Στις 8 Ιανουαρίου 2024, ένα εμπορικό τρένο που μετέφερε 78 τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια αναχώρησε από το Διεθνές Λιμάνι Σιτζιατζουάνγκ και κατέπλευσε προς το λιμάνι Τιαντζίν. Στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο εξωτερικό μέσω πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.Αυτό ήταν το πρώτο διατροπικό φωτοβολταϊκό τρένο θαλάσσιου-σιδηροδρόμου που στάλθηκε από το Διεθνές Λιμάνι Ξηράς Shijiazhuang.
Είναι κατανοητό ότι αυτό το ειδικό τρένο ήταν φορτωμένο με φωτοβολταϊκά στοιχεία αξίας άνω των 33 εκατομμυρίων γιουάν. Αφού τα εμπορεύματα φτάσουν στο λιμάνι της Τιαντζίν, θα μεταφερθούν γρήγορα σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και θα αποσταλούν στοΠορτογαλία, Ισπανίακαι άλλες χώρες.
Λόγω του μεγάλου μεγέθους και της υψηλής προστιθέμενης αξίας τους, τα φωτοβολταϊκά πλαίσια έχουν υψηλότερες απαιτήσεις για την ασφάλεια και τη σταθερότητα της εφοδιαστικής. Σε σύγκριση με τις οδικές μεταφορές,σιδηροδρομικά τρέναεπηρεάζονται λιγότερο από τις καιρικές συνθήκες, έχουν μεγαλύτερη μεταφορική ικανότητα και η διαδικασία αποστολής είναι εντατική, αποτελεσματική, έγκαιρη και σταθερή. Τέτοια χαρακτηριστικά μπορούν αποτελεσματικάβελτίωση της αποδοτικότητας της εφοδιαστικής των φωτοβολταϊκών μονάδων, μείωση του κόστους αποστολής και επίτευξη παράδοσης προϊόντων υψηλής ποιότητας.
Όχι μόνο τα φωτοβολταϊκά πλαίσια, αλλά και τα τελευταία χρόνια, τα είδη αγαθών που μεταφέρονται μέσω συνδυασμένων θαλάσσιων-σιδηροδρομικών μεταφορών στην Κίνα έχουν γίνει ολοένα και πιο άφθονα. Με την επιταχυνόμενη ανάπτυξη του εισαγωγικού και εξαγωγικού εμπορίου, ο τρόπος μεταφοράς "συνδυασμένων θαλάσσιων-σιδηροδρομικών μεταφορών" έχει σταδιακά επεκτείνει την κλίμακα ανάπτυξής του υπό την θετική επίδραση του περιβάλλοντος και των πολιτικών και έχει γίνει ένα από τα σημαντικά σύμβολα των σύγχρονων μεταφορών.
Οι συνδυασμένες θαλάσσιες-σιδηροδρομικές μεταφορές είναι «πολυτροπικές μεταφορές» και αποτελούν έναν ολοκληρωμένο τρόπο μεταφοράς εφοδιαστικής που συνδυάζει δύο διαφορετικούς τρόπους μεταφοράς:θαλάσσιες μεταφορέςκαι σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών, και επιτυγχάνει λειτουργία «μία δήλωση, μία επιθεώρηση, μία απελευθέρωση» καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας μεταφοράς, για πιο αποτελεσματική και οικονομική μεταφορά εμπορευμάτων.
Αυτό το μοντέλο συνήθως μεταφέρει αγαθά από τον τόπο παραγωγής ή προμήθειας στο λιμάνι προορισμού δια θαλάσσης και στη συνέχεια μεταφέρει τα αγαθά από το λιμάνι στον προορισμό σιδηροδρομικώς ή αντίστροφα.
Οι συνδυασμένες θαλάσσιες-σιδηροδρομικές μεταφορές αποτελούν έναν από τους κύριους τρόπους μεταφοράς για τη διεθνή εφοδιαστική αλυσίδα. Σε σύγκριση με το παραδοσιακό μοντέλο εφοδιαστικής αλυσίδας, οι συνδυασμένες θαλάσσιες-σιδηροδρομικές μεταφορές έχουν τα πλεονεκτήματα της μεγάλης μεταφορικής ικανότητας, του σύντομου χρόνου, του χαμηλού κόστους, της υψηλής ασφάλειας και της προστασίας του περιβάλλοντος. Μπορούν να παρέχουν στους πελάτες διαδικασίες από πόρτα σε πόρτα και από σημείο σε σημείο.ένα δοχείο μέχρι το τέλος«υπηρεσίες, που πραγματικά πραγματοποιούν αμοιβαία συνεργασία. Συνεργασία, αμοιβαίο όφελος και win-win αποτελέσματα.»
Εάν θέλετε να μάθετε σχετικές πληροφορίες σχετικά με την εισαγωγή προϊόντων φωτοβολταϊκών μονάδων, μη διστάσετε ναΣυμβουλευτείτε την Senghor Logistics.
Ώρα δημοσίευσης: 12 Ιανουαρίου 2024
