Air 8 Faoilleach 2024, dh’fhalbh trèana bathair le 78 soitheach àbhaisteach bho Phort Tiaram Eadar-nàiseanta Shijiazhuang agus sheòl i gu Port Tianjin. Chaidh a ghiùlan thall thairis an uair sin air soitheach soitheach.B’ e seo a’ chiad trèana fòto-bholtaigeach eadar-mhodhail rèile-mara a chuir Port Tioram Eadar-nàiseanta Shijiazhuang a-mach.
Thathas a’ tuigsinn gun robh an trèana shònraichte seo làn mhodalan photovoltaic luach còrr is 33 millean yuan. Às deidh don bhathar ruighinn Port Tianjin, thèid an gluasad gu sgiobalta gu soithichean container agus an cur air falbh guA' Phortagail, An Spainnagus dùthchannan eile.
Air sgàth am meud mòr agus an luach-leasaichte àrd, tha riatanasan nas àirde aig modalan photovoltaic airson sàbhailteachd agus seasmhachd loidsistigs. An coimeas ri bathar rathaid,trèanaichean rèilechan eil uiread de bhuaidh aig an aimsir orra, tha comas còmhdhail nas motha aca, agus tha am pròiseas luingeis dian, èifeachdach, agus ann an deagh àm agus seasmhach. Faodaidh feartan mar sin a bhith gu h-èifeachdachèifeachdas logistics mhodalan photovoltaic a leasachadh, cosgaisean luingeis a lughdachadh, agus lìbhrigeadh toraidh àrd-inbhe a choileanadh.
Chan e a-mhàin modalan photovoltaic, ach cuideachd anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha na seòrsaichean bathar a thathas a’ giùlan tro chòmhdhail measgaichte rèile-mara ann an Sìona air fàs nas pailte. Le leasachadh luathaichte malairt in-mhalairt agus às-mhalairt, tha modh còmhdhail “còmhdhail measgaichte rèile-mara” air leudachadh mean air mhean fo bhuaidh adhartach na h-àrainneachd agus phoileasaidhean, agus tha e air a bhith mar aon de na samhlaidhean cudromach de chòmhdhail an latha an-diugh.
Is e "còmhdhail ioma-mhodhail" a th' ann an còmhdhail measgaichte rèile-mara agus 's e modh còmhdhail loidsistigs coileanta a th' ann a tha a' cothlamadh dà dhòigh còmhdhail eadar-dhealaichte:bathar maraagus bathar rèile, agus a’ coileanadh obrachadh “aon dearbhadh, aon sgrùdadh, aon leigeil ma sgaoil” tron phròiseas còmhdhail gu lèir, airson bathar bathair nas èifeachdaiche agus nas eaconomaiche.
Mar as trice bidh am modail seo a’ giùlan bathar bhon àite cinneasachaidh no solair chun phort ceann-uidhe air a’ mhuir, agus an uairsin a’ giùlan a’ bhathair bhon phort chun cheann-uidhe air rèile, no a chaochladh.
’S e còmhdhail mara is rèile aon de na prìomh dhòighean còmhdhail airson logistics eadar-nàiseanta. An coimeas ris a’ mhodail logistics thraidiseanta, tha buannachdan aig còmhdhail mara is rèile leithid comas còmhdhail mòr, ùine ghoirid, cosgais ìseal, sàbhailteachd àrd, agus dìon na h-àrainneachd. Faodaidh e pròiseas doras gu doras agus puing gu puing a thoirt do luchd-ceannach.aon shoitheach gu ceann"seirbheisean, a’ toirt gu buil co-obrachadh dha chèile. Co-obrachadh, buannachd dha chèile agus toraidhean buannachadh dha gach neach.
Ma tha thu airson fiosrachadh buntainneach fhaighinn mu bhith a’ toirt a-steach toraidhean modalan photovoltaic, na bi leisg fios a chuir thugainn.cuir fios gu Senghor Logistics.
Àm puist: 12 Faoilleach 2024
