हाल के शिपिंग बाज़ार में बढ़ती माल ढुलाई दरों और बढ़ती हुई जगह जैसे प्रमुख शब्दों का बोलबाला रहा है।लैटिन अमेरिका, यूरोप, उत्तरी अमेरिका, औरअफ्रीकामाल ढुलाई दरों में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है, तथा कुछ मार्गों पर जून के अंत तक बुकिंग के लिए कोई स्थान उपलब्ध नहीं है।
हाल ही में, मेर्सक, हैपैग-लॉयड और सीएमए सीजीएम जैसी शिपिंग कंपनियों ने "मूल्य वृद्धि पत्र" जारी किए हैं और अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और मध्य पूर्व के कई मार्गों पर पीक सीजन अधिभार (पीएसएस) लगाया है।
मेर्स्क
से शुरू1 जूनब्रुनेई, चीन, हांगकांग (पीआरसी), वियतनाम, इंडोनेशिया, जापान, कंबोडिया, दक्षिण कोरिया, लाओस, म्यांमार, मलेशिया, फिलीपींस, सिंगापुर, थाईलैंड, पूर्वी तिमोर, ताइवान (पीआरसी) से पीएसएससऊदी अरबसंशोधित किया जाएगा।20 फुट कंटेनर की कीमत 1,000 अमेरिकी डॉलर और 40 फुट कंटेनर की कीमत 1,400 अमेरिकी डॉलर है.
मैर्सक चीन और हांगकांग से पीक सीजन सरचार्ज (पीएसएस) बढ़ाएगातंजानियासे1 जूनइसमें सभी 20-फुट, 40-फुट और 45-फुट ड्राई कार्गो कंटेनर और 20-फुट और 40-फुट रेफ्रिजरेटेड कंटेनर शामिल हैं।20 फुट के कंटेनर के लिए 2,000 अमेरिकी डॉलर और 40 और 45 फुट के कंटेनर के लिए 3,500 अमेरिकी डॉलर.
HAPAG- लॉयड
हैपैग-लॉयड ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर घोषणा की है कि एशिया और ओशिनिया से पीक सीजन सरचार्ज (पीएसएस)डरबन और केप टाउन, दक्षिण अफ्रीकासे प्रभावी होगा6 जून, 2024यह पीएसएस लागू हैसभी प्रकार के कंटेनर 1,000 अमेरिकी डॉलर प्रति कंटेनर परअगली सूचना तक।
हैपैग-लॉयड, अमेरिका में प्रवेश करने वाले कंटेनरों पर पीएसएस लागू करेगा।संयुक्त राज्यऔरकनाडासे1 जून से 14 और 15 जून, 2024 तक, अगली सूचना तक सभी प्रकार के कंटेनरों पर लागू।
कंटेनरों का प्रवेश1 जून से 14 जून तक: 20-फुट कंटेनर USD 480, 40-फुट कंटेनर USD 600, 45-फुट कंटेनर USD 600.
कंटेनरों का प्रवेश15 जून: 20-फुट कंटेनर USD 1,000, 40-फुट कंटेनर USD 2,000, 45-फुट कंटेनर USD 2,000.
सीएमए सीजीएम
इसके अलावा, सीएमए सीजीएम ने पहले ही एक नोटिस जारी कर कहा है कि1 जून, 2024(प्रस्थान बंदरगाह पर लोडिंग तिथि), एशिया से उत्तरी यूरोप के लिए नई एफएके दरों को अधिकतम तक समायोजित किया जाएगाUS$3,200/TEU और US$6,000/FEU.
वर्तमान में, लाल सागर संकट के कारण, जहाज अफ्रीका में केप ऑफ़ गुड होप के आसपास से होकर गुज़र रहे हैं, जिससे नौकायन दूरी और समय दोनों बढ़ गए हैं। इसके अलावा, यूरोपीय ग्राहक बढ़ती माल ढुलाई की कीमतों और आपात स्थितियों से बचने के लिए चिंतित हैं। वे स्टॉक बढ़ाने के लिए पहले से माल तैयार कर लेते हैं, जिससे माँग में वृद्धि हुई है। वर्तमान में, कई एशियाई बंदरगाहों के साथ-साथ स्पेन के बार्सिलोना और दक्षिण अफ़्रीकी बंदरगाहों पर भी भीड़भाड़ की स्थिति है।
अमेरिकी स्वतंत्रता दिवस, ओलंपिक और यूरोपीय कप जैसे महत्वपूर्ण आयोजनों के कारण उपभोक्ता मांग में हुई वृद्धि का तो जिक्र ही नहीं। शिपिंग कंपनियों ने भी चेतावनी दी है किपीक सीज़न जल्दी आ गया है, जगह कम है, और माल ढुलाई की ऊंची दरें तीसरी तिमाही तक जारी रह सकती हैं.
बेशक हम ग्राहकों के शिपमेंट पर विशेष ध्यान देंगेसेनघोर लॉजिस्टिक्सपिछले एक महीने में, हमने माल ढुलाई दरों में भारी वृद्धि देखी है। साथ ही, ग्राहकों को दिए जाने वाले कोटेशन में, कीमतों में वृद्धि की संभावना के बारे में भी पहले से सूचित किया जाएगा, ताकि ग्राहक शिपमेंट की पूरी योजना और बजट बना सकें।
पोस्ट करने का समय: 27 मई 2024
