Ajustement des tarifs de fret pour août 2025
Hapag-Lloyd va augmenter son GRI
Hapag-Lloyd a annoncé une augmentation de son GRI de1 000 $US par conteneursur les liaisons entre l'Extrême-Orient et la côte ouest de l'Amérique du Sud, le Mexique, l'Amérique centrale et les Caraïbes, à compter du 1er août (pour Porto Rico et les îles Vierges américaines, l'augmentation prendra effet le 22 août 2025).
Pour en savoir plus :
Division de l'Amérique centrale et du Sud dans le transport maritime international
Maersk va ajuster la surtaxe de haute saison (PSS) sur plusieurs lignes.
Asie de l'Extrême-Orient à l'Afrique du Sud/Maurice
Le 28 juillet, Maersk a ajusté la surcharge haute saison (PSS) pour tous les conteneurs de 20 et 40 pieds sur les lignes maritimes au départ de Chine, de Hong Kong et d'autres ports d'Extrême-Orient.Afrique du Sud/Île Maurice. Le PSS est de 1 000 $US pour les conteneurs de 20 pieds et de 1 600 $US pour les conteneurs de 40 pieds.
Extrême-Orient vers l'Océanie
À compter du 4 août 2025, Maersk appliquera une surtaxe de haute saison (PSS) sur les liaisons vers l'Extrême-Orient.OcéanieCette surtaxe s'applique à tous les types de conteneurs. Par conséquent, toutes les marchandises expédiées d'Extrême-Orient vers l'Océanie seront soumises à cette surtaxe.
De l'Extrême-Orient à l'Europe du Nord et à la Méditerranée
À compter du 1er août 2025, la surtaxe de haute saison (PSS) pour l'Extrême-Orient asiatique et l'Amérique du NordEuropeLes tarifs des liaisons E1W seront ajustés à 250 USD pour les conteneurs de 20 pieds et à 500 USD pour ceux de 40 pieds. La surtaxe de haute saison (PSS) pour les liaisons E2W entre l'Extrême-Orient et la Méditerranée, en vigueur depuis le 28 juillet, est identique à celle appliquée aux liaisons vers l'Europe du Nord mentionnées précédemment.
Situation du fret d'expédition aux États-Unis
Dernières nouvelles : La Chine et les États-Unis ont prolongé la trêve tarifaire de 90 jours supplémentaires.Cela signifie que les deux parties conserveront le droit de douane de base de 10 %, tandis que le « droit de douane réciproque » américain de 24 % suspendu et les contre-mesures chinoises seront prolongés de 90 jours.
Tarifs de fretde la Chine aux États-UnisLes tarifs ont commencé à baisser fin juin et sont restés bas tout au long du mois de juillet. Hier, les compagnies maritimes ont communiqué à Senghor Logistics les tarifs de transport de conteneurs pour la première quinzaine d'août, qui étaient similaires à ceux de la seconde quinzaine de juillet. On peut donc en déduire que…Il n'y a pas eu d'augmentation significative des tarifs de fret vers les États-Unis durant la première quinzaine d'août, ni d'augmentation des taxes.
Logistique Senghorrappelle :En raison de la forte congestion dans les ports européens, et du fait que les compagnies maritimes ont choisi de ne pas faire escale dans certains ports et ont modifié leurs itinéraires, nous recommandons à nos clients européens d'expédier leurs marchandises dès que possible afin d'éviter les retards de livraison et de tenir compte des augmentations de prix.
Concernant les États-Unis, de nombreux clients se sont empressés d'expédier leurs commandes avant la hausse des tarifs douaniers en mai et juin, ce qui explique la baisse actuelle des volumes de fret. Nous recommandons néanmoins de confirmer vos commandes de Noël à l'avance et de planifier rationnellement la production et les expéditions avec les usines afin de réduire les coûts logistiques pendant la période de faibles tarifs de fret.
La haute saison du transport maritime de conteneurs est arrivée, impactant les activités d'import-export dans le monde entier. Par conséquent, nos tarifs seront ajustés afin d'optimiser les solutions logistiques pour nos clients. Nous planifierons également les expéditions à l'avance afin de garantir des tarifs de fret avantageux et la disponibilité d'espace à bord.
Date de publication : 1er août 2025
