Pasar pengiriman barang belakangan ini sangat didominasi oleh kata kunci seperti kenaikan tarif pengiriman yang pesat dan peningkatan kapasitas penyimpanan. Rute menujuAmerika Latin, Eropa, Amerika Utara, DanAfrikatelah mengalami pertumbuhan tarif angkutan barang yang signifikan, dan beberapa rute tidak memiliki ruang yang tersedia untuk pemesanan hingga akhir Juni.
Baru-baru ini, perusahaan pelayaran seperti Maersk, Hapag-Lloyd, dan CMA CGM telah mengeluarkan "surat kenaikan harga" dan mengenakan biaya tambahan musim puncak (PSS), yang mencakup banyak rute di Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara, dan Timur Tengah.
Maersk
Dimulai dari1 Juni, PSS dari Brunei, Tiongkok, Hong Kong (RRT), Vietnam, Indonesia, Jepang, Kamboja, Korea Selatan, Laos, Myanmar, Malaysia, Filipina, Singapura, Thailand, Timor Timur, Taiwan (RRT) keArab Saudiakan direvisi. AKontainer 20 kaki harganya USD 1.000 dan kontainer 40 kaki harganya USD 1.400..
Maersk akan menaikkan biaya tambahan musim puncak (PSS) dari Tiongkok dan Hong Kong, Tiongkok menjadiTanzaniadari1 JuniTermasuk semua kontainer kargo kering berukuran 20 kaki, 40 kaki, dan 45 kaki serta kontainer berpendingin berukuran 20 kaki dan 40 kaki. Ini adalahUSD 2.000 untuk kontainer 20 kaki dan USD 3.500 untuk kontainer 40 dan 45 kaki..
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd mengumumkan di situs web resminya bahwa biaya tambahan musim puncak (PSS) dari Asia dan Oseania keDurban dan Cape Town, Afrika Selatanakan berlaku mulai6 Juni 2024PSS ini berlaku untuksemua jenis kontainer dengan harga USD 1.000 per kontainersampai pemberitahuan lebih lanjut.
Hapag-Lloyd akan menerapkan PSS (Protected Security) pada kontainer yang masuk.Amerika SerikatDanKanadadari1 Juni hingga 14 dan 15 Juni 2024, berlaku untuk semua jenis kontainer hingga pemberitahuan lebih lanjut.
Kontainer yang masuk dari1 Juni hingga 14 Juni: Kontainer 20 kaki USD 480, kontainer 40 kaki USD 600, kontainer 45 kaki USD 600.
Kontainer yang masuk dari15 Juni: Kontainer 20 kaki USD 1.000, kontainer 40 kaki USD 2.000, kontainer 45 kaki USD 2.000.
CMA CGM
Selain itu, CMA CGM sebelumnya telah mengeluarkan pemberitahuan yang menyatakan bahwa mulai dari1 Juni 2024(tanggal pemuatan di pelabuhan keberangkatan), tarif FAK baru dari Asia ke Eropa Utara akan disesuaikan hingga setinggiUS$3.200/TEU dan US$6.000/FEU.
Saat ini, karena krisis Laut Merah, kapal-kapal telah memutar haluan melalui Tanjung Harapan di Afrika, dan jarak serta waktu pelayaran menjadi lebih lama. Selain itu, pelanggan Eropa semakin khawatir tentang kenaikan harga pengiriman dan untuk mencegah keadaan darurat, mereka mempersiapkan barang terlebih dahulu untuk meningkatkan persediaan, yang telah menyebabkan pertumbuhan permintaan. Saat ini kemacetan sudah terjadi di beberapa pelabuhan Asia, serta pelabuhan Barcelona, Spanyol dan pelabuhan Afrika Selatan.
Belum lagi peningkatan permintaan konsumen yang disebabkan oleh peristiwa penting seperti Hari Kemerdekaan AS, Olimpiade, dan Piala Eropa. Perusahaan pelayaran juga telah memperingatkan bahwaMusim puncak datang lebih awal, ruang penyimpanan terbatas, dan tarif pengiriman yang tinggi mungkin berlanjut hingga kuartal ketiga..
Tentu saja kami akan memberikan perhatian khusus pada pengiriman pelanggan dariLogistik SenghorSelama sebulan terakhir, kami telah menyaksikan kenaikan harga pengiriman yang signifikan. Pada saat yang sama, dalam penawaran kepada pelanggan, pelanggan juga akan diberitahu terlebih dahulu tentang kemungkinan kenaikan harga, sehingga pelanggan dapat sepenuhnya merencanakan dan menganggarkan pengiriman mereka.
Waktu posting: 27 Mei 2024
