WCA Fokus op international Mierfluch-zu-Dier-Geschäfter
Senghor Logistik
  • E-Mail

    E-Mail:

    marketing01@senghorlogistics.com

    •
  • Tel.

    Tel.:

    (86) 0755-84899196

    •
  • Adress

    Adress:

    Schenzen

    • English
    banner77

    FCL LCL Liwwerung vun Dier zu Dier vu China op Singapur mat Senghor Logistics

    FCL LCL Liwwerung vun Dier zu Dier vu China op Singapur vu Senghor Logistics Featured Image
    • FCL LCL Liwwerung vun Dier zu Dier vu China op Singapur mat Senghor Logistics
    • FCL LCL Liwwerung vun Dier zu Dier vu China op Singapur mat Senghor Logistics
    • FCL LCL Liwwerung vun Dier zu Dier vu China op Singapur mat Senghor Logistics

    FCL LCL Liwwerung vun Dier zu Dier vu China op Singapur mat Senghor Logistics

    Kuerz Beschreiwung:

    Mat méi wéi zéng Joer Erfahrung am Frachtservice bitt Senghor Logistics Iech Seefracht vu China bis Singapur vun Dier zu Dier Liwwerungsservicer fir FCL- a LCL-Schëttgut. Eis Servicer decken déi grouss Häfen a ganz China of, egal wou Är Liwweranten sinn, mir kënnen Iech passend Versandléisungen arrangéieren. Gläichzäiteg kënne mir och effizient op béide Säiten den Douane ofschléissen a bis bei d'Dier liwweren, sou datt Dir héichqualitativ Komfort genéisse kënnt.


    Produktdetailer

    Produkt Tags

    Moien, Frënd, wëllkomm op eiser Websäit, mir hoffen, datt Dir bei Ärer Liwwerung hëllefräich sidd.

    Wann Dir fäerdeg sidd mat Akeef vu chinesesche Fournisseuren, braucht Dir eventuell e Spediteur fir Är Sendung vu China op Singapur ze handhaben.

    Méi Méiglechkeeten

    Kontaktéiert eis w.e.g. a gitt eis d'Wueren an d'Informatioune vum Liwwerant un, mir wäerten déi bescht Versandléisung fir Iech maachen, baséiert op den Informatiounen, déi Dir uginn hutt, an den aktuellen Frachtpräisser.

    All groussSeefrachtHäfen am Land kënne verschëfft ginn, dorënnerShenzhen, Guangzhou, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Tianjin, Qingdao, Dalian, Hong Kong China, Taiwan China, etc.Egal wou Äre Liwwerant a China ass, fir Seefracht vu China op Singapur kënne mir Iech an der Géigend organiséieren, duerch Inlandtransport, Ofhuelung vun Dier zu Dier a Liwwerung am Lager.

    Budgetfrëndlech

    Fir Versand vu China op Singapur hu mir laangfristegKontraktpräissermat bekannte Reedereien, wéi COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL, etc.Nëmmen eng Spediteur mat engem stabile Frachtvolumen kann de Vertragspräis mat der Reederei kréien.Ënnert dem Hannergrond vun enger laangfristeger Kooperatioun mat der Reederei hu mir genuch Plaz a staark Kapazitéit fir Plaz fräizesetzen. Och am Fall vu Plazmangel am Joer 2020 kënne mir ëmmer nach Plaze fir Clienten kréien.

    Mir hunn mat groussen, mëttelgroussen a klenge Betriber zesummegeschafft, (Klick(fir eis Servicegeschicht ze liesen) vun deenen e puer bekannt international Firmen wéi Walmart, Costco an Huawei sinn, souwéi Marken aus bestëmmte Branchen wéi d'Kosmetikmark IPSY, etc., an e puer kleng Firmen. Déi meescht Bewäertunge mir kréien, sinn dattde Präis ass raisonnabel mat engem exzellente ServiceSi schaffen zënter ville Jore mat Senghor Logistics zesummen a kënnenspuert all Joer 3%-5% u Logistikkäschten.

    Praktesch

    Fir déi Clienten, déi kleng Quantitéiten vu China op Singapur verschécke wëllen, leeë mir och vill Wäert op d'Serviceerfahrung. Senghor Logistics huet eng Rei vu kooperativen LCL-Lageren am Pearl River Delta, Xiamen, Ningbo, Shanghai an anere Plazen, déi d'Wueren vu verschiddene Fournisseuren zesummen a Container verschécke kënnen, direkt Konsolidéierungs- an Ëmschlagsservicer ubidden,d'Transportkäschte vun de Clienten reduzéieren an d'Liwwerzäit verkierzen, déi sech verflicht, den ënnerschiddleche Frachtufuerderunge vun de Clienten gerecht ze ginn.

    Mir bidden LCL-Fracht aus China direkt an Ëmschlagsservicer un.all Strecken, déi Basishäfen ronderëm d'Welt ofdecken, dorënner Singapur, mat op d'mannst 1-2 Schëffer pro Woch.

    An de groussen Häfen a Groussstied vu China hu mir permanentLCL-Sammlungslager, déi Sammel- a Transportservicer fir verschidde Fournisseuren oder Fabriken ubidden. Vill Clienten hunn dëse praktesche Service gär, deen hir Aarbechtslaascht reduzéiere kann a Sue spueren kann.

    Kritt en Devis fir Är Liwwerung

    Mir kënnen méi maachen

    Zousätzlech Servicer

    Zousätzlech Servicer ubidden, wéi z.B.Douanedeklaratioun, Douaneklaratioun, Inspektioun,Begasung, Paletten op Paletten setzen, Pakett ersetzen, a Kaf vun enger Frachtversécherung.

    Dokumentenservicer

    VerschiddenZertifikater, wéi zum Beispill d'Originnezertifikat vun der Fräihandelszon tëscht China an ASEAN (FORMULAR E Zertifikat), CIQ, LEGALIZÉIERUNG DUERCH D'AMBASSAT ODER D'KONSULATIUN, etc.

    Risiken fir Iech vermeiden

    (1) Vertrauen: Mir wëssen, datt et schwéier wäert sinn, mat engem neie Spediteur am Ufank zesummenzeschaffen, an dofir mussen mir d'Vertrauensbarrièren ofbauen. Et ass extrem wichteg, d'Glaubwürdegkeet vun enger Firma ze iwwerpréiwen, fir datt mir...Iech d'Kontaktinformatioune vun eise laangfristege kooperative Clienten ubidden, an Dir kënnt iwwer eis Firma a Frachtservicer aus hirem Mond léieren.

    (2) Zäitlech Tracking: E ​​puer Spediteuren verschwannen nodeems se d'Fracht an d'Suen ofgeholl hunn, wat den Transport onméiglech mécht.Mir hëllefen Iech dobäi, d'Liwwerdokumenter vun de Wueren ze späicheren, de Versandstatus vun de Wueren am A ze behalen a ginn Iech rechtzäiteg Feedback, sou datt Dir zu all Moment wësse kënnt, wou Är Sendung sech befënnt.

    Kontaktéiert eis elo fir Är Dier-zu-Dier Service Erfahrung vu China op Singapur unzefänken.

    Frot no engem Devis

    FAQ

    Q1: Wat sinn d'Ënnerscheeder tëscht FCL- an LCL-Liwwerung?

    A: Full Container Load (FCL) Versand bezitt sech op d'Charterung vun engem ganze Container fir Är Wueren ze transportéieren, wat en ideal fir grouss Liwwerunge mécht. Less-than-Container Load (LCL) Versand erlaabt Iech de Containerraum mat anere Fracht ze deelen, wat en méi kosteneffektiv fir méi kleng Liwwerunge mécht.

    Q2: Wéi laang dauert de Seefracht vun Dier zu Dier vu China op Singapur?

    A: D'Transportzäit läit typescherweis tëscht:

    FCL: 7 bis 12 Deeg

    LCL: 10 bis 15 Deeg

    Dëst ëmfaasst Ofhuelung, Douaneklaratioun, Seetransport an endgülteg Liwwerung. Déi tatsächlech Zäit kann jee no Urspronksstad, Hafenstau, Douanekontroll a Feierdeeg variéieren.

    Q3: Wat ass an dëser Streck fir d'Liwwerung vun Dier zu Dier abegraff?

    A: Eise Service vun Dier zu Dier ëmfaasst:

    - Ofhuelung vun der Ursprungsadress a China

    - Exportzollabteilung a China

    - Seefracht (FCL oder LCL) op Singapur

    - Importzollabteilung zu Singapur

    - Destinatiounshafen Ëmgang & Käschten

    - Schlussliwwerung mat Camion bis bei Iech an Singapur

    Q4: Wéi eng Dokumenter sinn fir d'Douaneklaratioun a China a Singapur erfuerderlech?

    A: Basis erfuerderlech Dokumenter sinn:

    - Handelsrechnung (mat detailléierter Wuerenbeschreiwung, Wäert, Quantitéit an HS-Code).

    - Packlëscht (mat Spezifikatioun vu Gewiicht, Volumen an Verpackungsart fir all Artikel).

    - Frachtbill (B/L) oder Loftfrachtbill (wann et mam Lofttransport ass, awer FCL/LCL ass Seefracht).

    - Douanedeklaratiounsformular (ausgefëllt vum Spediteur oder Absender).

    Zousätzlech Dokumenter (wann zoutreffend): Ursprungszertifikat (fir Zollpräferenzen), Importlizenz (fir limitéiert Wueren wéi Elektronik) an Inspektiounszertifikater (z.B. fir Spillsaachen oder Maschinnen). Singapur huet streng Douanereglementer, dofir ass et wichteg, datt d'Dokumenter korrekt sinn, fir Verspéidungen ze vermeiden.

    Q5: Wéi ginn d'Käschte vun Dier zu Dier berechent?

    A: Fir FCL: Normalerweis e Pauschalpräis pro Container (z.B. 20ft/40ft), inklusiv all Transport, Douane a Liwwerung.

    Fir LCL: Baséiert op Volumen (CBM) oder Gewiicht, plus Douane- a Liwwerkäschten.

    Zousätzlech Käschte kënnen Versécherung, speziell Behandlung oder Haftgebühren enthalen.

  • Virdrun:
  • Weider:
    • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    verwandte Produkter

    Dréckt Enter fir ze sichen oder ESC fir zouzemaachen