ニュース
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紅海危機の影響は依然として続いている！バルセロナ港の貨物輸送は深刻な遅延に見舞われている。
「紅海危機」の発生以来、国際海運業界はますます深刻な影響を受けている。紅海地域での航行が阻害されているだけでなく、ヨーロッパ、オセアニア、東南アジアなどの港も影響を受けている。続きを読む -
国際海運の要衝が封鎖されようとしており、世界のサプライチェーンは深刻な課題に直面している。
国際海運の「喉」である紅海の緊迫した状況は、世界のサプライチェーンに深刻な課題をもたらしている。現在、紅海危機の影響は、コスト上昇、原材料の供給途絶、そして…続きを読む -
CMA CGM、アジア・ヨーロッパ航路で重量超過料金を課す
コンテナの総重量が20トン以上の場合、1TEUあたり200米ドルの重量超過料金が課されます。2024年2月1日（積載日）より、CMAはアジア・ヨーロッパ航路において重量超過料金（OWS）を課します。続きを読む -
中国の太陽光発電関連製品の輸出に新たなルートが加わりました！海上・鉄道複合輸送はどれほど便利なのでしょうか？
2024年1月8日、標準コンテナ78個を積載した貨物列車が石家荘国際ドライポートを出発し、天津港へ向けて航海した。その後、コンテナ船で海外へ輸送された。これは石家荘が送った初の海上・鉄道複合一貫輸送の太陽光発電列車である。続きを読む -
オーストラリアの港ではどれくらい待たされるのでしょうか？
オーストラリアの寄港地は深刻な混雑に見舞われており、出港後に長時間の遅延が発生しています。実際の港への到着時間は通常の2倍になる場合があります。以下の時間は参考値です。DP WORLD組合によるストライキは…続きを読む -
2023年のセンゴール・ロジスティクスのイベントレビュー
時はあっという間に過ぎ、2023年も残りわずかとなりました。年末が近づくにつれ、2023年のSenghor Logisticsを構成する様々な要素を一緒に振り返ってみましょう。今年、Senghor Logisticsのますます成熟したサービスは、顧客に…続きを読む -
イスラエル・パレスチナ紛争、紅海は「戦場」と化し、スエズ運河は「停滞」
2023年も終わりに近づき、国際貨物市場は例年通りの状況となっています。クリスマスと年末年始を前に、スペース不足と価格上昇が予想されます。しかし、今年はイスラエルなど、国際情勢の影響を受けたルートもいくつかあります。続きを読む -
Senghor Logisticsは香港で開催された化粧品業界の展示会に参加しました。
Senghor Logisticsは、香港で開催されたアジア太平洋地域の化粧品業界展示会、主にCOSMOPACKとCOSMOPROFに参加しました。展示会公式サイトの紹介：https://www.cosmoprof-asia.com/ 「Cosmoprof Asiaは、アジア太平洋地域を代表する化粧品業界展示会です。続きを読む -
わあ！ビザなしで試せるなんて！中国で訪れるべき展示会は？
まだこのエキサイティングなニュースを知らない人がいるか見てみましょう。先月、中国外務省の報道官は、中国と外国との人的交流をさらに促進するために、中国は…続きを読む -
中国・広州からイタリア・ミラノへの貨物輸送にはどれくらい時間がかかりますか？
11月8日、中国国際貨物は「広州-ミラノ」貨物路線を開設しました。この記事では、中国の活気あふれる都市、広州からイタリアのファッションの中心地、ミラノまで貨物を輸送するのにかかる時間について見ていきます。続きを読む -
ブラックフライデーの貨物量は急増し、多くのフライトが欠航となり、航空貨物運賃は上昇を続けた！
最近、欧米では「ブラックフライデー」セールが近づいています。この期間中、世界中の消費者が買い物に殺到します。そして、この大規模なプロモーションの事前販売と準備段階だけでも、貨物量は比較的高い水準を示しました。続きを読む -
Senghor Logisticsは、メキシコの顧客を深セン塩田倉庫および港まで案内します。
Senghor Logisticsは、メキシコからのお客様5名を、深セン塩田港近くにある当社の提携倉庫と塩田港展示館へご案内し、倉庫の運営状況の確認と世界一流の港湾施設の見学を行いました。続きを読む
