Le marché du transport maritime a récemment été fortement marqué par des mots clés tels que la flambée des tarifs de fret et l'explosion des espaces. Routes versl'Amérique latine, Europe, Amérique du Nord, etAfriqueont connu une forte hausse des tarifs de fret, et certaines liaisons n'ont plus de places disponibles à la réservation d'ici la fin juin.
Récemment, des compagnies maritimes telles que Maersk, Hapag-Lloyd et CMA CGM ont émis des « lettres d'augmentation de prix » et imposé des surtaxes de haute saison (PSS), concernant de nombreuses routes en Afrique, en Amérique du Sud, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient.
Maersk
À partir de1er juin, les services de soutien du peuple (PSS) du Brunei, de la Chine, de Hong Kong (RPC), du Vietnam, de l'Indonésie, du Japon, du Cambodge, de la Corée du Sud, du Laos, du Myanmar, de la Malaisie, des Philippines, de Singapour, de la Thaïlande, du Timor oriental et de Taïwan (RPC) àArabie Saouditesera révisé. AUn conteneur de 20 pieds coûte 1 000 USD et un conteneur de 40 pieds coûte 1 400 USD..
Maersk augmentera la surtaxe de haute saison (PSS) au départ de Chine et de Hong Kong.Tanzaniedepuis1er juinCela inclut tous les conteneurs de marchandises sèches de 20, 40 et 45 pieds, ainsi que les conteneurs frigorifiques de 20 et 40 pieds.2 000 USD pour un conteneur de 20 pieds et 3 500 USD pour un conteneur de 40 ou 45 pieds.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd a annoncé sur son site web officiel que la surtaxe de haute saison (PSS) d'Asie et d'Océanie àDurban et Le Cap, Afrique du Sudentrera en vigueur à compter de6 juin 2024Ce PSS s'applique àTous types de conteneurs à 1 000 USD par conteneurjusqu'à nouvel ordre.
Hapag-Lloyd appliquera des mesures de sécurité sanitaire aux conteneurs entrant dans le pays.les États-UnisetCanadadepuisDu 1er juin au 14 et 15 juin 2024applicable à tous les types de conteneurs jusqu'à nouvel ordre.
Conteneurs entrant deDu 1er juin au 14 juin: Conteneur de 20 pieds : 480 USD, conteneur de 40 pieds : 600 USD, conteneur de 45 pieds : 600 USD.
Conteneurs entrant de15 juin: Conteneur de 20 pieds : 1 000 USD, conteneur de 40 pieds : 2 000 USD, conteneur de 45 pieds : 2 000 USD.
CMA CGM
Actuellement, en raison de la crise de la mer Rouge, les navires contournent le cap de Bonne-Espérance, en Afrique, ce qui allonge les distances et les temps de navigation. Par ailleurs, les clients européens, de plus en plus préoccupés par la hausse des prix du fret et soucieux d'anticiper les situations d'urgence, constituent leurs stocks à l'avance, ce qui a entraîné une augmentation de la demande. Des engorgements sont déjà constatés dans plusieurs ports asiatiques, ainsi qu'au port de Barcelone (Espagne) et dans des ports sud-africains.
Sans oublier l'augmentation de la demande des consommateurs engendrée par des événements importants tels que la fête nationale américaine, les Jeux olympiques et le Championnat d'Europe. Les compagnies maritimes ont également averti queLa haute saison arrive tôt, l'espace est limité et les tarifs de fret élevés pourraient se maintenir jusqu'au troisième trimestre..
Bien entendu, nous accorderons une attention particulière aux envois de nos clients en provenance deLogistique SenghorAu cours du mois écoulé, nous avons constaté une forte hausse des tarifs de fret. C'est pourquoi, lors de l'établissement du devis, les clients seront informés à l'avance de toute augmentation de prix, afin qu'ils puissent planifier et budgétiser leurs expéditions en toute sérénité.
Date de publication : 27 mai 2024


