Fan 18 oant 19 maaie wurdt de Sina-Sintraal-Aazje-top hâlden yn Xi'an. Yn 'e ôfrûne jierren is de ferbining tusken Sina en Sintraal-Aziatyske lannen fierder ferdjippe. Yn it ramt fan 'e mienskiplike oanlis fan 'e "Belt and Road" hawwe de ekonomyske en hannelsútwikselingen en logistike konstruksje tusken Sina en Sintraal-Aazje in rige histoaryske, symboalyske en trochbraakoptredens berikt.
Ynterferbining | Versnel de ûntwikkeling fan 'e nije Siderûte
Sintraal-Aazje, as in prioriteitsûntwikkelingsgebiet foar de oanlis fan 'e "Silk Road Economic Belt", hat in demonstraasjerol spile yn ynterkonneksje en logistike oanlis. Yn maaie 2014 begon de logistike basis fan Lianyungang Sina-Kazachstan yn wurking, wat de earste kear wie dat de logistyk fan Kazachstan en Sintraal-Aazje tagong krige ta de Stille Oseaan. Yn febrewaris 2018 waard it ynternasjonale dykfrachtferfier tusken Sina en Kirgyzje offisjeel iepene foar ferkear.
Yn 2020 sil de kontenertrein fan 'e Trans-Kaspyske See International Transport Corridor offisjeel lansearre wurde, dy't Sina en Kazachstan ferbynt, de Kaspyske See oerstekke nei Azerbeidzjan, en dan troch Georgje, Turkije en de Swarte See fart om úteinlik Jeropeeske lannen te berikken. De ferfiertiid is sawat 20 dagen.
Mei de trochgeande útwreiding fan it ferfierkanaal tusken Sina en Sintraal-Aazje sil it potinsjeel foar transitferfier fan 'e Sintraal-Aziatyske lannen stadichoan benut wurde, en de neidielen fan 'e binnenlânske lokaasje fan 'e Sintraal-Aziatyske lannen sille stadichoan omset wurde yn 'e foardielen fan transitknooppunten, om de diversifikaasje fan logistyk en ferfiermetoaden te realisearjen, en mear kânsen en geunstige betingsten te bieden foar hannelsútwikselingen tusken Sina en Sintraal-Aazje.
Fan jannewaris oant april 2023 wie it oantalSina-Europa(Sintraal-Aazje) treinen dy't iepene binne yn Xinjiang sille in rekordhichte berikke. Neffens gegevens dy't op 'e 17e frijjûn binne troch de Algemiene Bestjoer fan Douane, wie de ymport en eksport tusken Sina en de fiif Sintraal-Aziatyske lannen yn 'e earste fjouwer moannen fan dit jier 173,05 miljard yuan, in jier-op-jier tanimming fan 37,3%. Under harren, yn april, oertrof de ymport- en eksportskaal foar it earst 50 miljard yuan, en berikte 50,27 miljard yuan, en stapte nei in nij nivo.
Wjersidich foardiel en win-win | Ekonomyske en hannelsgearwurking foarútgong yn sawol kwantiteit as kwaliteit
Yn 'e rin fan 'e jierren hawwe Sina en Sintraal-Aziatyske lannen ekonomyske en hannelsgearwurking befoardere ûnder de prinsipes fan gelikensens, wjersidich foardiel en win-win-gearwurking. Op it stuit is Sina de wichtichste ekonomyske en hannelspartner en boarne fan ynvestearrings fan Sintraal-Aazje wurden.
Statistiken litte sjen dat it hannelsvolume tusken Sintraal-Aziatyske lannen en Sina yn 20 jier mei mear as 24 kear tanommen is, wêryn't it bûtenlânske hannelsvolume fan Sina mei 8 kear tanommen is. Yn 2022 sil it bilaterale hannelsvolume tusken Sina en de fiif Sintraal-Aziatyske lannen US$ 70,2 miljard berikke, in rekordhichte.
As it grutste produksjelân fan 'e wrâld spilet Sina in wichtige rol yn it wrâldwide yndustriële ketensysteem. Yn 'e ôfrûne jierren hat Sina de gearwurking mei Sintraal-Aziatyske lannen kontinu ferdjippe op gebieten lykas ynfrastruktuer, oalje- en gaswinning, ferwurking en produksje, en medyske soarch. De eksport fan heechweardige lânbouprodukten lykas weet, sojabonen en fruit út Sintraal-Aazje nei Sina hat de lykwichtige ûntwikkeling fan hannel tusken alle partijen effektyf befoardere.
Mei de trochgeande ûntwikkeling fangrinsferfier oer it spoar, Sina, Kazachstan, Turkmenistan en oare ferbiningsprojekten foar foarsjennings lykas de oerienkomst foar kontenerfracht geane troch; de oanlis fan dûaneôfhannelingsmooglikheden tusken Sina en Sintraal-Aziatyske lannen bliuwt ferbetterjen; "slimme dûane, tûke grinzen en tûke ferbining" Gearwurkingspilotwurk en oar wurk binne folslein útwreide.
Yn 'e takomst sille Sina en Sintraal-Aziatyske lannen in trijediminsjonaal en wiidweidich ferbiningsnetwurk bouwe dat diken, spoarwegen, loftfeart, havens, ensfh. yntegrearret, om handiger betingsten te bieden foar personielsútwikseling en guodsirkulaasje. Mear binnen- en bûtenlânske bedriuwen sille djip meidwaan oan 'e ynternasjonale logistike gearwurking fan Sintraal-Aziatyske lannen, wêrtroch mear nije kânsen ûntsteane foar ekonomyske en hannelsútwikselingen tusken Sina en Sintraal-Aazje.
De top stiet op it punt om te iepenjen. Wat is jo fisy foar de ekonomyske en hannelsgearwurking tusken Sina en Sintraal-Aziatyske lannen?
Pleatsingstiid: 19 maaie 2023
