Nedavno, zbog snažne potražnje na tržištu kontejnera i kontinuiranog kaosa uzrokovanog krizom u Crvenom moru, postoje znakovi daljnjeg zagušenja u globalnim lukama. Osim toga, mnoge velike luke uEuropaiSjedinjene Američke Državesuočavaju se s prijetnjom štrajkova, što je donijelo kaos globalnom brodarstvu.
Korisnici koji uvoze iz sljedećih luka, molimo obratite više pažnje:
Zagušenje u singapurskoj luci
SingapurLuka je druga najveća kontejnerska luka na svijetu i glavno tranzitno središte u Aziji. Zagušenje ove luke ključno je za globalnu trgovinu.
Broj kontejnera koji čekaju na pristanište u Singapuru naglo je porastao u svibnju, dosegnuvši vrhunac od 480.600 standardnih kontejnera od dvadeset stopa krajem svibnja.
Zagušenje luke Durban
Luka u Durbanu jeJužna Afrikanajveća kontejnerska luka u svijetu, ali prema Indeksu uspješnosti kontejnerskih luka (CPPI) za 2023. godinu koji je objavila Svjetska banka, zauzima 398. mjesto od 405 kontejnerskih luka u svijetu.
Zagušenje u luci Durban uzrokovano je ekstremnim vremenskim uvjetima i kvarovima opreme lučkog operatera Transneta, zbog čega više od 90 brodova čeka ispred luke. Očekuje se da će zagušenje trajati mjesecima, a brodarske linije nametnule su južnoafričkim uvoznicima dodatne naknade za zagušenje zbog održavanja opreme i nedostatka dostupne opreme, što dodatno pogoršava ekonomski pritisak. Uz tešku situaciju na Bliskom istoku, teretni brodovi zaobilaze Rt Dobre Nade, što pogoršava zagušenje u luci Durban.
Sve veće francuske luke su u štrajku
10. lipnja, sve glavne luke uFrancuska, posebno kontejnerske luke Le Havre i Marseille-Fos, suočit će se s prijetnjom jednomjesečnog štrajka u bliskoj budućnosti, za koji se očekuje da će uzrokovati ozbiljan operativni kaos i poremećaje.
Izvještava se da su tijekom prvog štrajka u luci Le Havre lučki radnici blokirali ro-ro brodove, brodove za prijevoz rasutih tereta i kontejnerske terminale, što je rezultiralo otkazivanjem pristajanja četiri broda i odgodom pristajanja još 18 brodova. Istovremeno, u Marseille-Fosu, oko 600 lučkih radnika i drugih lučkih radnika blokiralo je glavni ulaz za kamione u kontejnerski terminal. Osim toga, pogođene su i francuske luke poput Dunkerquea, Rouena, Bordeauxa i Nantes Saint-Nazairea.
Štrajk u luci Hamburg
7. lipnja po lokalnom vremenu, lučki radnici u luci Hamburg,Njemačka, pokrenuo je štrajk upozorenja, što je rezultiralo obustavom rada terminala.
Prijetnja udarima na luke na istoku Sjedinjenih Država i u Meksičkom zaljevu
Najnovija vijest je da je Međunarodno udruženje lučkih radnika (ILA) prekinulo pregovore zbog zabrinutosti oko korištenja sustava automatskih vrata od strane APM Terminala, što bi moglo izazvati štrajk lučkih radnika na istoku Sjedinjenih Država i u Meksičkom zaljevu. Zastoj u lukama na istočnoj obali Sjedinjenih Država potpuno je isti kao onaj koji se dogodio na zapadnoj obali 2022. i većim dijelom 2023. godine.
Trenutno su europski i američki trgovci počeli unaprijed nadopunjavati zalihe kako bi se nosili s kašnjenjima u transportu i neizvjesnostima u lancu opskrbe.
Štrajk u luci i obavijest brodarske tvrtke o povećanju cijena dodali su nestabilnost uvoznom poslovanju uvoznika.Molimo vas da unaprijed napravite plan otpreme, unaprijed komunicirate sa špediterom i zatražite najnoviju ponudu. Senghor Logistics vas podsjeća da s obzirom na trend povećanja cijena na više ruta, trenutno neće biti posebno jeftinih kanala i cijena. Ako ih ima, kvalifikacije i usluge tvrtke tek trebaju biti provjerene.
Senghor Logistics ima 14 godina iskustva u prijevozu tereta i kvalifikacije za članstvo u NVOCC i WCA za pratnju vašeg tereta. Brodarske tvrtke i zrakoplovne tvrtke dogovaraju cijene iz prve ruke, bez skrivenih troškova, dobrodošlisavjetovati.
Vrijeme objave: 14. lipnja 2024.
