Usume, et olete kuulnud uudiseid, etPärast kahepäevast pidevat streiki on Lääne-Ameerika sadamate töötajad tagasi.
Los Angelese (California) ja USA läänerannikul asuva Long Beachi sadamate töötajad ilmusid kohale 7. kuupäeva õhtul ning kaks suuremat terminali jätkasid tavapärast tööd, pühkides minema uduse, mis on põhjustanud laevandussektoris pinget.tegevuse peataminekahel järjestikusel päeval.
Bloomberg News teatas, et Los Angelese sadama konteinerikäitleja tegevjuht Yusen Terminals ütles, et sadam jätkas tegevust ja töötajad ilmusid kohale.
Lõuna-California merebörsi tegevdirektor Lloyd ütles, et praeguse vähese liiklusmahu tõttu oli eelmise tegevuse peatamise mõju logistikale piiratud. Siiski oli sadamas algselt plaanitud konteinerlaev, mistõttu see viibis sadamasse sisenemisega ja peatus avamerel.
Reuters teatas, et konteinerterminalidLos Angelesja Long Beach lõpetasid ootamatult tegevuse 6. kuupäeva õhtul ja 7. kuupäeva hommikul ning olid ebapiisava töötajate arvu tõttu peaaegu suletud. Sel ajal ei ilmunud kohale suur hulk sadamatöötajaid, sealhulgas paljud konteinerite laadimise ja lossimise eest vastutavad operaatorid.
Vaikse ookeani merendusassotsiatsioon (PMA) väidab, et sadama tegevus on peatatud, kuna tööjõud hoiab tööjõudu kinni Rahvusvahelise Terminali ja Laonduse Ametiühingu nimel. Varem olid tööläbirääkimised West West terminalis kestnud mitu kuud.
Rahvusvaheliste Terminalide ja Laoettevõtete Ametiühing vastas, et aeglustumise põhjuseks on tööjõupuudus, kuna tuhanded ametiühingu liikmed osalesid igakuisel üldkoosolekul 6. kuupäeval ja suur reede langes 7. kuupäevale.
Selle ootamatu streigi kaudu näeme nende kahe sadama olulisust kaubaveol. Kaubaveoettevõtjate, näiteks ...Senghori logistikaloodame näha, et sihtsadam suudab tööjõuprobleemid nõuetekohaselt lahendada, tööjõudu mõistlikult jaotada, tõhusalt tegutseda ning lõpuks lasta meie saatjatel või kaubaomanikel kaup sujuvalt kätte saada ja lahendada nende õigeaegsuse vajadused.
Postituse aeg: 10. aprill 2023
