저희는 여러분께서 그 소식을 들으셨을 거라고 믿습니다.이틀간의 연속 파업 끝에 미국 서부 항만 노동자들이 업무에 복귀했습니다..
미국 서부 해안의 로스앤젤레스 항과 롱비치 항의 노동자들이 7일 저녁에 현장에 도착했고, 두 주요 터미널은 정상 운영을 재개하여 그동안 해운업계에 긴장을 초래했던 미세먼지를 걷어냈습니다.운영 중단이틀 연속으로.
블룸버그 뉴스는 로스앤젤레스 항의 컨테이너 처리 업체인 유센 터미널의 최고경영자가 항만 운영이 재개되었고 직원들이 출근했다고 밝혔다고 보도했습니다.
남부 캘리포니아 해상거래소의 전무이사인 로이드 씨는 현재 교통량이 적어 이전 운항 중단 사태가 물류에 미치는 영향은 제한적이었다고 말했습니다. 하지만 원래 해당 항에 기항 예정이었던 컨테이너선 한 척이 입항이 지연되어 공해상에 장기간 머물렀다고 덧붙였습니다.
로이터 통신은 컨테이너 터미널이로스앤젤레스롱비치 항만은 6일 저녁부터 7일 아침까지 갑자기 운영을 중단했고, 인력 부족으로 거의 폐쇄될 뻔했습니다. 당시 컨테이너 적재 및 하역을 담당하는 많은 작업자를 포함하여 항만 직원들이 대거 출근하지 않았습니다.
태평양해사협회(PMA)는 국제터미널창고노조(ITWU) 소속 노동자들이 파업을 벌이고 있어 항만 운영이 중단됐다고 주장하고 있습니다. 앞서 웨스트웨스트 터미널에서의 노사 협상은 수개월간 지속된 바 있습니다.
국제터미널·창고노조는 수천 명의 조합원이 6일에 열린 월례 총회에 참석했고 7일이 성금요일이었기 때문에 노동력 부족으로 작업 속도가 느려졌다고 밝혔습니다.
이번 갑작스러운 파업을 통해 우리는 이 두 항구가 상품 운송에 얼마나 중요한지 알 수 있습니다. 화물 운송업체들에게는 특히 그렇습니다.센고르 로지스틱스우리가 바라는 것은 목적지 항구가 노동 문제를 적절히 해결하고, 노동력을 합리적으로 배분하며, 효율적으로 운영하여, 최종적으로 화주 또는 화물 소유주가 원활하게 화물을 인수하고 적시성에 대한 요구를 충족할 수 있도록 하는 것입니다.
게시 시간: 2023년 4월 10일
