Pasar pengiriman anyar iki wis didominasi banget dening tembung kunci kayata tarif pengiriman sing mundhak lan papan sing njeblug. Rute menyangAmerika Latin, Eropa, Amerika Utara, lanAfrikawis ngalami pertumbuhan tarif pengiriman sing signifikan, lan sawetara rute ora duwe papan sing kasedhiya kanggo pesenan ing pungkasan Juni.
Bubar iki, perusahaan pelayaran kaya ta Maersk, Hapag-Lloyd, lan CMA CGM wis ngetokake "surat kenaikan rega" lan narik biaya tambahan musim puncak (PSS), sing nglibatake akeh rute ing Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara, lan Timur Tengah.
Maersk
Diwiwiti saka1 Juni, PSS saka Brunei, China, Hong Kong (RRC), Vietnam, Indonesia, Jepang, Kamboja, Korea Selatan, Laos, Myanmar, Malaysia, Filipina, Singapura, Thailand, Timor Timur, Taiwan (RRC) ngantiArab Saudibakal direvisi. AKontainer 20 kaki regane USD 1.000 lan kontainer 40 kaki regane USD 1.400.
Maersk bakal nambah biaya tambahan musim puncak (PSS) saka China lan Hong Kong, China menyangTanzaniasaka1 JuniKalebu kabeh kontainer kargo garing 20 kaki, 40 kaki lan 45 kaki lan kontainer kulkas 20 kaki lan 40 kaki. IkuUSD 2.000 kanggo kontainer 20 kaki lan USD 3.500 kanggo kontainer 40 lan 45 kaki.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd ngumumake ing situs web resmine yen biaya tambahan musim puncak (PSS) saka Asia lan Oceania menyangDurban lan Cape Town, Afrika Kidulbakal ditrapake wiwit6 Juni 2024PSS iki ditrapake kanggokabeh jinis kontainer kanthi rega USD 1.000 saben kontainernganti ana kabar luwih lanjut.
Hapag-Lloyd bakal ngetrapake PSS marang kontainer sing mlebuAmerika SerikatlanKanadasaka1 Juni nganti 14 lan 15 Juni 2024, ditrapake kanggo kabeh jinis wadhah nganti ana kabar luwih lanjut.
Kontainer sing mlebu saka1 Juni nganti 14 Juni: Kontainer 20 kaki USD 480, kontainer 40 kaki USD 600, kontainer 45 kaki USD 600.
Kontainer sing mlebu saka15 Juni: Kontainer 20 kaki USD 1.000, kontainer 40 kaki USD 2.000, kontainer 45 kaki USD 2.000.
CMA CGM
Kajaba iku, CMA CGM sadurunge wis ngetokake kabar sing nyatakake yen wiwit saka1 Juni 2024(tanggal pemuatan ing pelabuhan keberangkatan), tarif FAK anyar saka Asia menyang Eropa Lor bakal diatur nganti setinggiUS$3.200/TEU lan US$6.000/FEU.
Saiki, amarga krisis Segara Abang, kapal-kapal wis muter-muter ing sekitar Tanjung Harapan ing Afrika, lan jarak lan wektu pelayaran dadi luwih dawa. Kajaba iku, para pelanggan Eropa saya kuwatir babagan kenaikan rega barang lan kanggo nyegah kahanan darurat. Dheweke nyiapake barang luwih dhisik kanggo nambah persediaan, sing nyebabake tuwuhing panjaluk. Saiki kemacetan wis kedadeyan ing sawetara pelabuhan Asia, uga pelabuhan Barcelona, Spanyol lan pelabuhan Afrika Selatan.
Durung maneh karo paningkatan panjaluk konsumen sing disebabake dening acara-acara penting kaya Dina Kamardikan AS, Olimpiade, lan Piala Eropa. Perusahaan pelayaran uga wis menehi peringatan yenMusim puncak isih awal, papan sempit, lan tarif pengiriman sing dhuwur bisa uga terus nganti kuartal katelu.
Mesthi wae kita bakal menehi perhatian khusus marang kiriman pelanggan sakaLogistik SenghorSajrone sewulan kepungkur, kita wis nyakseni kenaikan tarif pengiriman. Ing wektu sing padha, ing penawaran kanggo para pelanggan, para pelanggan uga bakal diwenehi kabar sadurunge babagan kemungkinan kenaikan rega, supaya para pelanggan bisa ngrancang lan nggawe anggaran kanggo pengiriman kanthi lengkap.
Wektu kiriman: 27 Mei 2024
