WCA Fokus op international Mierfluch-zu-Dier-Geschäfter
Senghor Logistik
banenr88

NOUVELLEN

An der leschter Zäit, wéinst der staarker Nofro um Containermaart an dem weidere Chaos, deen duerch d'Kris am Roude Mier verursaacht gouf, gëtt et Zeeche vu weiderer Stauung an de weltwäite Häfen. Zousätzlech si vill grouss Häfen anEuropaand'Vereenegt Staatensi mat Streiken menacéiert, déi Chaos an der globaler Schëfffaart bruecht hunn.

Clienten, déi aus de folgende Häfen importéieren, sollten w.e.g. méi Opmierksamkeet op dës Punkte bezuelen:

Stau am Hafen vu Singapur

SingapurDen Hafen ass den zweetgréissten Containerhafen op der Welt an e wichtegen Transitknuetpunkt an Asien. D'Stauung vun dësem Hafen ass entscheedend fir den Welthandel.

D'Zuel vun de Container, déi zu Singapur drop waarden, ass am Mee staark an d'Luucht gaangen an huet Enn Mee en Héichpunkt vun 480.600 Standardcontainer vun zwanzeg Fouss erreecht.

Stau am Hafen vun Durban

Den Hafen vun Durban assSüdafrikagréisste Containerhafen, awer laut dem Container Port Performance Index (CPPI) vun der Weltbank aus dem Joer 2023 läit en op der 398. Plaz vun 405 Containerhäfen op der Welt.

D'Stauung am Hafen vun Durban huet seng Wuerzelen an extremen Wiederkonditiounen a Maschinnepausfäll beim Hafenbetreiber Transnet, wouduerch méi wéi 90 Schëffer virum Hafen waarden gelooss hunn. Et gëtt erwaart, datt d'Stauung Méint dauere wäert, an d'Reedereien hunn südafrikanesch Importateuren wéinst der Ënnerhaltung vun der Maschinn an dem Manktem u verfügbarer Maschinn Stauzouschlag opgezwongen, wat den ekonomeschen Drock weider verschäerft. Zesumme mat der schwéierer Situatioun am Mëttleren Osten hunn d'Frachtschëffer ëm de Kap vun der Gudder Hoffnung gefuer, wat d'Stauung am Hafen vun Durban verschäerft huet.

All grouss Häfen a Frankräich streiken

Den 10. Juni sinn all grouss Häfen zuFrankräich, besonnesch d'Containerhäfen Le Havre a Marseille-Fos, wäerten an nächster Zukunft mat engem Mount laange Streik bedroht ginn, deen erwaart gëtt, eescht operationell Chaos a Stéierungen ze verursaachen.

Et gëtt bericht, datt wärend dem éischte Streik am Hafen vu Le Havre Ro-Ro-Schëffer, Schëttgutschëffer a Containerterminale vun den Hafenaarbechter blockéiert goufen, wat zu der Ofsoe vu véier Schëffer an der Verspéidung vun 18 weidere Schëffer gefouert huet. Gläichzäiteg hunn zu Marseille-Fos ongeféier 600 Hafenaarbechter an aner Hafenaarbechter den Haaptagank fir Camionen zum Containerterminal blockéiert. Zousätzlech ware franséisch Häfen wéi Dünkerque, Rouen, Bordeaux an Nantes Saint-Nazaire betraff.

Hafenstreik zu Hamburg

De 7. Juni, Lokalzäit, hunn d'Hafenaarbechter am Hafen vun Hamburg,Däitschland, huet e Warnstreik gestart, wat zu enger Ënnerbriechung vum Terminalbetrieb gefouert huet.

Drohung vu Streiken an Häfen am Oste vun den USA an am Golf vu Mexiko

Déi lescht Neiegkeet ass, datt d'International Longshoremen's Association (ILA) d'Verhandlungen ofgebrach huet wéinst Bedenken iwwer d'Benotzung vun automateschen Diersystemer duerch APM Terminals, wat e Streik vun den Hafenaarbechter am Oste vun de Vereenegte Staaten an am Golf vu Mexiko ausléise kéint. D'Hafenstauung un der Ostküst vun de Vereenegte Staaten ass genau déiselwecht wéi déi, déi sech 2022 an de gréissten Deel vum Joer 2023 un der Westküst entwéckelt huet.

Aktuell hunn europäesch an amerikanesch Händler ugefaangen, hir Lagerbestänn am Viraus opzefëllen, fir mat Transportverspéidungen an Onsécherheeten an der Liwwerketten eens ze ginn.

Elo hunn de Streik an den Hafen an d'Präiserhéijungsmeldung vun der Reederei zu enger zousätzlecher Instabilitéit am Importgeschäft vun den Importateuren gefouert.Maacht w.e.g. am Viraus e Versandplang, kommunizéiert am Viraus mam Spediteur a frot déi aktuellst Offer un. Senghor Logistics erënnert Iech drun, datt et wéinst dem Trend vu Präiserhéijungen op verschiddene Strecken am Moment keng besonnesch bëlleg Kanäl a Präisser gëtt. Wa jo, mussen d'Qualifikatiounen an d'Servicer vun der Firma nach verifizéiert ginn.

Senghor Logistics huet 14 Joer Erfahrung am Frachtberäich a Memberschaftsqualifikatiounen als NVOCC a WCA fir Är Fracht ze begleeden. Reedereien a Fluchgesellschaften eenege sech op Präisser, keng verstoppte Käschten, wëllkomm beikonsultéieren.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. Juni 2024