2024 წლის 8 იანვარს, შიჯიაჟუანგის საერთაშორისო მშრალი პორტიდან 78 სტანდარტული კონტეინერით დატვირთული სატვირთო მატარებელი ტიანძინის პორტისკენ გაემართა. შემდეგ ის საზღვარგარეთ კონტეინერმზიდი გემით გადაიტანეს.ეს იყო პირველი საზღვაო-სარკინიგზო ინტერმოდალური ფოტოელექტრული მატარებელი, რომელიც შიჯიაჟუანგის საერთაშორისო მშრალი პორტმა გაგზავნა.
ცნობილია, რომ ეს სპეციალური მატარებელი 33 მილიონ იუანზე მეტი ღირებულების ფოტოელექტრული მოდულებით იყო დატვირთული. ტიანძინის პორტში საქონლის ჩასვლის შემდეგ, ის სწრაფად გადაიტანება კონტეინერმზიდ გემებზე და გაიგზავნება...პორტუგალია, ესპანეთიდა სხვა ქვეყნები.
დიდი ზომისა და მაღალი დამატებითი ღირებულების გამო, ფოტოელექტრულ მოდულებს ლოჯისტიკური უსაფრთხოებისა და სტაბილურობის უფრო მაღალი მოთხოვნები აქვთ. საგზაო ტვირთებთან შედარებით,რკინიგზის მატარებლებინაკლებად მოქმედებს ამინდზე, აქვთ უფრო დიდი სატრანსპორტო ტევადობა და გადაზიდვის პროცესი ინტენსიური, ეფექტური, დროული და სტაბილურია. ასეთ მახასიათებლებს შეუძლიათ ეფექტურადფოტოელექტრული მოდულების ლოგისტიკური ეფექტურობის გაუმჯობესება, ტრანსპორტირების ხარჯების შემცირება და მაღალი ხარისხის პროდუქტის მიწოდების მიღწევა.
არა მხოლოდ ფოტოელექტრული მოდულები, არამედ ბოლო წლებში ჩინეთში საზღვაო-სარკინიგზო კომბინირებული ტრანსპორტით გადაზიდული საქონლის სახეობები სულ უფრო და უფრო გავრცელებული გახდა. იმპორტისა და ექსპორტის ვაჭრობის დაჩქარებული განვითარებით, „საზღვაო-სარკინიგზო კომბინირებული ტრანსპორტის“ ტრანსპორტირების რეჟიმმა თანდათან გააფართოვა განვითარების მასშტაბები გარემოსა და პოლიტიკის დადებითი გავლენით და თანამედროვე ტრანსპორტის ერთ-ერთ მნიშვნელოვან სიმბოლოდ იქცა.
საზღვაო-რკინიგზის კომბინირებული ტრანსპორტი არის „მულტიმოდალური ტრანსპორტი“ და წარმოადგენს ყოვლისმომცველ ლოგისტიკურ ტრანსპორტირების რეჟიმს, რომელიც აერთიანებს ტრანსპორტირების ორ განსხვავებულ რეჟიმს:საზღვაო ტვირთებიდა რკინიგზის ტვირთების გადაზიდვა და მთელი ტრანსპორტირების პროცესის განმავლობაში აღწევს „ერთი დეკლარაცია, ერთი შემოწმება, ერთი გაშვება“ ოპერაციას, უფრო ეფექტური და ეკონომიური ტვირთის გადაზიდვისთვის.
ეს მოდელი, როგორც წესი, საქონლის ტრანსპორტირებას ახდენს წარმოების ან მიწოდების ადგილიდან დანიშნულების პორტამდე ზღვით, შემდეგ კი საქონლის ტრანსპორტირებას ახდენს პორტიდან დანიშნულების ადგილამდე რკინიგზით ან პირიქით.
საზღვაო-რკინიგზის კომბინირებული ტრანსპორტი საერთაშორისო ლოჯისტიკის ტრანსპორტირების ერთ-ერთი მთავარი საშუალებაა. ტრადიციულ ლოგისტიკურ მოდელთან შედარებით, საზღვაო-რკინიგზის კომბინირებულ ტრანსპორტს აქვს დიდი სატრანსპორტო ტევადობა, მოკლე დრო, დაბალი ღირებულება, მაღალი უსაფრთხოება და გარემოს დაცვა. მას შეუძლია უზრუნველყოს მომხმარებლებისთვის კარდაკარ და წერტილიდან წერტილამდე ტრანსპორტირების პროცესი.ერთი კონტეინერი ბოლომდე„მომსახურება, რომელიც ნამდვილად ახორციელებდა ორმხრივ თანამშრომლობას. თანამშრომლობა, ორმხრივი სარგებელი და ორმხრივად მომგებიანი შედეგები.“
თუ გსურთ გაიგოთ შესაბამისი ინფორმაცია ფოტოელექტრული მოდულების პროდუქტების იმპორტის შესახებ, გთხოვთ, თავისუფლად დაგვიკავშირდეთკონსულტაცია გაიარეთ Senghor Logistics-თან.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 12 იანვარი
