Nuo „Raudonosios jūros krizės“ pradžios tarptautinė laivybos pramonė nukentėjo vis labiau. Laivyba Raudonosios jūros regione yra ne tik...užblokuotas, bet uostaiEuropa, Okeanija, Pietryčių Azijair kiti regionai taip pat nukentėjo.
Neseniai Barselonos uosto vadovasIspanija, teigė, kad laivų atvykimo į Barselonos uostą laikas buvovėluoja 10–15 dienųnes jie privalo applaukti Afriką, kad išvengtų galimų išpuolių Raudonojoje jūroje. Vėlavimai paveikė laivus, gabenančius įvairius produktus, įskaitant suskystintas gamtines dujas. Barselonoje yra vienas didžiausių SGD terminalų Ispanijoje.
Barselonos uostas yra rytinėje Ispanijos upės žiočių pakrantėje, šiaurės vakarinėje Viduržemio jūros pusėje. Tai didžiausias jūrų uostas Ispanijoje. Tai estuarijos jūrų uostas su laisvosios prekybos zona ir baziniu uostu. Tai didžiausias generalinių krovinių uostas Ispanijoje, vienas iš Ispanijos laivų statybos centrų ir vienas iš dešimties geriausių konteinerių krovos uostų Viduržemio jūros pakrantėje.
Prieš tai Atėnų pirklių prekybos rūmų pirmininkas Yannis Chatzitheodosiou taip pat pareiškė, kad dėl susidariusios padėties Raudonojoje jūroje prekės, atvykstančios įPirėjo uosto atidarymas vėluos iki 20 dienų, ir daugiau nei 200 000 konteinerių dar neatvyko į uostą.
Nukreipimas iš Azijos per Gerosios Vilties kyšulį ypač paveikė Viduržemio jūros uostus,pratęsti keliones maždaug dviem savaitėmis.
Šiuo metu daugelis laivybos bendrovių sustabdė paslaugas Raudonosios jūros maršrutais, kad išvengtų išpuolių. Išpuoliai daugiausia buvo nukreipti į konteinerinius laivus, plaukiančius Raudonąja jūra – maršrutu, kurį vis dar naudoja daugelis naftos tanklaivių. Tačiau „Qatar Energy“, antra pagal dydį SGD eksportuotoja pasaulyje, nebeleido tanklaiviams plaukti per Raudonąją jūrą, nurodydama saugumo problemas.
Dėl prekių, importuojamų iš Kinijos į Europą, daugelis klientų šiuo metu kreipiasi įgeležinkelių transportas, kuris yra greitesnis neijūrų krovinių gabenimas, pigiau neioro krovinių gabenimasir jam nereikia kirsti Raudonosios jūros.
Be to, turime klientų,Italijaklausia mūsų, ar tiesa, kad Kinijos prekybiniai laivai gali sėkmingai plaukti per Raudonąją jūrą. Na, buvo pranešta tam tikrų naujienų, bet mes vis dar remiamės laivybos bendrovės pateikta informacija. Laivo plaukimo laiką galime patikrinti laivybos bendrovės svetainėje, kad galėtume bet kada atnaujinti informaciją ir pateikti atsiliepimus klientams.
Įrašo laikas: 2024 m. vasario 2 d.
