"Кызыл деңиз кризиси" башталгандан бери эл аралык кеме ташуу тармагы барган сайын олуттуу жабыркап келет. Кызыл деңиз аймагында кеме ташуу гана эмес,бөгөттөлгөн, бирок портторЕвропа, Океания, Түштүк-Чыгыш Азияжана башка аймактар да жабыркады.
Жакында эле Барселона портунун башчысы,Испания, кемелердин Барселона портуна келүү убактысы келгенин айтты10 күндөн 15 күнгө чейин кечиктирилгенанткени алар Кызыл деңиздеги мүмкүн болгон кол салуулардан качуу үчүн Африканы айланып өтүшү керек. Кечигүүлөр суюлтулган жаратылыш газын кошо алганда, ар кандай продукцияларды ташыган кемелерге таасирин тийгизди. Барселона Испаниядагы эң ири LNG терминалдарынын бири.
Барселона порту Испания дарыясынын куймасынын чыгыш жээгинде, Жер Ортолук деңизинин түндүк-батыш тарабында жайгашкан. Ал Испаниядагы эң ири деңиз порту. Ал эркин соода зонасы жана негизги порту бар куйма деңиз порту. Ал Испаниядагы эң ири жалпы жүк ташуучу порт, Испаниянын кеме куруу борборлорунун бири жана Жер Ортолук деңизинин жээгиндеги контейнерлерди иштетүү боюнча алдыңкы он порттун бири.
Буга чейин Афины соода палатасынын төрагасы Яннис Шатзитеодосиу да Кызыл деңиздеги кырдаалдан улам товарлардын келип түшүүсүн токтотконун билдирген.Пирей порту 20 күнгө чейин кечигип калат, ал эми 200 миңден ашык контейнер портко али келе элек.
Азиядан Жакшы Үмүт тумшугу аркылуу өтүүчү жолдун багыты Жер Ортолук деңиз портторуна өзгөчө таасирин тийгизди.саякаттарды болжол менен эки жумага узартуу.
Учурда көптөгөн кеме компаниялары кол салуулардан качуу үчүн Кызыл деңиз жолдорундагы кызматтарын токтотушту. Кол салуулар негизинен Кызыл деңиз аркылуу өткөн контейнердик кемелерге багытталган, бул жолду дагы эле көптөгөн мунай танкерлери колдонушат. Бирок дүйнөдөгү экинчи ири суюлтулган жаратылыш газын экспорттоочу Qatar Energy компаниясы коопсуздук маселелерине шылтап, танкерлердин Кызыл деңиз аркылуу өтүшүнө тыюу салды.
Кытайдан Европага импорттолгон товарлар үчүн көптөгөн кардарлар учурда кайрылышуудатемир жол транспорту, бул ылдамыраакдеңиз жүк ташуу, арзаныраакаба аркылуу жүк ташуужана Кызыл деңизден өтүүнүн кажети жок.
Мындан тышкары, биздин кардарларыбыз барИталияКытайдын соода кемелери Кызыл деңизден ийгиликтүү өтө ала тургандыгы чынбы деп бизден сурап жатышат. Ооба, кээ бир жаңылыктар жарыяланды, бирок биз дагы эле кеме компаниясы берген маалыматка таянабыз. Кеменин сүзүү убактысын кеме компаниясынын веб-сайтынан текшерип, кардарларга каалаган убакта жаңыртып, пикир калтыра алабыз.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 2-февралы
