merci attuali. Tuttavia, consigliamo comunque di bloccare gli ordini natalizi in anticipo e di pianificare razionalmente la produzione e le spedizioni con le fabbriche per ridurre i costi logistici durante il periodo di tariffe di trasporto più basse.
È arrivata l'alta stagione per le spedizioni di container, con conseguenti ripercussioni sulle attività di importazione ed esportazione in tutto il mondo. Pertanto, i nostri preventivi saranno adeguati per ottimizzare le soluzioni logistiche per i nostri clienti. Pianificheremo inoltre le spedizioni in anticipo per garantire tariffe di trasporto e spazio di carico vantaggiosi.
Data di pubblicazione: 1 agosto 2025
