Fokuso pri internacia mara aero al pordo-komerco 
Pord-al-pordaj sendoservoj de Ĉinio al Usono, kontener-kuniga mara ŝarĝo al Los-Anĝeleso, Novjorko
Pord-al-pordaj sendoservoj de Ĉinio al Usono, kontener-kuniga mara ŝarĝo al Los-Anĝeleso, Novjorko
Eĉ se vi ne plenigas ujon aŭ bezonas kolekti varojn de pluraj provizantoj en unu ujon, vi tamen povas sendi viajn varojn rekte de la fabriko en Ĉinio al via adreso enUsono.
Senghor Logistics havas pli ol 10 jarojn da sperto en loĝistikaj kaj transportaj servoj de Ĉinio ĝis Usono. Multaj klientoj spertis niajn profesiajn kaj zorgemajn servojn dum la kunlaboro kun ni. Kion ajn vi bezonas, estas...mara frajtoFCL aŭ LCL kargotransporto, haven-al-haveno, pord-al-pordo, bonvolu lasi ĝin al ni.
Kio estas Konsolido de Ujoj?
Ujofirmiĝorilatas al la kunigado de varoj de pluraj provizantoj en unu ujon antaŭ eksporto.
Kelkaj usonaj importistoj liveras produktojn de pluraj fabrikoj tra Ĉinio. Anstataŭ sendi aparte, ni kunigas ĉiujn varojn en unu plenan ujon (FCL) por sendi kargon de Ĉinio al Usono.
Niaj Servoj Klarigitaj
Plena pordo al pordo kovrado
Konsolidigo en Ĉinio:Ni kolektas viajn varojn de diversaj provizantoj/fabrikoj/stokejoj en unuopan ujon (FCL).
Provizora stokejo en Ĉinio:Ni havas stokejon de 18.000 kvadrataj metroj proksime al la haveno Yantian en Ŝenĵeno, kaj ni ankaŭ havas partnerajn stokejojn proksime al gravaj havenoj en Ĉinio, kiuj provizas respondajn stokadajn servojn, inkluzive de stokado, kunigo, kaj repakado kaj paledigo laŭbezone.
Plena kontenerŝarĝo:Vi posedas la tutan ujon, certigante dediĉitan spacon kaj pli rapidan transporton.
Kunordigo pri eksportado:Fakula pritraktado de ĉinaj eksportpermesiloj, dogandeklaroj kaj dokumentado.
Rekta aŭ transŝarĝo per mara frajto:Rezervu fidindan oceanan transportiston por sendi vian ujon al la havenoj de Los-Anĝeleso aŭ Novjorko.
Noto: Depende de la ŝipitineroj, havenoj de origino kaj celloko, kaj via bezonata livertempo, ni povas aranĝi ekspresan sendadon (Matson Express de Ningbo aŭ Ŝanhajo al Long Beach, Los-Anĝeleso), rektan sendadon (neniu transŝarĝo, velante rekte trans la Pacifikon), aŭ transŝarĝan sendadon (ekz., deQingdao al Los-Anĝeleso; se la kargovolumeno de Qingdao ne sufiĉas por plenigi la tutan ŝipon, ĝi povas transiri tra Pusano antaŭ ol foriri al Usono).
Usona importdoganigo:Ni kunlaboras kun lokaj agentoj en Usono kaj povas pritrakti ĉiujn importajn impostojn, impostojn (inkluzive de liverado post impostoj) kaj havenajn formalaĵojn.
Fina liverado:La ujo estos liverita rekte al via adreso ene de Usono (liverado al malproksimaj regionoj postulas apartan demandon por konfirmi haveblecon).
Kunigita sendo signife simpligas la laborkvanton de niaj klientoj, igante ĉi tiun solvon ideala por importistoj, kiuj volas redukti sendokostojn kaj komunikadon.
Kial elekti Senghor Logistics kiel vian sendan ekspediston de Ĉinio al Usono?
Profesia sperto:
Kiel ŝipagento kun pli ol dek jaroj da sperto en ĉina-usona komerco, ni profunde komprenas la kompleksecon de internacia ŝipado. Ni scias kiel pli efike kontroli kargon, konas dogandeklarojn kaj senigon en kaj Ĉinio kaj Usono, kaj komprenas usonajn tarifojn, kio ebligas al ni helpi klientojn simpligi loĝistikon de Ĉinio al Usono.
Ŝparu viajn sendokostojn:
Ni specialiĝas pri kunigo, utiligante la strategiajn centrojn de Ĉinio por integri vian disĵetitan kargon. Kunigi kargon en unu ujon helpas redukti: lokajn kamionajn kostojn, havenaj manipuladkostojn, doganajn prilaborajn kostojn, stokajn kostojn, ktp. Kompare kun pluraj malgrandaj aroj da varoj, la sendokosto de unu ujo kutime estas multe pli malalta.
Neniuj kaŝitaj kostoj:
Senghor Logistics partneras kun gravaj ŝipkompanioj por garantii unuamanajn prezojn. Niaj ofertoj al klientoj estas travideblaj, sen kaŝitaj kostoj. Por pord-al-pordaj ŝipservoj, vi povas elekti inter DDP (imposto inkluzivita) kaj DDU (imposto ekskluzivita) servoj. Ĉi tiu ĉioinkluziva prezo forigas la bezonon preni varojn ĉe la haveno, lui ĉarelojn aparte aŭ trovi doganmakleriston.
Noto: Ĉar malŝarĝado de kombinitaj konteneroj povas impliki ĉarelajn operaciojn kaj manipuladon, kio kaŭzas certajn kostojn en Usono, ni provizos prezotakson. Bonvolu esti preta por ĉi tiuj kostoj.
Ni havas kelkajnrakontojde komunikado kaj kunlaboro kun klientoj. Eble vi povas koncize kompreni la procezon kaj lerni pri nia kompanio.
Kunhavigu vian ideon kun ni kaj lasu nin helpi vin pritrakti la sendon de Ĉinio al Usono!
Oftaj Demandoj
Q1: Kiel komenci ricevi oferton kaj kiel vi laboras?
A: (1) Diru al ni kion vi havas: kartongrandecojn, totalan pezon, volumenon kaj adresojn de provizantoj en Ĉinio.
(2) Ni sendas ĉiom inkluzivan prezon: de pordo al pordo, inkluzive de ĉiuj havenaj kotizoj kaj doganaj dokumentoj.
(3) Ni aranĝas la kolektadon kaj kunigadon: Ni komunikos kun provizantoj surbaze de la adresoj kaj kontaktinformoj, kiujn vi provizas, kaj aranĝos la kolektadon. Depende de la kvanto de varoj de ĉiu provizanto, varoj estos kunigitaj ĉe specifa provizanto aŭ liveritaj al nia kuniga stokejo.
Q2: Ĉu kontenera unuiga servo taŭgas por malgrand-volumenaj, mult-provizantaj aĉetoj?
A: Absolute. Ĉi tiu servo estas destinita por klientoj aĉetantaj de pluraj fabrikoj en Ĉinio kun nesufiĉa volumeno por plenigi unuopan ujon. Ni subtenas kolektadon kaj stokadon de pluraj provizantoj, permesante al vi flekseble unuigi viajn varojn kaj sendi ilin je pli malalta kosto.
Q3: Ĉu vi povas sendi ion ajn?
A: Preskaŭ. Nine povas sendi limigitajn erojn(kiel ekzemple individuaj baterioj, brulemaj likvaĵoj, armiloj, falsaj varoj kaj aliaj produktoj, kiuj ne estas permesitaj por eksporto fare de doganoj). Ni povas sendi meblojn, vestaĵojn, aŭtopartojn, ludilojn, maŝinojn, donacojn kaj plej multajn podetalajn varojn.Bonvolu senti vin liberakontaktu ninse vi havas iujn ajn demandojn.
Q4: Kiom longe daŭras pord-al-porda FCL-sendo de Ĉinio al Los-Anĝeleso/Novjorko?
A: Averaĝa sendotempo: 25 ĝis 40 tagoj (de pordo al pordo). Ni provizas precizan livertempon en via oferto.
Q5: Ĉu vi povas provizi doganan senigon en Usono?
A: Jes. Ni provizas doganajn senigo- kaj pordan liveradon tra Usono. Senghor Logistics estas membro de WCA kaj havas agentojn en ĉiuj 50 ŝtatoj tra Usono, kiuj prizorgas doganajn senigo- kaj liveradon.
