No 18. līdz 19. maijam Sjaņā notiks Ķīnas un Centrālāzijas samits. Pēdējos gados Ķīnas un Centrālāzijas valstu savstarpējā saistība ir turpinājusi padziļināties. Kopīgās "Joslas un ceļa" būvniecības ietvaros Ķīnas un Centrālāzijas ekonomiskās un tirdzniecības apmaiņas, kā arī loģistikas attīstība ir sasniegusi virkni vēsturisku, simbolisku un revolucionāru sasniegumu.
Starpsavienojums | Paātrināt jaunā Zīda ceļa attīstību
Centrālāzija kā prioritāra attīstības zona "Zīda ceļa ekonomiskās jostas" būvniecībai ir spēlējusi demonstrējošu lomu starpsavienojumu un loģistikas būvniecībā. 2014. gada maijā sāka darboties Laņjuņangas Ķīnas un Kazahstānas loģistikas bāze, kas bija pirmā reize, kad Kazahstānas un Centrālāzijas loģistika ieguva piekļuvi Klusajam okeānam. 2018. gada februārī satiksmei tika oficiāli atklāts Ķīnas, Kirgizstānas un Uzbekistānas starptautiskais autotransporta kravu pārvadājums.
2020. gadā oficiāli tiks atklāts Transkaspijas jūras starptautiskā transporta koridora konteinervilciens, kas savienos Ķīnu un Kazahstānu, šķērsos Kaspijas jūru uz Azerbaidžānu un pēc tam brauks caur Gruziju, Turciju un Melno jūru, lai beidzot sasniegtu Eiropas valstis. Pārvadājuma laiks ir aptuveni 20 dienas.
Pastāvīgi paplašinot Ķīnas un Centrālāzijas transporta kanālu, pakāpeniski tiks izmantots Centrālāzijas valstu tranzīta pārvadājumu potenciāls, un Centrālāzijas valstu iekšzemes atrašanās vietas trūkumi pakāpeniski tiks pārveidoti par tranzīta mezglu priekšrocībām, lai realizētu loģistikas un transporta metožu dažādošanu un nodrošinātu vairāk iespēju un labvēlīgākus apstākļus Ķīnas un Centrālāzijas tirdzniecības apmaiņai.
No 2023. gada janvāra līdz aprīlim to skaitsĶīna-EiropaSiņdzjanā atklāto (Centrālāzijas) vilcienu skaits sasniegs rekordaugstu līmeni. Saskaņā ar Muitas Galvenās pārvaldes 17. datumā publicētajiem datiem, imports un eksports starp Ķīnu un piecām Centrālāzijas valstīm šī gada pirmajos četros mēnešos bija 173,05 miljardi juaņu, kas ir par 37,3 % vairāk nekā iepriekšējā gada atbilstošajā periodā. Starp tiem aprīlī importa un eksporta apjoms pirmo reizi pārsniedza 50 miljardus juaņu, sasniedzot 50,27 miljardus juaņu, tādējādi pakāpjoties jaunā līmenī.
Savstarpējs labums un abpusēji izdevīgi | Ekonomiskā un tirdzniecības sadarbība uzlabojas gan kvantitātes, gan kvalitātes ziņā
Gadu gaitā Ķīna un Centrālāzijas valstis ir veicinājušas ekonomisko un tirdzniecības sadarbību, pamatojoties uz vienlīdzības, savstarpēja labuma un abpusēji izdevīgas sadarbības principiem. Pašlaik Ķīna ir kļuvusi par Centrālāzijas nozīmīgāko ekonomisko un tirdzniecības partneri un investīciju avotu.
Statistika liecina, ka tirdzniecības apjoms starp Centrālāzijas valstīm un Ķīnu 20 gadu laikā ir pieaudzis vairāk nekā 24 reizes, šajā laikā Ķīnas ārējās tirdzniecības apjoms ir pieaudzis 8 reizes. 2022. gadā divpusējās tirdzniecības apjoms starp Ķīnu un piecām Centrālāzijas valstīm sasniegs 70,2 miljardus ASV dolāru, kas ir rekordaugsts līmenis.
Kā pasaulē lielākā ražošanas valsts, Ķīnai ir svarīga loma globālajā rūpniecības ķēdes sistēmā. Pēdējos gados Ķīna ir nepārtraukti padziļinājusi sadarbību ar Centrālāzijas valstīm tādās jomās kā infrastruktūra, naftas un gāzes ieguve, pārstrāde un ražošana, kā arī medicīniskā aprūpe. Augstas kvalitātes lauksaimniecības produktu, piemēram, kviešu, sojas pupiņu un augļu, eksports no Centrālāzijas uz Ķīnu ir efektīvi veicinājis līdzsvarotu tirdzniecības attīstību starp visām pusēm.
Ar nepārtrauktu attīstībupārrobežu dzelzceļa pārvadājumi, Ķīnas, Kazahstānas, Turkmenistānas un citu objektu savienojamības projekti, piemēram, konteinerkravu pārvadājumu nolīgums, turpina virzīties uz priekšu; muitas formalitāšu veidošana starp Ķīnu un Centrālāzijas valstīm turpina uzlaboties; "viedā muita, viedās robežas un viedais savienojums". Sadarbības pilotdarbs un citi darbi ir pilnībā paplašināti.
Nākotnē Ķīna un Centrālāzijas valstis veidos trīsdimensiju un visaptverošu starpsavienojumu tīklu, kas integrēs ceļus, dzelzceļus, aviāciju, ostas utt., lai nodrošinātu ērtākus apstākļus personāla apmaiņai un preču apritei. Vairāk vietējo un ārvalstu uzņēmumu dziļi piedalīsies Centrālāzijas valstu starptautiskajā loģistikas sadarbībā, radot jaunas iespējas Ķīnas un Centrālāzijas ekonomiskajai un tirdzniecības apmaiņai.
Samits drīz sāksies. Kāda ir jūsu vīzija par ekonomisko un tirdzniecības sadarbību starp Ķīnu un Centrālāzijas valstīm?
Publicēšanas laiks: 2023. gada 19. maijs
