ما معتقدیم که شما این خبر را شنیدهاید کهپس از دو روز اعتصاب مداوم، کارگران بنادر غرب آمریکا به محل کار خود بازگشتند..
کارگران بنادر لسآنجلس، کالیفرنیا و لانگ بیچ در ساحل غربی ایالات متحده عصر روز هفتم در محل حاضر شدند و دو ترمینال اصلی عملیات عادی خود را از سر گرفتند و مه غلیظی را که به دلیل ... باعث تنش در صنعت کشتیرانی شده بود، از بین بردند.تعلیق عملیاتبه مدت دو روز متوالی.

بلومبرگ نیوز گزارش داد که یوسن ترمینالز، مدیر اجرایی شرکت حمل و نقل کانتینری در بندر لسآنجلس، اعلام کرد که این بندر فعالیت خود را از سر گرفته و کارگران در محل حاضر شدهاند.
لوید، مدیر اجرایی بورس دریایی کالیفرنیای جنوبی، گفت که با توجه به حجم کم ترافیک فعلی، تأثیر تعلیق عملیات قبلی بر لجستیک محدود بوده است. با این حال، یک کشتی کانتینری وجود داشت که در ابتدا قرار بود در بندر پهلو بگیرد، بنابراین ورود به بندر را به تأخیر انداخت و در دریای آزاد معطل شد.
رویترز گزارش داد که پایانههای کانتینری درلس آنجلسو لانگ بیچ به طور ناگهانی در عصر ششم و صبح هفتم عملیات خود را متوقف کردند و به دلیل تعداد ناکافی کارگر تقریباً تعطیل شدند. در آن زمان، تعداد زیادی از کارمندان بندر، از جمله بسیاری از اپراتورهای مسئول بارگیری و تخلیه کانتینرها، در محل کار حاضر نشدند.
انجمن دریانوردی اقیانوس آرام (PMA) ادعا میکند که عملیات بندر به دلیل خودداری کارگران از ارائه نیروی کار به نمایندگی از اتحادیه بینالمللی ترمینال و انبارداری متوقف شده است. پیش از این، مذاکرات کارگری در ترمینال غرب غرب چندین ماه به طول انجامیده بود.
اتحادیه بینالمللی ترمینال و انبار پاسخ داد که این کاهش به دلیل کمبود نیروی کار بوده است، زیرا هزاران عضو اتحادیه در جلسه عمومی ماهانه در ششم شرکت کردند و جمعه خوب در هفتم قرار گرفت.
از طریق این اعتصاب ناگهانی، میتوانیم اهمیت این دو بندر را در حمل و نقل کالا مشاهده کنیم. برای شرکتهای حمل و نقل باری مانند ...شرکت لجستیک سنگورچیزی که ما امیدواریم ببینیم این است که بندر مقصد بتواند به درستی مسائل مربوط به نیروی کار را حل کند، نیروی کار را به طور معقول تخصیص دهد، به طور کارآمد عمل کند و در نهایت به فرستندگان یا صاحبان بار ما اجازه دهد تا کالاها را به راحتی دریافت کنند و نیازهای آنها را برای به موقع بودن برطرف کنند.
زمان ارسال: آوریل-10-2023