Pasar pengiriman akhir-akhir ini didominasi oleh kata kunci seperti tarif angkutan yang melonjak dan ruang yang semakin luas. Rute menujuAmerika Latin, Eropa, Amerika Utara, DanAfrikatelah mengalami pertumbuhan tarif angkutan yang signifikan, dan beberapa rute tidak memiliki ruang yang tersedia untuk pemesanan pada akhir Juni.
Baru-baru ini, perusahaan pelayaran seperti Maersk, Hapag-Lloyd, dan CMA CGM telah mengeluarkan "surat kenaikan harga" dan mengenakan biaya tambahan musim puncak (PSS), yang melibatkan banyak rute di Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara, dan Timur Tengah.
Maersk
Dimulai dari1 Juni, PSS dari Brunei, Tiongkok, Hong Kong (RRT), Vietnam, Indonesia, Jepang, Kamboja, Korea Selatan, Laos, Myanmar, Malaysia, Filipina, Singapura, Thailand, Timor Leste, Taiwan (RRT) keArab Saudiakan direvisi. AKontainer 20 kaki harganya USD 1.000 dan kontainer 40 kaki harganya USD 1.400.
Maersk akan meningkatkan biaya tambahan musim puncak (PSS) dari Tiongkok dan Hong Kong, Tiongkok keTanzaniadari1 JuniTermasuk semua kontainer kargo kering 20 kaki, 40 kaki, dan 45 kaki serta kontainer berpendingin 20 kaki dan 40 kaki.USD 2.000 untuk kontainer 20 kaki dan USD 3.500 untuk kontainer 40 dan 45 kaki.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd mengumumkan di situs resminya bahwa biaya tambahan musim puncak (PSS) dari Asia dan Oseania keDurban dan Cape Town, Afrika Selatanakan berlaku mulai6 Juni 2024PSS ini berlaku untuksemua jenis kontainer seharga USD 1.000 per kontainersampai pemberitahuan lebih lanjut.
Hapag-Lloyd akan memberlakukan PSS pada kontainer yang masukAmerika SerikatDanKanadadari1 Juni hingga 14 dan 15 Juni 2024, berlaku untuk semua jenis kontainer hingga pemberitahuan lebih lanjut.
Kontainer yang masuk dari1 Juni hingga 14 Juni: Kontainer 20 kaki USD 480, kontainer 40 kaki USD 600, kontainer 45 kaki USD 600.
Kontainer yang masuk dari15 Juni: Kontainer 20 kaki USD 1.000, kontainer 40 kaki USD 2.000, kontainer 45 kaki USD 2.000.
CMA CGM
Selain itu, CMA CGM sebelumnya telah mengeluarkan pemberitahuan yang menyatakan bahwa mulai dari1 Juni 2024(tanggal pemuatan di pelabuhan keberangkatan), tarif FAK baru dari Asia ke Eropa Utara akan disesuaikan setinggi-tingginyaUS$3.200/TEU dan US$6.000/FEU.
Saat ini, akibat krisis Laut Merah, kapal-kapal terpaksa memutar balik Tanjung Harapan di Afrika, sehingga jarak dan waktu pelayaran menjadi lebih lama. Selain itu, pelanggan Eropa semakin khawatir tentang kenaikan harga angkutan dan upaya mencegah keadaan darurat. Mereka mempersiapkan barang lebih awal untuk meningkatkan inventaris, yang mengakibatkan peningkatan permintaan. Saat ini, kemacetan sudah terjadi di beberapa pelabuhan Asia, serta pelabuhan Barcelona, Spanyol, dan Afrika Selatan.
Belum lagi peningkatan permintaan konsumen yang disebabkan oleh peristiwa-peristiwa penting seperti Hari Kemerdekaan AS, Olimpiade, dan Piala Eropa. Perusahaan-perusahaan pelayaran juga telah memperingatkan bahwamusim puncak datang lebih awal, ruang terbatas, dan tarif angkutan barang yang tinggi mungkin akan terus berlanjut hingga kuartal ketiga.
Tentu saja kami akan memberikan perhatian khusus pada pengiriman pelanggan dariSenghor LogisticsSelama kurang lebih sebulan terakhir, kami menyaksikan lonjakan tarif pengiriman. Di saat yang sama, dalam penawaran harga kepada pelanggan, pelanggan juga akan diberitahu sebelumnya tentang kemungkinan kenaikan harga, sehingga pelanggan dapat merencanakan dan menganggarkan pengiriman secara menyeluruh.
Waktu posting: 27 Mei 2024
