ຕະຫຼາດການຂົນສົ່ງທາງເຮືອໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້ໄດ້ຖືກຄອບງຳຢ່າງແຂງແຮງໂດຍຄຳສຳຄັນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.ອາເມລິກາລາຕິນ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາເໜືອ, ແລະອາຟຣິກາໄດ້ປະສົບກັບການເຕີບໂຕຂອງອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະບາງເສັ້ນທາງບໍ່ມີພື້ນທີ່ຫວ່າງສຳລັບການຈອງພາຍໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງເຮືອເຊັ່ນ Maersk, Hapag-Lloyd, ແລະ CMA CGM ໄດ້ອອກ "ຈົດໝາຍເພີ່ມລາຄາ" ແລະ ເກັບຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມໃນລະດູການສູງສຸດ (PSS), ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຫຼາຍເສັ້ນທາງໃນອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາເມລິກາເໜືອ, ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ.
ເມສ໌ກ໌
ເລີ່ມຈາກວັນທີ 1 ມິຖຸນາ, PSS ຈາກບຣູໄນ, ຈີນ, ຮ່ອງກົງ (ສປປ.ຈີນ), ຫວຽດນາມ, ອິນໂດເນເຊຍ, ຍີ່ປຸ່ນ, ກຳປູເຈຍ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ລາວ, ມຽນມາ, ມາເລເຊຍ, ຟີລິບປິນ, ສິງກະໂປ, ໄທ, ຕີມໍເລສເຕ, ໄຕ້ຫວັນ (ສປປ.ຈີນ) ໄປຫາຊາອຸດິອາຣາເບຍຈະຖືກປັບປຸງ. ກຕູ້ຄອນເທນເນີຂະໜາດ 20 ຟຸດ ລາຄາ 1,000 ໂດລາສະຫະລັດ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີຂະໜາດ 40 ຟຸດ ລາຄາ 1,400 ໂດລາສະຫະລັດ.
Maersk ຈະເພີ່ມຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມໃນລະດູການສູງສຸດ (PSS) ຈາກຈີນ ແລະ ຮ່ອງກົງ, ຈີນ ເປັນແທນຊາເນຍຈາກວັນທີ 1 ມິຖຸນາລວມທັງຕູ້ຄອນເທນເນີສິນຄ້າແຫ້ງຂະໜາດ 20 ຟຸດ, 40 ຟຸດ ແລະ 45 ຟຸດ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີຕູ້ເຢັນຂະໜາດ 20 ຟຸດ ແລະ 40 ຟຸດ. ມັນແມ່ນ2,000 ໂດລາສະຫະລັດ ສຳລັບຕູ້ຄອນເທນເນີຂະໜາດ 20 ຟຸດ ແລະ 3,500 ໂດລາສະຫະລັດ ສຳລັບຕູ້ຄອນເທນເນີຂະໜາດ 40 ແລະ 45 ຟຸດ.
ຮາປັກ-ລອຍດ໌
Hapag-Lloyd ໄດ້ປະກາດໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງຕົນວ່າ ຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມໃນລະດູການສູງສຸດ (PSS) ຈາກອາຊີ ແລະ ໂອເຊຍເນຍ ໄປຫາເມືອງເດີບັນ ແລະ ເມືອງເຄບທາວ, ອາຟຣິກາໃຕ້ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ນັບແຕ່ວັນທີ 6 ມິຖຸນາ 2024PSS ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບຕູ້ຄອນເທນເນີທຸກປະເພດໃນລາຄາ 1,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຕູ້ຄອນເທນເນີຈົນກວ່າຈະມີແຈ້ງການຕື່ມອີກ.
Hapag-Lloyd ຈະບັງຄັບໃຊ້ PSS ໃສ່ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເຂົ້າມາສະຫະລັດອາເມລິກາແລະການາດາຈາກວັນທີ 1 ຫາ 14 ແລະ 15 ມິຖຸນາ 2024, ໃຊ້ໄດ້ກັບພາຊະນະທຸກປະເພດຈົນກວ່າຈະມີແຈ້ງການຕື່ມອີກ.
ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເຂົ້າມາຈາກວັນທີ 1 ຫາວັນທີ 14 ມິຖຸນາ: ຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດ 480 ໂດລາສະຫະລັດ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ 40 ຟຸດ 600 ໂດລາສະຫະລັດ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ 45 ຟຸດ 600 ໂດລາສະຫະລັດ.
ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເຂົ້າມາຈາກວັນທີ 15 ມິຖຸນາ: ຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດ 1,000 ໂດລາສະຫະລັດ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ 40 ຟຸດ 2,000 ໂດລາສະຫະລັດ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ 45 ຟຸດ 2,000 ໂດລາສະຫະລັດ.
CMA CGM
ນອກຈາກນັ້ນ, CMA CGM ໄດ້ອອກແຈ້ງການກ່ອນໜ້ານີ້ໂດຍລະບຸວ່າເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2024(ວັນທີໂຫຼດສິນຄ້າຢູ່ທ່າເຮືອອອກເດີນທາງ), ອັດຕາ FAK ໃໝ່ຈາກອາຊີໄປເອີຣົບເໜືອຈະຖືກປັບໃຫ້ສູງເຖິງ3,200 ໂດລາສະຫະລັດ/TEU ແລະ 6,000 ໂດລາສະຫະລັດ/FEU.
ໃນປະຈຸບັນ, ເນື່ອງຈາກວິກິດການທະເລແດງ, ເຮືອໄດ້ຫັນອ້ອມແຫຼມກູດໂຮບໃນອາຟຣິກາ, ແລະໄລຍະທາງ ແລະ ເວລາໃນການແລ່ນເຮືອກໍ່ຍາວນານຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລູກຄ້າເອີຣົບມີຄວາມກັງວົນເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບລາຄາສິນຄ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ເພື່ອປ້ອງກັນເຫດສຸກເສີນ. ພວກເຂົາກະກຽມສິນຄ້າລ່ວງໜ້າເພື່ອເພີ່ມສິນຄ້າຄົງຄັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ. ປະຈຸບັນ, ການຈະລາຈອນແອອັດໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ທ່າເຮືອຫຼາຍແຫ່ງໃນອາຊີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທ່າເຮືອບາເຊໂລນາ, ສະເປນ ແລະ ອາຟຣິກາໃຕ້.
ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກ່າວເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເກີດຈາກເຫດການສຳຄັນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ວັນຊາດຂອງສະຫະລັດ, ການແຂ່ງຂັນກິລາໂອລິມປິກ ແລະ ການແຂ່ງຂັນເຕະບານເອີຣົບ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຍັງໄດ້ເຕືອນອີກວ່າລະດູການສູງສຸດແມ່ນຕົ້ນປີ, ພື້ນທີ່ມີຈຳກັດ, ແລະ ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າສູງອາດຈະສືບຕໍ່ໄປຮອດໄຕມາດທີສາມ..
ແນ່ນອນພວກເຮົາຈະເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການຂົນສົ່ງຂອງລູກຄ້າຈາກເຊງຮໍ ໂລຈິດສະຕິກໃນໄລຍະປະມານໜຶ່ງເດືອນຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນການສະເໜີລາຄາໃຫ້ລູກຄ້າ, ລູກຄ້າຍັງຈະໄດ້ຮັບແຈ້ງລ່ວງໜ້າກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ, ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດວາງແຜນ ແລະ ວາງແຜນງົບປະມານສຳລັບການຂົນສົ່ງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.
ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-27-2024
