Η πρόσφατη ναυτιλιακή αγορά κυριαρχείται έντονα από λέξεις-κλειδιά όπως η άνοδος των ναύλων και η έκρηξη των χώρων. Δρομολόγια προςΛατινική Αμερική, Ευρώπη, Βόρεια Αμερική, καιΑφρικήέχουν σημειώσει σημαντική αύξηση των ναύλων και ορισμένες διαδρομές δεν έχουν διαθέσιμο χώρο για κράτηση μέχρι το τέλος Ιουνίου.
Πρόσφατα, ναυτιλιακές εταιρείες όπως η Maersk, η Hapag-Lloyd και η CMA CGM έχουν εκδώσει «επιστολές αύξησης τιμών» και έχουν επιβάλει επιβαρύνσεις αιχμής (PSS), που αφορούν πολλές διαδρομές στην Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Βόρεια Αμερική και τη Μέση Ανατολή.
Maersk
Ξεκινώντας από1 Ιουνίου, το PSS από το Μπρουνέι, την Κίνα, το Χονγκ Κονγκ (ΛΔΚ), το Βιετνάμ, την Ινδονησία, την Ιαπωνία, την Καμπότζη, τη Νότια Κορέα, το Λάος, τη Μιανμάρ, τη Μαλαισία, τις Φιλιππίνες, τη Σιγκαπούρη, την Ταϊλάνδη, το Ανατολικό Τιμόρ, την Ταϊβάν (ΛΔΚ) προςΣαουδική Αραβίαθα αναθεωρηθεί. ΈναΈνα εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών κοστίζει 1.000 δολάρια ΗΠΑ και ένα εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών 1.400 δολάρια ΗΠΑ..
Η Maersk θα αυξήσει την επιβάρυνση αιχμής (PSS) από την Κίνα και το Χονγκ Κονγκ, Κίνα προςΤανζανίααπό1 ΙουνίουΣυμπεριλαμβανομένων όλων των εμπορευματοκιβωτίων ξηρού φορτίου 20 ποδιών, 40 ποδιών και 45 ποδιών και των ψυγμένων εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδιών και 40 ποδιών. Είναι2.000 δολάρια ΗΠΑ για ένα εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών και 3.500 δολάρια ΗΠΑ για ένα εμπορευματοκιβώτιο 40 και 45 ποδιών.
Χάπαγκ-Λόιντ
Η Hapag-Lloyd ανακοίνωσε στην επίσημη ιστοσελίδα της ότι η επιβάρυνση της περιόδου αιχμής (PSS) από την Ασία και την Ωκεανία προςΝτέρμπαν και Κέιπ Τάουν, Νότια Αφρικήθα τεθεί σε ισχύ από6 Ιουνίου 2024Αυτό το PSS ισχύει γιαόλα τα είδη εμπορευματοκιβωτίων στα 1.000 USD ανά εμπορευματοκιβώτιομέχρι νεωτέρας ειδοποίησης.
Η Hapag-Lloyd θα επιβάλει ασφαλιστικές δικλείδες ασφαλείας (PSS) στα εμπορευματοκιβώτια που εισέρχονταιοι Ηνωμένες ΠολιτείεςκαιΚαναδάςαπό1 Ιουνίου έως 14 και 15 Ιουνίου 2024, ισχύει για όλους τους τύπους εμπορευματοκιβωτίων μέχρι νεωτέρας.
Εμπορευματοκιβώτια που εισέρχονται από1 Ιουνίου έως 14 Ιουνίου: Εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών 480 USD, εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών 600 USD, εμπορευματοκιβώτιο 45 ποδιών 600 USD.
Εμπορευματοκιβώτια που εισέρχονται από15 Ιουνίου: Εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών 1.000 USD, εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών 2.000 USD, εμπορευματοκιβώτιο 45 ποδιών 2.000 USD.
CMA CGM
Επιπλέον, η CMA CGM έχει εκδώσει προηγουμένως ανακοίνωση που αναφέρει ότι ξεκινώντας από1 Ιουνίου 2024(ημερομηνία φόρτωσης στο λιμάνι αναχώρησης), οι νέες τιμές FAK από την Ασία προς τη Βόρεια Ευρώπη θα προσαρμοστούν σε ύψος έως και3.200 δολάρια ΗΠΑ/TEU και 6.000 δολάρια ΗΠΑ/FEU.
Προς το παρόν, λόγω της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, τα πλοία έχουν παρακάμψει το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας στην Αφρική, και η απόσταση και ο χρόνος πλεύσης έχουν γίνει μεγαλύτεροι. Επιπλέον, οι Ευρωπαίοι πελάτες ανησυχούν ολοένα και περισσότερο για την αύξηση των τιμών των ναύλων και για την πρόληψη έκτακτων περιστατικών. Προετοιμάζουν τα εμπορεύματα εκ των προτέρων για να αυξήσουν το απόθεμα, γεγονός που έχει οδηγήσει σε αύξηση της ζήτησης. Αυτή τη στιγμή, συμφορήσεις εμφανίζονται ήδη σε πολλά ασιατικά λιμάνια, καθώς και στο λιμάνι της Βαρκελώνης, στην Ισπανία και σε λιμάνια της Νότιας Αφρικής.
Για να μην αναφέρουμε την αύξηση της καταναλωτικής ζήτησης που προκλήθηκε από σημαντικά γεγονότα όπως η Ημέρα Ανεξαρτησίας των ΗΠΑ, οι Ολυμπιακοί Αγώνες και το Ευρωπαϊκό Κύπελλο. Οι ναυτιλιακές εταιρείες έχουν επίσης προειδοποιήσει ότιΗ περίοδος αιχμής είναι νωρίς, ο χώρος είναι περιορισμένος και οι υψηλοί ναύλοι μεταφοράς ενδέχεται να συνεχιστούν και στο τρίτο τρίμηνο.
Φυσικά, θα δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στις αποστολές πελατών απόSenghor LogisticsΤον τελευταίο μήνα περίπου, έχουμε δει τους ναύλους μεταφοράς να έχουν εκτοξευθεί στα ύψη. Ταυτόχρονα, στην προσφορά προς τους πελάτες, οι πελάτες θα ενημερώνονται επίσης εκ των προτέρων για την πιθανότητα αυξήσεων των τιμών, ώστε να μπορούν να προγραμματίσουν πλήρως και να υπολογίσουν τον προϋπολογισμό τους για τις αποστολές.
Ώρα δημοσίευσης: 27 Μαΐου 2024
