Vum 18. bis de 19. Mee fënnt de China-Zentralasien-Sommet zu Xi'an statt. An de leschte Jore gouf d'Verbindung tëscht China a zentralasiatesche Länner weider verdéift. Am Kader vum gemeinsame Bau vum "Belt and Road" hunn den Wirtschafts- an Handelsaustausch an de Logistikopbau tëscht China a Zentralasien eng Rei vun historeschen, symboleschen an duerchbriechenden Erreeche erreecht.
Interkonnektioun | Beschleunegt d'Entwécklung vun der neier Seidestrooss
Zentralasien, als prioritär Entwécklungsregioun fir de Bau vum "Seidestrooss-Wirtschaftsgürtel", huet eng Demonstratiounsroll am Zesummenhang an dem Logistikbau gespillt. Am Mee 2014 huet d'Logistikbasis vu Lianyungang China-Kasachstan a Betrib geholl, wat dat éischt Mol war, datt d'Logistik vu Kasachstan a Zentralasien Zougang zum Pazifeschen Ozean krut. Am Februar 2018 gouf den internationale Stroossefrachtverkéier China-Kirgisistan-Usbekistan offiziell fir de Verkéier opgemaach.
Am Joer 2020 gëtt den Containerzuch vum Trans-Kaspesche Mier International Transport Corridor offiziell a Betrib geholl, deen China a Kasachstan verbënnt, iwwer d'Kaspescht Mier an Aserbaidschan fiert, an dann duerch Georgien, d'Tierkei an d'Schwaarzt Mier fiert, fir schliisslech an europäesch Länner ze kommen. D'Transportzäit ass ongeféier 20 Deeg.
Mat der kontinuéierlecher Ausweitung vum Transportkanal tëscht China a Zentralasien, gëtt de Potenzial fir den Transittransport vun den zentralasiatesche Länner lues a lues ausgeschöpft, an d'Nodeeler vun den zentralasiatesche Länner wat d'Lag am Inland ugeet, ginn no an no an d'Virdeeler vun Transitknäppchen ëmgewandelt, fir d'Diversifikatioun vun der Logistik an de Transportmethoden ze realiséieren, a méi Méiglechkeeten a gënschteg Konditioune fir den Handelsaustausch tëscht China a Zentralasien ze schafen.
Vum Januar bis Abrëll 2023 ass d'Zuel vunChina-Europa(Zentralasien) Zich, déi zu Xinjiang opgemaach goufen, wäerten en neien Héichpunkt erreechen. No Donnéeën, déi vun der Generalverwaltung vun der Douane de 17. verëffentlecht goufen, louch den Import an Export tëscht China an de fënnef zentralasiatesch Länner an den éischte véier Méint vun dësem Joer bei 173,05 Milliarden Yuan, eng Erhéijung vun 37,3%. Dorënner huet den Import an Export am Abrëll fir d'éischt Kéier 50 Milliarden Yuan iwwerschratt an huet 50,27 Milliarden Yuan erreecht, wat en neien Niveau erreecht huet.
Géigesäitege Virdeel a Win-Win-Situatioun | D'Wirtschafts- a Handelszesummenaarbecht féiert souwuel a Quantitéit wéi och a Qualitéit zu Fortschrëtter
Iwwer d'Jore hunn China an d'zentralasiatesch Länner d'wirtschaftlech an d'handels Zesummenaarbecht no de Prinzipie vun der Gläichheet, dem géigesäitege Virdeel an der Win-Win-Zesummenaarbecht gefördert. Am Moment ass China de wichtegste Wirtschafts- an Handelspartner a Quell vun Investitiounen aus Zentralasien ginn.
Statistike weisen datt den Handelsvolumen tëscht zentralasiatesche Länner a China an 20 Joer ëm méi wéi 24 Mol eropgaangen ass, an an deem Zäitpunkt ass de chineseschen Aussenhandelsvolumen ëm 8 Mol eropgaangen. Am Joer 2022 wäert de bilaterale Handelsvolumen tëscht China an de fënnef zentralasiatesche Länner 70,2 Milliarden US-Dollar erreechen, e Rekordhéich.
Als weltgréisst Produktiounsland spillt China eng wichteg Roll am globale Industriekettensystem. An de leschte Joren huet China d'Zesummenaarbecht mat zentralasiatesche Länner a Beräicher wéi Infrastruktur, Ueleg- a Gasofbau, Veraarbechtung a Produktioun, a medizinesch Versuergung kontinuéierlech verdéift. Den Export vu qualitativ héichwäertege landwirtschaftleche Produkter wéi Weess, Sojabounen an Uebst aus Zentralasien a China huet effektiv déi ausgeglach Entwécklung vum Handel tëscht alle Parteien gefördert.
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vungrenziwwerschreidend Eisebunnstransport, China, Kasachstan, Turkmenistan an aner Konnektivitéitsprojeten a punkto Containerfrachtvertrag ginn weider virun; de Bau vun Douanebestëmmungskapazitéiten tëscht China a zentralasiatesche Länner verbessert sech weider; "Smart Douane, intelligent Grenzen a intelligent Verbindung" - Kooperatiounspilotaarbechten an aner Aarbechte goufen voll ausgebaut.
An Zukunft wäerten China an d'zentralasiatesch Länner en dräidimensionalt an ëmfaassend Verbindungsnetz opbauen, dat Stroossen, Eisebunnen, Loftfaart, Häfen, etc. integréiert, fir méi bequem Konditioune fir den Austausch vu Personal a Wuerenzirkulatioun ze schafen. Méi national an auslännesch Entreprisen wäerten sech staark un der internationaler Logistikzesummenaarbecht vun den zentralasiatesche Länner bedeelegen, wat nei Méiglechkeete fir den Wirtschafts- an Handelsaustausch tëscht China a Zentralasien schaaft.
De Sommet geet geschwënn op. Wat ass Är Visioun fir d'wirtschaftlech an handelsfrëndlech Kooperatioun tëscht China a zentralasiatesche Länner?
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 19. Mee 2023
