WCA Balê bikişînin ser karsaziya navneteweyî ya deryayî ya hewayî ber bi derî ve
Lojîstîka Senghor
banenr88

NÛÇE

Ji destpêka "Krîza Deryaya Sor" vir ve, sektora keştîvaniyê ya navneteweyî bi awayekî cidî bandor bûye. Ne tenê keştîvaniya li herêma Deryaya Sor...astengkirî, lê portên diewropa, Okyanûsya, Başûr-rojhilatê Asyayêû herêmên din jî bandor bûne.

Di demên dawî de, serokê bendera Barcelonayê,Îspanya, got ku dema gihîştina keştîyan li bendera Barcelonayê bûye10 heta 15 rojan dereng mayeji ber ku divê ew ji bo dûrketina ji êrîşên muhtemel ên li Deryaya Sor li dora Afrîkayê bigerin. Derengketin bandor li keştîyên ku cûrbecûr berheman, di nav de gaza xwezayî ya şilekirî jî, vediguhezînin kir. Barselona yek ji mezintirîn termînalên LNG li Spanyayê ye.

Bendergeha Barcelonayê li perava rojhilatê Çemê Spanyayê, li aliyê bakur-rojavayê Deryaya Spî ye. Ew bendergeha herî mezin a Spanyayê ye. Ew bendergeheke deryayî ya estuaryê ye ku xwedî herêmeke bazirganiya azad û bendergeheke bingehîn e. Ew mezintirîn bendergeha barhilgir a giştî li Spanyayê, yek ji navendên çêkirina keştîyan a Spanyayê û yek ji deh bendergehên herî baş ên hilgirtina konteyneran li perava Deryaya Spî ye.

Beriya vê yekê, Yannis Chatzitheodosiou, serokê Odeya Bazirganiyê ya Atînayê, jî diyar kir ku ji ber rewşa li Deryaya Sor, kelûpelên ku digihîjin...Bendera Piraeusê heta 20 rojan dereng dimîne, û zêdetirî 200,000 konteyner hîn negihîştine benderê.

Veguhestina ji Asyayê bi rêya Kepa Hêviya Baş bi taybetî bandor li benderên Deryaya Spî kiriye,dirêjkirina seferan bi qasî du hefteyan.

Niha, gelek şîrketên barkêşiyê ji bo dûrketina ji êrîşan xizmetên li ser rêyên Deryaya Sor rawestandine. Êrîşan bi giranî keştîyên konteynerê yên ku di Deryaya Sor re derbas dibin, ku rêyek hîn jî ji hêla gelek tankerên petrolê ve tê bikar anîn, hedef girtine. Lê Qatar Energy, duyemîn mezintirîn îxraçkarê LNG-ê yê cîhanê, ji ber fikarên ewlehiyê destûr nedaye ku tanker di Deryaya Sor re derbas bibin.

Ji bo kelûpelên ji Çînê bo Ewropayê hatine hawirdekirin, gelek xerîdar niha berê xwe didin...veguhastina trênê, ku ji zûtir ebarkêşiya deryayî, erzantir jibarkêşiya hewayî, û ne hewce ye ku ji Deryaya Sor derbas bibe.

Ji bilî vê, xerîdarên me liÎtalyaji me dipirsin gelo rast e ku keştîyên bazirganî yên Çînî dikarin bi serkeftî ji Deryaya Sor derbas bibin. Belê, hin nûçe hatine ragihandin, lê em hîn jî xwe dispêrin agahiyên ku ji hêla şîrketa barkêşiyê ve hatine dayîn. Em dikarin dema sefera keştîyê li ser malpera şîrketa barkêşiyê kontrol bikin da ku em di her kêliyê de nûve bikin û ji xerîdaran re bersiv bidin.


Dema şandinê: Sibat-02-2024